本文目录一览：
- 1、汽车防冻液加的太满了,有危险吗?
- 2、汽车防冻液加多了会出现什么状况？
- 3、汽车防冻液加多了要紧吗？
- 4、汽车水箱防冻液加多了会有什么影响
- 5、汽车冷却液加多了有什么影响
- 6、汽车防冻液加多了怎么办？
汽车防冻液加的太满了,有危险吗?
防冻液过多添加，会导致防冻液的浪费，但没有危险。
更详细解释
冷却系统中在温度高于90度以上后，会多少有些压力，为了释放压力保证冷却系统不会被压力撑坏，水箱的水箱盖就会自动打开，使冷却系统中的一些防冻液通过溢水管到溢水壶，如果溢水壶中防冻液太满就会溢出来，导致资源浪费。所以，只要水箱盖和散热系统没有故障，防冻液加的太满除了浪费意外没有什么危险。-汽车冷却液放多了会怎样
汽车防冻液加多了会出现什么状况？
汽车防冻液加多只会在车内造成污渍，对行车安全没有影响。以下是关于汽车防冻液加多对汽车的危害：1、防冻液加多的影响：车辆在行驶中，会受到热膨胀，从泄压阀中溢出，留下污渍。2、防冻液不足：会降低发动机冷却系统的制冷效果，会使发动机温度居高不下，进而导致发动机过热造成损坏。3、防冻液作用：对冷却系统的部件起到防腐保护作用、保证发动机在正常温度范围之内能工作、防止水垢、促进散热器的正常散热。-汽车冷却液放多了会怎样
汽车防冻液加多了要紧吗？
防冻液添加稍稍超过上限，是没有问题的，如果防冻液加的过多已经把副水箱加满，就可能会在冷却系统受热膨胀后液体流出。
防冻液有两种形式的泄压装置，有的是在副水箱有溢流管，有的是在副水箱或者散热器上的旋盖上有单向泄压阀。而且，副水箱本身是一个圆球型，可以容纳相对较多膨胀后的防冻液。因此，只要在发动机正常运转防冻液循环时，副水箱没有变满，就表示现在防冻液的循环状态系统可以承受，不会溢流或者泄压。只有在防冻液加的过多，导致副水箱变满，此时才会从溢流口或者旋盖单向阀喷出。-汽车冷却液放多了会怎样
水箱水中添加防冻原液，原因是加入防冻原液让水箱水变成混合溶液，以达到降低凝固点的作用，不容易结冰；同时，它的沸点也相对提高，在夏天使用，可减少水箱水蒸发，增强冷却引擎的效果。此外，防冻原液具有防腐蚀的作用，可避免水箱腐蚀，也有润滑水泵轴承的作用。-汽车冷却液放多了会怎样
汽车水箱防冻液加多了会有什么影响
汽车水箱防冻液加多了是没有太大影响的，具体如下：1、因为液体是会热涨冷缩的，你冷车的时候加满了，车子热了以后冷却液的体积就会增加一点点，就会从水箱口旁边的小水管排到副水箱，你停车以后发动机冷下来后水箱又会把冷却液从副水箱吸过来；2、副水箱也满了的话就从小管排到外面了，加冷却液的时候一般加到副水箱里就可以了，注意不要加太多就好了；3、加多了，发动机热了之后，水箱里多余的防冻液会自然通过水箱盖附近的管路流到旁边的储存罐里，若罐里也满了，就会自己溢出。-汽车冷却液放多了会怎样
汽车冷却液加多了有什么影响
【太平洋汽车网】汽车冷却液加多了不会有太大的影响的，因为冷却系统有压力调节装置，车子发动后水温升高，由于热胀冷缩会从泄压阀溢出来，不会有什么危害，只是干了以后会留下难看的污迹。
汽车冷却液的更换步骤具体如下：
1、检查
先做全面检查，看看管道有无裂缝和泄漏的痕迹，重点检查五通管，防冻液是必须要流经五通管后再分配到汽车不同部分而发挥作用。
2、清洗
将旧的防冻液放出，用清水清洗液体通道，清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，然后着车怠速3至5分钟，让水循环起来，开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的为止。-汽车冷却液放多了会怎样
3、换新防冻液
为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满为止，将车点火10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，液量只要在最高（MAX）和最低（MIN）之间即可。-汽车冷却液放多了会怎样
总结：冷却液需要定期检查更换，大部分的家用车都是每两年或四万公里左右更换一次。当然，这只是一个参考的更换周期，具体要根据车辆的实际使用情况来定。
（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）
汽车防冻液加多了怎么办？
你好 汽车防冻液加多了的后果是：防冻液膨胀后压力会变大，这样可能会导致防冻液溢出，所以车主不要多加防冻液。防冻液的全称应该是防冻冷却液，防冻液的作用是冷却而不是防冻，汽车使用的发动机都是水冷发动机，水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚刚启动还没有达到正常工作温度时，冷却液是进行小循环的，此时冷却液不经过散热水箱散热，这样能够让发动机更快达到正常工作温度。-汽车冷却液放多了会怎样
