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为什么珠海二手车比其他市贵
中国的地区差异很大，不同地区的二手车价格差距很大。有些车在北京、上海、广州卖的价格高，因为当地的消费者对这种车需求大；反之，有些二手车是从北京、上海、广州卖到中国其他地区，因为这种车在本地认可程度低，异地消费者认可，并且当地供应不足，所以畅销并且价格高。所以，中国存在大量的异地交易，汽车流通协会统计有50%的异地流动成交率
为什么珠海4s店比佛山的贵？
我就是珠海的税费比较高，然后消费能力没佛山的强。所以想他珠海的4s店的汽车都比佛山贵一些。
工信部将调整新能源车政策 盘点各地刺激汽车消费新政
3月以来，国内疫情防控形势持续向好，车市呈现复苏迹象。从目前的车市动态中了解到，为了进一步促进汽车产业发展，国内部分地区纷纷开始出台了相关汽车刺激政策，截止3月底，至少有9个地区的汽车限购政策出现了松动迹象，随着部分地区汽车限购放宽，工信部将对新能源产业政策进行调整。-珠海市汽车消费状况
3月30日，国新办就制造业复工复产有关情况举行发布会。工业和信息化部副部长辛国斌表示，汽车产业链条比较长，是国民经济的重要支柱性产业。对汽车行业来讲，目前仍然面临着很大的困难和问题，特别是整个消费需求不振的问题，即使目前企业复工复产率比较高了，但是由于市场需求不足，企业库存增加，有可能在后续的一段时间里，一些企业的达产率还会进一步降低。-珠海市汽车消费状况
辛国斌介绍，为解决这些有效需求不足的问题，工信部积极配合相关部委，研究稳定和扩大汽车消费的政策建议，另外，工信部还会对新能源汽车以及相关政策，近期会协调相关部门作出调整，进一步推动汽车产业协调健康发展。-珠海市汽车消费状况
各地车市刺激政策一览：
3月29日吉林省政府新闻办消息，长春市近日推出一系列促进汽车消费的政策措施，鼓励购买新车，购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车，每辆给予购车价格3%的一次性补助，最高不超过4000元。鼓励更新换代，吉林省号牌车主购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助，最高不超过5000元。鼓励团体采购，对一次性购买长春市生产并在省内销售落籍的新车5辆及以上的(车辆单价不低于20万元)，给予一次性补助，每辆最高不超过6000元。-珠海市汽车消费状况
3月27日，宁波市政府新闻办发布消息，将出台多项举措助力企业达产扩能，鼓励本地乘用车生产企业对消费者进行让利销售，促进品牌乘用车消费升级，支持汽车产业有序发展。自2020年3月25日起至2020年9月30日，消费者购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的，给予每辆车一次性让利5000元，每家企业限让利销售6000辆。与此同时，宁波对本地汽车生产企业在本年首发投产并列入国家《车辆生产企业与产品》公告目录的新车型，累计产量突破1万辆后，产量每超过10%给予50万元补助，每家企业补助最高不超过500万元。-珠海市汽车消费状况
3月25日，南昌市下发《南昌市战疫情促消费若干措施》。措施提出，对疫情期间在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车)，按1000元/辆标准给予购车人补贴。
3月20日，广州市发布新政指出：2020年3月至12月底，按照鼓励技术先进、安全可靠原则，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。对置换或报废二手车的消费者，在我市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出新增指标。-珠海市汽车消费状况
3月16日，长沙市发改委发布促进汽车消费政策，消费者在指定经销商购买汽车，并在长沙上牌的，可获得裸车价款3%的一次性补贴，每台车最高补贴不超过3000元。此活动从2020年3月11日开始，至6月30日结束。-珠海市汽车消费状况
3月16日，珠海市政府提出对在珠海注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车的消费者给予补助，对符合规定的车展布展企业、车展汽车销售企业，给予场地、宣传投入补助和销售奖励。同时简化汽车登记、二手车交易手续，优化汽车金融服务。-珠海市汽车消费状况
2月17日，佛山市政府提出鼓励“国六”标准排量汽车消费，给予每辆车补贴2000-5000元不等。该鼓励政策将在3月1日正式实施，佛山市也成为疫情后首个鼓励汽车消费的城市。
自2月初以来，全国已有广东省(佛山、广州、珠海)、湖南省(湘潭、长沙)、浙江省(杭州、宁波)、江西省(南昌)、吉林省(长春)等多个省市公布了相应的汽车消费刺激政策。随着各地汽车消费刺激的政策出台，国内汽车市场或将快速迎来新的经济增长速度，也有利于带动国民经济的恢复发展。-珠海市汽车消费状况
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
珠海的汽车和内地的汽便宜多少钱？
别以为珠海属于沿海发达地区，汽车的价格就会比内地便宜，事实上并不是这样的。
纵观整个珠海，基本上没有制造汽车的工厂，珠海不属于汽车厂区，所有汽车都是从别的地方运送过来贩卖的，这样子，汽车的价格基本上不会特别便宜。
国内疫情可控，车市消费升温近了？
随着首批驰援湖北的国家医疗队陆续踏上返程之路，这是否预示着战疫情就要取得胜利了？我想答案是肯定的。
受疫情影响，整个汽车行业都延迟复工复产，2月份基本处于停摆状态，由此带来的后果堪称难性的，产销数据一下就回到十几年前的水平，随着国内疫情逐步可控，那车市可否如同天气一样同步回暖呢？
看数据说话，回暖迹象明显
看数据会有最真实的感受，根据乘联会统计，2月份狭义乘用车产销量同比下降分别为81.2%、78.7%，可知新冠肺炎疫情使得原本下行的车市雪上加霜。
随着疫情处于可控状态，整个行业的复工复产正在推进，进入3月之后，车市表现明显更加活跃一些。同样来自乘联会的数据统计，3月份第一周（1日-8日）的日均新车销量超过1.6万辆，虽然同比下降还是达到51%，但环比2月回暖的迹象非常明显，况且这只是第一周，随着复工复产的效率越来越高，预测后续的新车产销量会以比较快的速度增长。-珠海市汽车消费状况
根据一家宝马4S店的工作人员介绍，进入3月份以来，店内的客流和新车成交量已经基本达到去年同期水平，虽然没有具体数据，但至少说明回暖的迹象很明显，当然这一切的前提是国内疫情已经得到根本性的改观。
回暖力度不够，还需加一把火
即便环比回暖，但与去年同期相比，显然3月份第一周的数据还是不如意，也就是说回暖的速度还不够快，2019年整个3月的销量超过174万辆，今年3月份达不到去年水平是必然，因此从车企、经销商到地方政策层面都在加强刺激汽车消费。-珠海市汽车消费状况
车企、经销商层面，从线上直播卖车到线下经销商门店，如何最大程度的获取客户线索等被越来越重视，抛出更多促销政策是有效的手段，比如一汽大众的某经销商对全新一代迈腾就推出了3.88万的包牌提车价。
而为了顺应市场需求，众多的中国品牌都为新车加上了N95级空滤，保障车内空气健康、清新，从产品的实用性上获取消费者关注，如长安欧尚X7就为新老车主免费升级车载CN95医学级防护系统；还有经销商专门制定了针对抗击疫情医务工作者的购车优惠政策。-珠海市汽车消费状况
除开车企、经销商自救，政府层面也在出台政策鼓励汽车消费。珠海市提出“对在珠海注册登记的汽车销售企业购买‘国六’标准排放汽车的消费者给予补助”；自3月3日起“公职类事业单位外地户籍工作人员、港澳同胞以及我市急需人才等三类外地户籍人员，不需要居住证就可在珠海办理购车上牌。”-珠海市汽车消费状况
而此前佛山是最干脆直接的，从3月1日起，佛山鼓励“国六”标准排量汽车消费，每辆车的财政补贴从2000元至5000元不等。同时也推进停车场建设等，在基础建设上满足用车需求。
新能源汽车方面，广州市对消费者购买新能源汽车给予1万元综合性补贴，对置换或者购买“国六”新车的给予3千元补助；湖南省也鼓励对首购新能源汽车给予支持。同时，湖南长沙的政策更具针对性，在6月30日之前，消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆，并在长沙上牌落户，可获得车价3%的一次性补贴，每辆车最高补贴不超过3000元。-珠海市汽车消费状况
一大批新车已经做好准备
市场销量端虽然表现不好，但为了即将到来的回暖，从2月底开始已经有众多的新车上市，为疫情后的市场做铺垫。尤其进入3月份之后，更是有一大波新车已经线上发布，随时准备整装待发。
美系的雪佛兰畅巡开启了其首款纯电动车在中国市场的征战，很有代表意义；吉利ICON推迟上市之后，也于2月24日通过线上直播的方式上市；广汽丰田的重磅车型威兰达于2月28日上市，补齐了广汽丰田SUV的产品矩阵；百万级的雷克萨斯LM在2月份公布了售价，其他还包括多个品牌的年度改款新车。-珠海市汽车消费状况
进入3月之后，诸多中国品牌上市了新车，一些即将上市或下半年上市的新车也在积极造势，其中长安汽车一口气就推两款新车，分别是长安逸动PLUS和长安UNI-T，目前这两款车的市场关注度都非常高，其他品牌也在摩拳擦掌准备中。-珠海市汽车消费状况
写在最后
疫情防控期间，公交系统的人流量控制给没有车的家庭出行带来了极大的不便，再者即便选择公共交通工具，乘坐人的心理也是充满恐惧的，这会导致他们对一辆车的渴望会更加强烈。也就是说，经历了疫情的洗礼之后，后面会出现一波汽车消费的小高潮，即便是昙花一现，但对整体回暖会起到推波助澜的作用，车市升温也越来越近了。-珠海市汽车消费状况
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