本文目录一览：
- 1、音箱一般用多少欧姆的？
- 2、汽车的扬声系统（喇叭）的阻抗是多少？
- 3、喇叭的电阻跟功率决定了什么？
- 4、低音喇叭上面的几欧代表什么意思 低音喇叭上面的几欧的解释
- 5、汽车喇叭需要多大电流？
- 6、好的汽车低音炮是多少欧姆和阻抗
音箱一般用多少欧姆的？
专业音响里大部分2分频全频音箱一般都为8欧姆，个别的是16欧的，还有6欧的比如力素，双低音单元的大部分为4欧姆，比如双18、双15、双12、双10寸（全频、低频）两只8欧喇叭并联得到4欧。
民用音响里面也差不多是这样，8欧、6欧、4欧，原理同上，汽车喇叭大部分阻抗较小，4欧居多，还有2欧的。
音箱的阻抗，主要看低音喇叭后面的阻抗，如果是8欧姆，就要配8欧姆功放，功率才足够大。
如果是4-8欧姆100W功放，就是4欧姆功放，接4欧姆喇叭就是100W。接8欧姆喇叭就只有50W.
杂牌功放都是4-8欧姆，就是4欧姆功放（混淆功率，忽悠不懂功放的人）。
名牌功放就是4欧姆输出100W,8欧姆输出50W。
汽车的扬声系统（喇叭）的阻抗是多少？
一般车用都是4欧的.
汽车的音响阻抗都是4欧姆，至于功率，一般的DVD都45W最大*4声道，有些好的DVD能达到52W最大，机器上有标注的，一般的额定功率也就十几w，喇叭不论纸盆大小，只要额定功率不超过45w都可以，太大功率的喇叭需要使用外加功放来推动。-汽车低音喇叭电阻多大
喇叭的电阻跟功率决定了什么？
阻抗越小越容易驱动，功率是加在喇叭的电压的平方除以阻抗得来的，这些都不能决定喇叭的性能，喇叭的标准阻抗是8欧在使用时要注意阻抗匹配每个功放都有一个输出阻抗应于喇叭的相匹配。
将一个恒定电压的音频信号输入喇叭，当改变音频信号的频率时，喇叭所产生的声压随频率的变化而增高或衰减以及相位滞后随频率而变的现象。
常见的汽车音响喇叭由于汽车电路低电压的特殊性，使用一般标称阻抗多为4欧姆，低音的阻抗就显得更低，通过并联可以达到0.5欧姆。这一点明显区别于家用音响喇叭8欧姆、16欧姆的标称阻抗。
扩展资料：
喇叭其实是一种电能转换成声音的一种转换设备，当不同的电子能量传至线圈时，线圈产生一种能量与磁铁的磁场互动，这种互动造成纸盘振动，因为电子能量随时变化，喇叭的线圈会往前或往后运动，因此喇叭的纸盘就会跟着运动，这此动作使空气的疏密程度产生变化而产生声音。-汽车低音喇叭电阻多大
当单体运动时，如果背波传到前方，会造成低频讯号抵消，所以有无限障板的概念产生。一个密闭的箱子也可以当作无限大障板，使前、后波彼此作用的机会降到最低。
低音反射式则是无限大障板的衍生设计，由于锥盆的尺寸大小与共振频率会限制喇叭的低频表现，所以在装一个具有开口的音箱可延伸低频响应。开口的大小由音箱体积和单体的共振频率所决定，当音箱反射发声相移，使开口和锥盆发出的低频相同而产生加强效果。-汽车低音喇叭电阻多大
参考资料来源：百度百科--喇叭
低音喇叭上面的几欧代表什么意思 低音喇叭上面的几欧的解释
1、低音喇叭上面的几欧代表是喇叭的直流阻抗与电感阻抗的和，常用的喇叭阻抗有4Ω、6Ω、8Ω、16Ω。要与功放设计的额定输出阻抗匹配，否则容易导致单元和功放的损坏。
2、低音喇叭是扬声器的一种，是一种转换电子信号成为声音的换能器。低音喇叭是由电磁铁、线圈、喇叭薄膜组成，同高音喇叭、中音喇叭一起构成了汽车音响。
汽车喇叭需要多大电流？
一般，汽车喇叭除了标称电压外（比如12V、24V），还有一项指标是音量，即喇叭分贝。而我们选择喇叭也是主要考虑分贝值，分贝值越高喇叭就越响。
一般电喇叭，80~~~110分贝属于高音喇叭；80~~~50分贝属于低音喇叭。
选择喇叭不用担心功率，所有喇叭功率都在30W以下.
喇叭的电流值在2~~3A左右
工作原理：
汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。
当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。-汽车低音喇叭电阻多大
如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接，可使振动平顺发出声音更加悦耳(即电磁铁原理）。
好的汽车低音炮是多少欧姆和阻抗
低音炮的阻抗是有输入源的阻抗和喇叭的阻抗。
输入端一般是三十到五十K左右，喇叭一般4-8欧姆都可以用。
