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汽车推头是什么意思？
汽车推头就是由于入弯过快或者前轮抓地力不够等多种原因造成前轮不能提供足够的转向力过弯时车辆便不能按照固定轨道转弯发生向弯外滑移的现象。以下是相关介绍：1、前驱车转向不足的原因：因为前驱车头重车头的离心力超过前轮胎的抓地能力导致车头不能按照指定的轨迹转弯既然已经超过抓地能力再打轮也没用车辆属于失控状态。2、后驱转向过渡的原因：那是因为过弯的时候油门过大由于驱动在后轮导致引起以前轮为圆心的旋转这个时候反向打轮收油可以把车身正过来对于驾驶熟练的人可以控制。
推头和甩尾的区别是什么？
推头（转向不足）是在开车时打完方向后车子仍继续往前跑。甩尾（转向过度）是同样地开着车开始打方向后车尾就横了过来滑得比车头还快然后甩出了路面。扩展资料如下：1、推头：“推头”是形容汽车转向时的一种失控表现“推头”的学称叫做“转向不足”前驱车常常会在弯道极限时出现这种现象。从车辆的操控性和安全性方面考虑前驱车的发动机和驱动轴中心在车辆前部驱动轮也在两个前轮所以在过弯时前部重心因惯性而往前容易突破前轮的地面附着力发生转向不足这也就是“转向不足”产生的原因。2、甩尾：甩尾是后驱车通病常造成各种交通事故特别是在雨雪天、砂石或光滑路面上行驶时更要减速缓行以避免发生甩尾。摩托车与电动自行车等二轮机动车更易发生甩尾造成人员伤亡即使是在普通的路面的突然制动也可能造成严重的甩尾虽然可通过加装防甩尾装置减少甩尾现象的产生或减轻甩尾的幅度但都不能完全避免甩尾。
汽车推头是什么意思 汽车过弯推头怎么办
看过电影《头文字D》的小伙伴们，对于“推头” 这一词语应该不陌生了，但是许多朋友们都很好奇，汽车推头是什么意思呢，汽车过弯推头怎么办呢，下面就一起来看看吧。
汽车推头是什么意思
“推头”是形容汽车转向时的一种失控表现，“推头”的学称叫做“转向不足”，前驱车常常会在弯道极限时出现这种现象。
从车辆的操控性和安全性方面考虑，前驱车的发动机和驱动轴中心在车辆前部，驱动轮也在两个前轮，所以在过弯时前部重心因惯性而往前，容易突破前轮的地面附着力，发生转向不足，这也就是“转向不足”产生的原因。
而当出现轻微转向不足的情况时，并不需要慌张，只需要收一收油门便可以再次使车辆受控。
汽车过弯推头怎么办
通常情况下前驱车常常会在弯道极限时出现这种现象，而后驱车利用甩尾，缓解了推头的现象。
由于设计布局的原因，前驱车的发动机和驱动轴中心在车辆前部，车头的配重较大，驱动轮也在两个前轮，所以在过弯时前部重心因惯性而往前，惯性突破前轮的地面附着力，发生转向不足的现象。
导致推头情况出现的原因：
1、转弯车速过快。
2、转弯时转向过急。
3、前轮刹车导致轮胎抱死。
如何克服推头现象
1、原厂没有改装的车当然只能用技术来弥补不足，比如通过重心转移的方法来让尾部瞬间市区抓地力以改善推头，最重要的是入弯前提前将刹车踩到合适的速度。当车辆出现推头的情况，只需要将车速降下来就可以了!千万不要试图用方向盘挽救，因为此时车辆失控，打方向基本是没用的。-汽车推头
2、对于改装过避震的车辆，可以通过调整避震来缓解推头现象。悬挂越硬抓定性越差，悬挂也软抓地性越强。所以前悬挂软，后悬挂硬的调整，可以纠正转向不足形成转向过度。反之前悬挂硬，后悬挂软，可以纠正转向过度形成转向不足。-汽车推头
3、另外，调整胎压也能影响转向时的效果，太压低抓地强，胎压高则相反。所以觉得转向不足，可以将前轮胎压调低，后轮胎压调高。转向过度，则是将前轮胎压调高，后轮胎压调低。
4、在出弯的时前驱车地板油一定要小心，大部分民用车都没有限滑差速器，如果油门给个过大或者内侧轮胎转动过快导致挠地的话，也很有可能推头。所以如果车辆改装了 LS D限滑差速器，基本不用担心这种情况。
说了这么多，还是为了让大家在日常行驶过程中，避免发生转向不足的现象，如果一旦发生要知道如何去面对，总之最重要的一点还是过弯时将车速减慢，避免发生不必要的危险。
以上就是汽车推头是什么意思及怎么办的相关内容，下面我们再来看看前驱车的优缺点介绍。
@2019
