本文目录一览：
- 1、全系三缸机，新一代福特福克斯值得买吗？
- 2、15w左右思域、君威和新一代福克斯怎么选择
- 3、福特福克斯这车各方面怎么样?是否值得购买?
- 4、福特福克斯有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？
- 5、全系都是三缸机，新一代福特福克斯还值得买吗？为什么？
全系三缸机，新一代福特福克斯值得买吗？
涡轮增压背负了一系列莫须有的罪名，比如“烧机油、会自燃、保养贵、容易坏”等。到后来，基本所有的厂商迫于排放和油耗政策的压力都开始推出增压发动机，这种偏见才逐渐消除。这些偏见形成的初期，都有很多砖家和所谓的科普大神成天在背书“涡轮增压不能买”。另一个偏见就更无厘头了。现在上了年纪的人，可能记得在国内汽车开始进入普通家庭的初期，两厢车是非常不受待见的，而且所遭受的偏见技术上是无解的。
很多网络上的文章将三缸机抖动说成先天性。一些一知半解的观点认为，四缸机是四条腿走路，三缸机缺一条腿，一定很抖。而这种说法完全错误的。不仅三缸机原理上抖四缸机五缸机六缸机从原理上来说都抖。因为发动机在转动的每个瞬间，只有一个缸在真正做功。无论几个缸，做功都是“顺序做功”的，期间总存在没有气缸做工的时间差。以大家都熟悉的四缸发动机为例，发动机转动两圈，活塞连杆正好四个往复动作，每一个往复动作就伴随一个气缸做功，两圈下来四个气缸各做功一次。
不仅三缸机从原理上抖，四缸机五缸机六缸机从原理上来说都抖。因为发动机在转动的每个瞬间，只有一个缸在做功。无论几个缸，做功都是“顺序做功”的，期间总存在没有气缸做工的时间差。以大家都熟悉的四缸发动机为例，发动机转动两圈，活塞连杆正好四个往复动作，每一个往复动作就伴随一个气缸做功，两圈下来四个气缸各做功一次。-性价比高的汽车新一代福克斯
而对于三缸发动机来说，发动机转动两圈，就只有三个气缸顺序做功，相比于四缸发动机来说，每个气缸做功之间的间隔时间要长一点。正是这个差别，就有人说，三缸“天生抖”。发动机的“抖动”源自曲柄连杆机构往复运动带来垂直方向和旋转力矩的不平衡。所以，所谓三缸机从“原理上就抖”，并不是像四条腿缺了一条那样不平衡。其实发动机抖动源还有一个，发动机活塞行程上的差别，导致产生的振动频率是发动机的两倍，V6发动机正是因为结合三缸发动机在二阶振动方面的优势，以及4+缸发动机在一阶振动方面的优势，因此V6发动机的机械平顺性是最好的。-性价比高的汽车新一代福克斯
新一代福克斯在实际驾乘过程中表现得非常平稳。有一个细节，就是这车标配发动机启停功能，在堵车、等红灯间隙，发动机会自动熄火以节油。大家都知道，不管几缸发动机，在启动瞬间，整车抖动是最大的。新一代福克斯在自动启停工作时，松刹车瞬间发动机再次启动，基本感觉不到振动。我刚提车的头几天，甚至不知道发动机启停已经开始工作了，平顺得令人难以置信。-性价比高的汽车新一代福克斯
15w左右思域、君威和新一代福克斯怎么选择
本田CIVIC
思域是同级别中性价比最高的车。它兼顾了运动性和家用。低洼的外观符合年轻消费者的口味。尾撑尾灯的辨识度更强。内饰层次分明，功能区区分明显，营造出运动风格。车身轴距为2700mm，在紧凑型车中属于平均水平。 座椅 软硬适中，支撑性和支撑性好。它能带来良好的乘坐体验。它由地球梦1.5T发动机提供动力，最大功率可达177马力。在同级别中，动力非常出众，而且非常省油。百公里综合油耗只有5L左右。然而，并不是所有的优势，如 轮胎 噪音大，油漆薄，异常噪音等。，这也是很多同档次车型的缺点，而一般来说，它是同档次中性价比最高的车型。-性价比高的汽车新一代福克斯
别克君威
别克君威定位为中型车型。相比其他两款车型，君威肯定会胜出。15万左右的价格只能选低配版君威。如果不在乎配置，完全可以选择。外观上稳定大气，同时兼顾了这种运动气息，几乎符合各个年龄段消费者的眼光。修长的车身长4902mm，轴距2829mm，为内饰带来了更大的空感。内饰的传承者别克，始终稳重、简约、不简单。搭载1.5T和2.0T发动机，可满足任何日常需求，动力随叫随到。一辆完美的车怎么可能没有缺点！就是起步时动力表现不理想，油耗比同级别车型高，保养也不实惠。-性价比高的汽车新一代福克斯
福特福克斯
福克斯钢炮，最经典的车型是两厢版，堪称经典车型。它也配得上福克斯的名字，因为它具有良好的操控性和皮革耐用性。它被老技术支撑了很多年，直到销量不是很令人印象深刻，它终于改变了。新款福克斯在外观上越来越像小巧的蒙迪欧，运动气息浓厚，4647mm的车身尺寸为其带来了完美的车身比例和内饰。由1.5L和1.5T三缸发动机提供动力，这款三缸发动机对噪音和抖动的控制非常好。正常驾驶下，完全感觉不到三缸发动机的不平顺，其实感觉还不错，动力整体表现不错。-性价比高的汽车新一代福克斯
总结:思域和福克斯无论是运动还是家庭使用都是不错的选择。不过综合对比这两款车，我个人认为思域比福克斯更有优势。福克斯在外观上给我的视觉感较小，但适合女性朋友、君威、男女老少。如果可以选择，也是不错的选择！希望能给大家好的建议和意见！-性价比高的汽车新一代福克斯
福特福克斯这车各方面怎么样?是否值得购买?
福特福克斯这车各方面都挺不错的，值得购买。
长安福特福克斯于2020年11月20日，在广州车展上市，长安福特福克斯家族一共上市了八款车型：其中2021款福特福克斯三厢和掀背两类共7款车型，售价10.88-15.08万元；高颜值高性能车型——福特福克斯猎装版，售价15.38万元。-性价比高的汽车新一代福克斯
福特福克斯家族基于福特全新中级车平台打造，汇聚福特汽车强大的研发能力和全球工程设计团队的集体智慧，以世界领先的动力总成技术、赛车级的底盘调校、时尚运动的外观设计、以及越级而立的智能科技，带来过瘾的驾驶乐趣，打造中级车驾趣新标杆。-性价比高的汽车新一代福克斯
第四代福特福克斯
2018年11月8日，长安福特新一代福特福克斯正式上市，全新一代福特福克斯相比前几代车型，可以说是全方位的提升。而它的提升并不是排量更大的发动机、更极端的操控性。
它的改变是与时俱进，符合时代潮流的。像是全系三缸的发动机、主动安全配置以及车载互联系统的加入，让它更符合当下汽车市场的节奏，再加上延续下来的驾驶乐趣，使它变的更加全面。
福特福克斯有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？
优点：新一代福克斯外观时尚潮流，比如LED大灯内的锋刃型的日间行车灯带，侧面的双腰线设计，还有尾部的FOCUS金属字尾标，设计更加动感时尚，比较适合我们年轻人，高颜值，高动力，低油耗，是我对这款车型最满意的地方！-性价比高的汽车新一代福克斯
缺点：喜欢的东西似乎没啥不好的！
外观：新一代福克斯采用了极具运动化的外观设计，动感流畅的造型让人一见倾心，相比第十代思域也更加漂亮，而大尺寸的前进气格栅在一定程度上又增添了几分运动气息。且新车提供两厢版和三厢版两种选择，未来还将导入旅行版车型，丰富了年轻消费者选择-性价比高的汽车新一代福克斯
内饰：新一代福克斯在内饰方面，整体设计得非常动感，与外观相呼应，且中控台使用了大面积软性材料，配以不同材质和颜色的饰板，给人以不错的视觉和触觉感受，而在中控屏方面，新一代福克斯全系标配8英寸中控屏，非常厚道，且比较讨好国人-性价比高的汽车新一代福克斯
空间：空间方面，新一代福克斯轴距的调整，为乘客营造了宽敞的后排空间，在空间上有了很大的改变，后排肩部空间，腿部空间，还有脚部空间，在原来的基础上都有了很大的提升，还有几乎全平的地板设计，使乘客做上更舒服。-性价比高的汽车新一代福克斯
配置：配置还是很好的，高科技的设计，可以无线充电，旋钮的换挡式，。
动力：动力方面，这款福克斯搭配的是1.5ECOBOOST汽油直喷涡轮增压发动机，曾连续六年获得过沃德十佳发动机，ctcc房车锦标赛12年9冠，缸内直喷是直接将汽油喷入缸内，与空气更好的结合，使燃烧更加的充分，提高了发动机功率，降低燃油的消耗，并且采用了涡轮增压的技术，将废气再次的利用，增大进气量，从而大大的提高了发动机的输出功率。-性价比高的汽车新一代福克斯
操控：操控方面，操控性能比较好，动力强劲，1.5T的发动机提供更高的扭矩和动力，更好的烟油经济性，从而减少了尾气的排放。
油耗：油耗方面，买车最重要的一点就是油耗，每个买车的小伙伴，都想拥有一款动力强劲，提速快，跑起来能当跑车开的车，同时又想比较省油，毕竟烧的都是钱啊！（哈哈，开个小玩笑），我买的这款车是1.5T的车型，从提车到现在跑了281公里，平均油耗6.4L，本人认为是相当可以了，算是比较省油的车了。-性价比高的汽车新一代福克斯
舒适：舒适性方面，车子的舒适性也比较好，全车都采用了NVH静音工程，其他品牌的车型门边胶条仅仅只有两条，而这款车却多了两条，更有效的隔绝了车外的噪音，不仅这里，就连门里储物盒都采用的是纤维材质的，当在里面放入东西后，不会在行车时物体发生碰撞，产生噪音以及损害门板。这点设计得比较好。-性价比高的汽车新一代福克斯
优点：价格低，配置高，也很时尚，经典车型， 值得信赖。
缺点：暂时还没发现特别不满意的点， 有一些小瑕疵但是在价格的内都是可以理解的。
外观：选择买进这车的人，多半和我一样，最先就是看中这大气的外观吧。
内饰：内饰中规中矩，虽不是特别奢华， 但适合我。
空间：乘坐一家人很合适，一点都不觉得不拥挤， 位子还很宽松。
配置：与同一价位的其他车相比， 这车的配置算得上不错的了。
动力：跑起来后加速很线性，提速感觉很舒服，相信1.6的动力应该够用的。
操控：转向很清晰底盘路感回馈的也很清晰， 过弯的时候感觉很轻松，没有什么侧顷之类的，总之来说很稳。
油耗：油耗目前是9升每百公里，还可以，完全可以接受。
舒适：空间相当大，座椅宽大舒适，主观感受还不错。。
优点：外观蛮漂亮的，空间比较大，座位也很多，价格实惠，性价比还是挺高的
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：外观看着很不错，每个细节做得也还算可以，流线型线条做得看着非常舒服，开个几年也不怎么掉档次！
内饰：内饰简单大气，实用型的，款式差不多，不会很老土
空间：空间总体相对来说比较大的，本人比较胖，坐进去也还算宽松的，就是后排的空间小了点
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：动力还好吧，毕竟车子又那么大，上下班代步，不追求百米加速一定要很快，足够了。
操控：操控感特别好，尤其是在转弯时特别稳定，就是减震差了点。
油耗：油耗还不错，平均下来百公里7个油，对于我这种小资家庭省点钱还是很重要
舒适：座椅挺舒服的，噪音的话速度低倒没啥，速度高就影响大一点，减震还能接受。
全系都是三缸机，新一代福特福克斯还值得买吗？为什么？
全系都是三缸机，新一代福特福克斯还值得买，原因：因为四缸机是四条腿走路，三缸机缺一条腿，一定很抖。而这个说法彻底不正确的。不但三缸机基本原理上抖四缸机五缸机六缸机从原理上来讲都抖。这是因为汽车发动机在旋转的每个瞬间，只有一个缸在真正作功。不管好多个缸，作功全是“次序作功”的，期内总存有并没有汽缸质量的时差。以人们都耳熟能详的四缸发动机为例子，汽车发动机旋转几圈，活塞连杆恰好四个往复式姿势，每一个往复式姿势就随着一个汽缸作功，几圈出来四个汽缸各作功一次。-性价比高的汽车新一代福克斯
不但三缸机从基本原理上抖，四缸机五缸机六缸机从基本原理上来讲都抖。这是因为汽车发动机在旋转的每个瞬间，只有一个缸在作功。不管好多个缸，作功全是“次序作功”的，期内总存有并没有汽缸质量的时差。以人们都耳熟能详的四缸发动机为例子，汽车发动机旋转几圈，活塞连杆恰好四个往复式姿势，每一个往复式姿势就随着一个汽缸作功，几圈出来四个汽缸各作功一次。-性价比高的汽车新一代福克斯
但对于三缸发动机而言，汽车发动机旋转几圈，也就只有三个汽缸次序作功，相较于四缸发动机而言，每一个汽缸作功间的时间间隔要长一点。恰好是这一区别，就有些人说，三缸“与生俱来抖”。发动机“颤动”源于曲轴连杆反复运动产生竖直方向和转动扭矩的不稳定。因此，所说三缸机从“基本原理就抖”，并不像四条腿缺了一条那般不均衡。-性价比高的汽车新一代福克斯
实际上车怠速抖动源还有一个，汽车发动机活塞行程上的区别，造成所产生的振频是发动机二倍，V6汽车发动机也正是因为融合三缸发动机在二阶震动的优势，及其4 缸汽车发动机在一阶震动的优势，因而V6发动机机械设备平顺性是最佳的。因为长安福特的车型销量逐渐降低，许多代理商狠不下心破产倒闭。即便是仍在运营的店，大多都坐落于偏远的近郊区，司机日后进行维修便捷性受到影响。终究没人愿意不远千里去给自己车做保养。福特汽车只能在中高配车型上配置了倒车后视、巡航定速和雾灯。即便是15万带无匙进入的功能高配车系其实也就换了中门，自动座椅其实也就换了主主驾。方向盘加热、座椅记忆、感应雨刷等车系所有不配置。-性价比高的汽车新一代福克斯
