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汽车注塑内饰件 关键零部件包括哪些?
问题确实很模糊
主要部件有仪表板 门板 侧围等
仪表板主要有仪表板本体、左扬声器面罩、左除霜格栅、中部上盖板、右除霜格栅、右扬声器面罩、除霜风管、空调风管、右出风口、气囊们、右侧盖板、杂物箱、中间出风口、驾驶侧下护板、装饰条、左侧盖板、左出风口、仪表板表皮-汽车塑胶内饰件
副仪表板有右前护板、前连接风管、换挡饰圈、驻车制动器盖板、副仪表板上本体、储物盒、后连接风管、后部面板、后转接风管、后烟灰缸、副仪表板下护体、中间连接支架前转接风管、左前护板、前连接支架、左脚部风管、右脚部风管-汽车塑胶内饰件
门板包括内三角块、上饰板、装饰条、中饰板、扶手、门护板本体、照地灯或者警告灯、地图袋以及扬声器面罩等零件组成
请问一下，塑料在汽车上的应用场景有哪些？可以展开说说吗？
汽车中常用的塑料品种主要包括：聚丙烯（PP）、聚酰胺（PA）、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）、聚甲醛（POM）、聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）、聚氨酯（PU）、聚苯醚（PPO）、聚乙烯（PE）等，通常用的都是它们的改性复合材料或合金材料[4]。塑料制品在汽车中的应用场景大致可分为外饰件、内饰件、功能结构件三大类[3]。其中，塑料外饰件可大幅减少汽车的车身重量；塑料内饰件能让汽车更具有安全、舒适、环保的特征，还能提高汽车的安全系数；塑料功能结构件不仅能减轻汽车重量，还能降低制造成本并在一定程度上简化汽车制造的工艺流程。-汽车塑胶内饰件
1.外饰件中的塑料应用
随着轻量化进程的推进，汽车外饰件所用的材料也由原来的金属类材料、合金类材料为主，逐步变成以各种改性塑料为主，这样既能降低成本，又能更方便地设计出更加时尚的外观外型，还能大幅减轻车身的自重，进而提升汽车的环境适应能力，更符合环保理念。目前汽车中塑料外饰件主要包括车轮罩、挡泥板、车身面板、散热器格栅、导流板、保险杠等。外饰件主要涉及塑料种类包括：PP及ABS基复合材料、PC/ABS合金、PC/PBT合金等。-汽车塑胶内饰件
2.内饰件中的塑料应用
汽车中塑料内饰件应用场景主要包括安全气囊、杂物箱盖、车门内板、座椅、仪表板、后护板、顶棚、副仪表板等，约占车用塑料总量的50 %左右。塑料内饰件主要强调舒适性、可视性、触感和手感等，除此之外也应满足无特殊气味、不产生易使汽车的玻璃变得模糊的物质、表面污垢易于除去或擦去、阻燃性能好等附件要求。内饰件主要涉及塑料种类包括：PP、ABS、PMMA、PS基复合材料及其相关高分子合金等。-汽车塑胶内饰件
3.功能结构件中的塑料应用
车用塑料功能结构件主要采用具有高强度特性的工程塑料，应用场景涉及到汽车发动机及其周边零件、油箱、方向盘、风扇叶片、散热器水室、空气过滤罩等器件。功能结构件主要涉及塑料种类包括：PA与ABS基复合材料及其相关高分子合金、不饱和聚酯类改性模塑料SMC与BMC等。-汽车塑胶内饰件
环境、资源、能源是我们赖以生存的条件，是人类发展的基本需求。随着社会的发展进步，人类的物质需求日益增大，但自然资源和能源却日渐贫乏。另一方面，物质的消耗所产生的垃圾又对自然环境造成严重污染，威胁到人类的生存。因此，针对废旧汽车，特别是废旧汽车中废塑料进行回收利用，既能降低环境污染风险，还能节省大量的不可再生能源。基于上述塑料制品在汽车中应用的认识可知，虽然塑料应用的种类较多，但主要以几类典型品种的复合材料（及其合金材料）为主。因此，本文以废旧汽车中最为常见的几种典型大宗废塑料为研究对象，分别归纳总结了其近年来的回收利用，特别是高值化回收利用技术。-汽车塑胶内饰件
汽车内饰塑料的种类有哪些？
1、保险杠外壳 又称“保险杠”，但实际上它只是保险杠外的辅助外壳，并不是保险杠的本体。保险杠外壳起到缓冲和吸能的作用，工作环境相对较为复杂，且体积较大，因此一般会采用聚丙烯（PP）制造，因其质量较轻，且耐腐蚀性较好。-汽车塑胶内饰件
