小型空调制冷原理
汽车空调膨胀阀坏了有什么影响吗
膨胀阀坏了会导致制冷能力弱，出现制冷液回流，堵塞等症状，检测车辆空调系统泄露点，需要使用电子诊断仪，这个一起可以识别氟利昂，逐一排查就能找到位置，具体操作步骤如下：
1、确定检测仪初始数值。
2、在车内出风口检测，查看车内蒸发器是否泄露。
3、检测空调膨胀阀是否泄露。
4、检测空调管路位置是否泄露。
5、检测车辆冷凝器是否泄露，逐一排查就会找到泄漏点。
汽车空调工作原理
汽车空调制冷系统由压缩机，冷凝器，贮液干燥器，膨胀阀，蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作，制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。
每个循环又四个基本过程：
1、压缩过程：吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由压力及温度的降低，冷凝成液体排热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以细小液滴排出膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。
格力空调耗电量一小时多少度
1.2度左右。
2200W~2600W都可称为1匹，3200W~3600W可称为1.5匹。
格力大3P空调一个小时耗电量2度半左右，计算公式：消耗功率为（7500/3.1)=2420kW。大3匹空调机制冷量为7500W，以3级能效COP=3.1来论；消耗功率（7500/3.1)=2420kW。也就是说一个小时耗电量在2.4度。-空调制冷
空调节能等级
能效比是空调器的制冷量与空调器输入功率的比值，反映空调器的节能水平。是根据制冷（制热）功率与输入功率的比值，即能效比的大小，以每增加0.2为鉴定标准，来划定的等级差，定速空调共分为5个等级。3.6为1级、3.4为2级、3.2为3级、3.0为4级、2.8为5级。一般低于能效比为2.8的空调，就不得获取入市资格了。能效比值越高，就说明其越节能。换句话说：1级能效比是最省电的。-空调
以上内容参考：百度百科-空调节能等级
