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汽车养护使用好好品牌高品质的机油可以将发动机老油泥清除干净?
1.油泥的危害
油泥的密封性会使缸体的散热能力降低，这样机油的温度就无法维持稳定，持续过高，对发动机有一定的影响。油泥的粘性又在一定程度上减少了机油的流动力，降低发动机内部的润滑度，严重的还会堵塞机油油道，导致抱轴等现象。
4.如何清除发动机油泥
油泥的产生是一种正常的现象，任何发动机都会产生油泥，一般在正常保养的情况下清除油泥，只需在保养前将油泥清洗剂加到旧机油中，在它运转15-30分钟之后再更换新机油，油泥自会分散。如果发动机内部的油泥特别严重，已使油道堵塞，对发动机造成影响，那只能拆解发动机清洁。-老旧汽车发动机养护
5.清洗油泥的注意事项
（1）超过10万公里的老旧车辆最好不要在发动机内部清洗
（2）清洗时，保持在停车状态
（3）有烧机油等现象的车辆，严禁清洗
（4）在8万公里内从未做过发动机内部清洗的车辆，谨慎清洗。
（5）经常使用劣质机油，谨慎清洗。
（6）工作环境恶劣，积碳油泥特别突出的，不建议清洗。
发动机多少公里保养一次？
您好，汽车一般是5000公里保养一次，仅仅指的是对润滑系统来说的， 就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯， 5000公里环一次机油，因为它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降，如不换之，对发动机起不到润滑的作用，影响发动机的使用寿命， 换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。 注意更换机油时一定要换机油滤芯， 如果为了省钱，不换机油滤芯，那机油的性能和效果会大打折扣。 另外还有车辆的消耗件也要按时更换如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等； 定期检查各个电器油路系统！有些零件如：刹车片，它的磨损是根据车主的驾驶习惯及所跑的路段决定的，磨损的时间不等，因人而异，如：经常跑下坡路，那就要一路点刹车，那样刹车片的磨损就要快！所以要经常检查车辆的各个状况！随时处理，以防车辆故障给带来的不便！-老旧汽车发动机养护
1：磨合期车速不要超过60迈。（就是不要超过每小时60公里的速度）
2：新车跑到2300公里时一定要去保养，第一次免费。换机油，三芯，齿轮油，这很重要，第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销，不换对发动机有损害。以后每隔5000共六要去换机油及三芯。新车磨合一段时间就好用了。-老旧汽车发动机养护
3：不要以单一车速长时间行驶；再就是不要添加任何金属抗磨剂。
4：以低挡起步，行车中水温应控制在80－90摄氏度。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
5：汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。
6：在就是千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利，有时能损害发动机，或使汽车的大架变形。
发动机已经磨损老旧，汽车耗油量过大，可以做哪些补救措施？
1、测量冷却液温度传感器
其不同温度下的电阻值应符合标准。电阻太大，会使电脑误认为发动机处于低温状态，从而进行冷车加浓控制，使油耗增加。也可以用电脑解码器来检测，将检测仪所显示的冷却液温度传感器传给电脑的冷却液温度数值与发动机实际冷却液温度相比较。如有差异，说明冷却液温度传感器有故障，应更换。-老旧汽车发动机养护
2、检测空气流量计或进气压力传感器
其数值应符合标准。空气流量计或进气压力传感器的误差会直接影响喷油量。检测结果如有异常，应更换空气流量计或进气压力传感器。
发动机常见的故障原因
1、冷却液温度传感器失常。
2、节气门位置传感器失常。
3、冷起动喷油器漏油或冷起动控制失常。
4、氧传感器失效。
5、发动机机械部件故障(缸压过低等 )。
