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电动汽车能力回收功能
您是想问电动汽车能力回收功能是什么吗？电动汽车能力回收功能是：
1、可以省电:因为能够把一部分车速转换成电池电量,所以会相对省电。
2、可以节省刹车片:驾驶经验丰富的驾驶员可以合理地利用动能回收来减速,减少刹车的次数,从而节省刹车片。
3、可以提高刹车效果:在刹车的同时,动能回收也在起作用,相当于加强了刹车效果。
新能源汽车的能量回收是什么意思
【太平洋汽车网】电动车的能量回收就是整车在减速时通过电机进行制动发电（具体发电机怎么生电可以翻翻初中的物理课本），把电量回收进电池包。传统的燃油车因为没有电机回收装置，滑行或刹车的时候整车所受的阻力只有整车的阻力（风阻啊，地面摩擦阻力等等、刹车摩擦阻力），减速产生的能量都被消耗了。-电动汽车的动能回收是什么
电动车的能量回收就是整车在减速时通过电机进行制动发电（具体发电机怎么生电可以翻翻初中的物理课本），把电量回收进电池包。传统的燃油车因为没有电机回收装置，滑行或刹车的时候整车所受的阻力只有整车的阻力（风阻啊，地面摩擦阻力等等、刹车摩擦阻力），减速产生的能量都被消耗了。-电动汽车的动能回收是什么
三、新能源车能量回收有哪几种？有什么不同？有哪些类型？
电动车的能量回收模式主要有两种：制动回收和滑行回收，两者的不同之处就在于是否踩下了制动踏板。顾名思义通过踩制动踏板实现能量回收的就是制动回收，靠丢油门滑行实现能量回收则叫做滑行回收。
电机的制动能量回收目前也是有两种方式实现的，一个是并联式再生制动系统（RBS），一个叫串联式再生制动系统（CRBS）。
那两者有啥区别？
RBS由于制动踏板和制动轮缸是并联的，在踩刹车减速过程中，制动轮缸就会有液压产生制动，电机也会产生制动。所以还是有一部分能量通过制动摩擦损失掉了，能量回收率较低。
CRBS的制动踏板和液压机构并联的，在踩刹车减速过程中，先电机进行制动，电机作为主要扭矩提供源，液压制动作为制动力矩不足的补偿。
所以CRBS是比RBS回收更多，但是如果刹车踩到一定深度，两者是差不多的。
目前小鹏P7采用的是博世的Iboost系统，搭载的就是高效率的CRBS制动能量回收系统。这也是P7能达到706公里超长续航的原因之一。（备注：iBooster是2013年博世推出的一款不依赖真空泵的机电伺服制动系统，可实现高达0.3g减速度的能量回收，可使电动车辆的续航里程增加高达20%。）-电动汽车的动能回收是什么
三、电动车能量回收在实际开车过程中怎么选择？
关于选车：为了能耗最低，当然是选择带有CRBS功能的车辆。当然如果能用滑行能量回收就多用滑行能量回收，原因是滑行能量回收是100%没有其他外力介入的回收，而制动能量回收在CRBS工作时会有一定的低压耗电，同时一些工况下会有液压制动介入造成能量损失。-电动汽车的动能回收是什么
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
电动汽车有能量回收功能吗？
电动汽车能量回收可以在很大程度上面减少能耗损失的，因为能量回收的工作是通过农量回收到传动系统，然后再到电机发动系统，再到电池充电系统，然后再对电量来进行储存。
电动汽车具备能量回收装置，对于汽车在行驶的过程当中，其实可以在很大程度上面减少能耗损失的，因为根据能量回收来说的话，它整体的工作是通过农量回收到传动系统，然后再到电机发动系统，再到电池充电系统，然后再对电量来进行储存。-电动汽车的动能回收是什么
其实可以通过一个例子就能够看得出来，就好比电机电池它的转化率在车辆里面按照100%来进行计算，那么，根据计算公式或者是理论上面来说，那么它在加速的阶段电池所释放的能量，等于在刹车的时候会被全部收回，就算当中在传输的过程当中有一点点损失，但是其实也能回收将近80%左右的电。当然要实现这个必须要满足所有制动力都是由电自动产生的，并且其他系统不能够参与工作。-电动汽车的动能回收是什么
但是实际上面来说的话，因为电动车具备了能量回收功能，没辆车的动力系统，它是不同的，所以，每一个环节里面所产生的效率不同就好比永磁电机跟异步电机，那么在整个里面永磁电机所产生的效率是要比交流电机要大的。-电动汽车的动能回收是什么
特斯拉动能回收原理是什么？
电动汽车动能回收的原理就是把电动机器转换为发电机将制动产生的能量回收将其储存在高压蓄电池。更多动能回收利用系统相关资料如下：1.性能：汽车在正常行驶过程中不可避免地会有减速的需要在这个时候会暂停发动机的额动力输出增加一个运行的阻力负荷去消耗掉汽车继续前行的惯性这个阻力负荷装置就是制动器在制动过程中汽车前行的惯性对车辆的制动器做功使其变为摩擦片的热能而不可逆的散失掉目前基本的解决原理就是将汽车前行的惯量用一个装置或设备存储起来在需要的时候再利用这个装置就是动能回收利用系统。2.简介：动能回收系统是FIA在F1赛车上使用的一项技术英文缩写为KERS。一般的动能回收利用系统通过ECU整合电池控制元件控制发动机以及动能回收利用系统汽车上装的发动机和电动机收集能量时扮演发电机释放能量切换至电动机模式汽车上的锂电池用来储存发动机哦收集的电能而多功能方向盘上则有加速按钮来控制能量释放时间的长短。-电动汽车的动能回收是什么
