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汽车底漆是什么？
底漆即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用一是防止金属表面氧化腐蚀，二是增强金属表面与腻子（或中间涂层、面漆）、腻子与面漆之间的附着力。合适的底漆是面漆耐久、美观的前提。如果底漆不好，面漆的外观就会受到影响，甚至出现裂纹或剥落。
经过除锈和去除旧漆膜的板材，若小面积涂装可以直接在裸露的金属表面刮腻子，然后用单组分或双组分的中涂底漆封闭，再喷涂面漆；但若是大面积涂装，一则避免直接在裸露的金属底材上刮腻子，二则避免使用单组分中涂底漆，正确的方法是使用磷化底漆或环氧底漆，然后刮腻子，再用双组分中涂底漆封闭，最后喷面漆，这样才能达到耐久的抗腐蚀及完美的涂层效果。修补涂装中，可以在电泳底漆上直接喷涂中涂底漆和面漆，有些配件涂装了普通的保护性底漆（如红丹底漆），这种底漆虽然没有电泳底漆的附着力和耐久性好，但在一定的时间内也能保证钢材不生锈。在修补涂装中常常要打磨这层保护性底漆后才能施工。
汽车喷漆底处理的作用是什么？
一、汽车喷漆底处理的作用是：底漆即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用一是防止金属表面氧化腐蚀，二是增强金属表面与腻子（或中间涂层、面漆）、腻子与面漆之间的附着力。合适的底漆是面漆耐久、美观的前提。如果底漆不好，面漆的外观就会受到影响，甚至出现裂纹或剥落。-汽车打底漆叫什么
二、首先要为喷漆进行打基础，具体步骤如下：
1.检查。车子经过钣金过来，首先检查要做的地方，侧面看反光，有凹凸不平的地方跟钣金过的地方，先用150的砂纸打磨，打磨范围超出凹凸部分五公分左右，不要用60，60太粗，对后面工序有影响。
2，补灰，对打磨的地方进行第一道补灰，注意，露铁的地方先薄薄的刮一道钣金灰再刮原子灰。补灰不要超出打磨范围，一般距离打磨边缘两公分左右最好，方便快速打磨，值得一提的是，初学者要把填补的地方稍微补高点，然后把灰边刮薄，熟手可以忽略-汽车打底漆叫什么
3，打磨，补完第一道灰，确定已经把凹坑填平才开始打磨，水磨在补灰后15分钟这样开始，不要等灰干透，那样难磨。干磨必须等灰干透。建议初学者先学习水磨。先用150砂纸把补灰的边磨出来，然后整体磨平，如果灰太厚，就60打磨，但是不要磨到灰边，60磨平再用150过一遍，看灰边，跟之前打磨的平整了，灰就平了。-汽车打底漆叫什么
4.磨漆面，打磨漆面先判断，确定不会喷出来有色差的，用800打磨，估计有色差的，用1500打磨，1500打磨必须打磨透，也就是打磨完了漆面没有光亮的地方，有光亮代表没磨透。
5.填补砂眼跟砂纸路，之前用150打磨过的地方跟打磨漆面留下的小小带反光的坑，再用原子灰刮一遍，这遍灰要用力压着刮，填补范围要盖过所有150打磨的范围。这道灰要等干透才能打磨，用指甲轻刮一下，刮痕起白了才可以打磨。-汽车打底漆叫什么
6.磨光，把填补砂眼跟砂纸路的灰用240打磨平整，再用400的砂纸把打磨平整的地方过一遍
7.喷底漆或者刮红灰，对有灰的地方进行最后填补，无论喷底漆还是刮红灰，边缘一定要用板子压着磨，这样喷出来没有灰印，用800或者1000打磨，600不建议使用，600砂纸路太大，影响完美，底漆打磨平整顺滑，红灰尽量磨透，也就是基本磨完只留有砂纸路跟砂眼以及灰边有点红灰，其他地方是原子灰。红灰如果留大片会导致脱漆，起泡。不得已留大片红灰的地方，用烤灯烤热，冷却后才打磨，打磨完后再用烤灯烤一遍，这样能增加红灰的附着力，减少脱漆或者起泡的几率。-汽车打底漆叫什么
8.洗车，把需要喷漆的部分以及相临部分清洗干净
9.吹水贴报纸或者吹水贴遮避纸，吹水要把所有边缝吹干，贴纸不要一次贴到边，有边的地方留一点出来，加一条纸胶带贴边，喷漆完毕马上撕掉纸胶带，这样喷出来才不会有边。
汽车喷漆时用的底漆是什么？
汽车喷漆时用的底漆是烤漆。
烤漆分为两大类，一类低温烤漆固化温度为140°C-180°C，另外一类就称为高温烤漆，其固化温度为280°C-400°C。[1] 高温烤漆，英文全称为Polytetrafluoroetylene，简称Teflon、PTFE、F4等。特氟龙高性能特种涂料是以聚四氟乙烯为基体树脂的氟涂料，英文名称为Teflon，因为发音的缘故，通常又被称 之为铁氟龙、铁富龙、特富龙、特氟隆等等（皆为Teflon 的译音）。-汽车打底漆叫什么
汽车喷涂时常用的底漆有几种？
汽车喷涂时常用的底漆有三种。
1，防锈底漆，喷在金属表面。
2，中途底漆，喷涂在原子灰上。
3，塑料底漆，喷在没有涂层的塑料部件上。
汽车喷涂时在不同的阶段使用不同的底漆。
汽车喷漆为什么要喷底漆？
在汽车喷涂工艺中，底漆是属于第一道基础漆，它的主要作用是提高面漆的附着能力，同时对对金属表面起到防腐和防锈蚀的作用。无论是新车还是旧车修复，正常的底漆喷涂需要进行两次，新车分别是电泳和中涂，旧车修复叫头道底漆和二道底漆。-汽车打底漆叫什么
新车在焊接打磨完毕后，首先要进行磷化处理，目的是去除车身表面的油渍、焊渣和灰尘。在磷化处理后就是进行电泳，第一遍底漆的涂装。通俗点来说就是：让汽车车身在装有电泳液的池内完全浸入走一遍。无论是汽车表面还是内层缝隙，都能够涂上一层均匀的底漆，起到对金属的防腐防锈作用。-汽车打底漆叫什么
新车做完电泳后就需要进行中涂，首先将车身放置在无人车间，利用机械臂对车身四周和底面进行喷涂，这层底漆类似于一层密封漆，再次提高车身的防锈能力，同时起到一个连接作用，有利于表面漆的附着力和耐久性。
当旧车发生磕碰，划痕时，露出金属面的，需要先进行头道底漆喷涂，虽然达不到新车电泳的效果，但在一定程度上能够起到保护作用，然后是刮腻子打磨，再喷涂一遍底漆，作用是覆盖腻子层，防止形变，提高面漆附着力和稳定性。很多时候修理店为了节约时间成本，会直接喷涂表面漆，这也就造成了有些车辆喷漆修复没两年出现鼓包，开裂等现象发生的原因。-汽车打底漆叫什么
无论是头道底漆还是二道底漆，它属于一个过渡工艺，有承上启下的作用，底子没打好，表面工艺很难长久。
底漆分好几种底漆，作用也是不同的。
一，一道底漆，也就是环氧漆，两大作用，1防止铁皮生锈，2更大的连接铁皮与腻子的连接性。
二，中层底漆1遮盖作用，遮盖车身刮涂的腻子，使面漆喷涂时没有较大的色差，使其均匀覆盖，遮盖砂纸道及小的缺陷
2提高腻子与面漆的粘念度
3更容易的找伤，找出板面缺陷。
三，中层底漆分单组份和双组份，特别注重的是打磨，无论是喷涂前还是喷涂后，打磨不好效果适得其反，会造成后期漆面分离。
四，特种底漆，变色龙或者防电镀漆，起一个返底的功能。要注意表面的脏点清洁，可抛光后再喷闪光粉。
车子被刮，白色的是底漆么
白色的是底漆。
汽车底漆又叫防锈底漆，即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。
现在底漆一般可以分为浸涂底漆、水性浸涂底漆、阳极电泳底漆以及阴极电泳底漆，一般的轿车都是使用阴极电泳底漆，底漆的颜色为白色或灰色，具体看不同车型选择颜色，一般黑色的车都会使用白色的底漆，而白色的车则会选择灰色的底漆，主要是为了油漆刮花的时候便于辨认底漆。-汽车打底漆叫什么
扩展资料：
底漆的作用：
1、填平作用：填充钢板中的毛细孔，便于在表面涂油漆。
2、支撑面漆：保证面漆能与汽车表面紧密地吸附在一起。
3、提供丰满度：因为底漆里有很多粉料，能提供油漆的厚度。
4、降低成本、节约能源：因为底漆的价格比面漆要便宜。
参考资料来源：百度百科-汽车底漆
