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最新后市场新闻来了2017世界互联网大会落下帷幕，汽车最新动向大盘点
回顾2019，中国车市有哪些热点事件值得关注？
总结是一种智慧，也是一门学问。历览前贤俊杰，凡事有成就者，大多善于总结。伴随着新的一年的来临，支付宝年度账单也如期而至。
和支付宝类似的还有网易云音乐。如果说支付宝从更加现实的经济角度帮你总结了过去的一年，那么网易云音乐则帮你完整梳理了2019年的心路历程。
说到心路历程，对于汽车行业而言，2019年是难忘的一年，而如果你身处这个行业，无论这一年你的经历有多精彩，成就有多么辉煌，你都必须承认汽车行业的2019实属不易。
借此机会，我们不妨也来回顾一下汽车行业的2019吧。
| 史上最严汽车排放标准
自2019年7月1日起，全国多个省市提前施行国六排放标准，从国五切换至国六，可以算得上是2019年车市最大的新闻之一了。
“史上最严汽车排放标准”的实施，导致各大厂商大批量地清理国五库存车，巨大的优惠幅度也使车市出现了短暂的回暖。政策之下，为保生存，豪华品牌入门级车型纷纷跌破20万元大关也实属无奈之举。
不得不说，国六排放的实施加剧了本就竞争激烈的车企之间的淘汰赛。而要想在这场没有硝烟的战争中存活，产品的硬实力是唯一的“捷径”。
| 新能源补贴退坡
2019年，对于新能源车而言，冬天显然来得更早一些。自从6月份新能源补贴政策收紧以来，到12月，新能源汽车市场稳步实现“六连降”。
新能源汽车补贴的退坡，让各大车企意识到，不能过度依靠B端出行市场来“刷”成绩，想要在市场上站住脚跟，个人用户才是更加可靠且实际的出路。
| 最成功的维权案例—奔驰漏油门
刚买的新车，才开出4S店就漏油？西安的王女士为了庆祝自己的30岁生日，“奖励”了自己一台梅赛德斯奔驰CLS级轿跑车，可就在王女士喜提爱车之时却发现发动机漏油，在多次协商无果之后，王女士不得不选择坐上发动机盖，哭诉自己的遭遇。-汽车后市场新闻
哭诉维权事件刚一发生，整个过程就被人拍下上传至各大社交平台，该事件迅速发酵，一时间甚至登上微博热搜和央视新闻。
“维权难”、“按闹分配”等字眼伴随着奔驰漏油门一起霸占了各大社交平台的首页。而如果换一个角度思考问题，虽说维权方式不一定是最正确的，但是从近几年汽车行业的维权案例和效果来看，奔驰女车主的维权，无疑是最成功的。-汽车后市场新闻
| 加水就能跑的汽车？被石锤的“庞氏骗局”！
2019年5月23日，一则新闻引起了大家的关注，一辆号称“加水就能跑”的水氢发动机汽车登上了河南《南阳日报》的头条，标题更是冠以“当地LD公开点赞”等字眼。
但其实他们所宣称的“水氢燃料”不过是镁粉和水发生化学反应，制造氢而已。而且“水氢发动机”本身就抄袭了相关人士提出的有关概念。11月10日，杭州萧山区人民法院依法终结其破产程序，青年汽车集团就此关门大吉。-汽车后市场新闻
| 效果并不显著？宝沃直播卖车
回想2017年，观致汽车请来了当时非常火的快手网红天佑，合作推出了《疯狂的观致》，用以短暂提振销量，给经销商及新晋股东们营造出一番“虚假的繁华”。结果正如大家所见，观致的销量并没有上涨，而品牌形象却一落千丈。而10月16日，类似的一幕在宝沃汽车北京密云工厂再次上演。-汽车后市场新闻
就在当晚，宝沃汽车代言人雷佳音和淘宝人气主播kiki（陈洁）以及手工耿联手，在宝沃汽车位于北京密云的工厂开启了时长两个半小时的直播卖车的活动。
直播结束后，宝沃官方公布数据显示，在两个半小时的直播卖车活动中，总共预定了1623台宝沃汽车，订单金额高达2.2亿元，创造了2019年全年整车厂商直播卖车预定量的新纪录。而之后与抖音网红“虎哥”合作推出的“宝沃好贵”鬼畜广告更是吸引了一大波关注，难道宝沃就此活过来了吗？-汽车后市场新闻
答案是否定的，我们姑且先不谈1623台的订单有多少是真实订单，而就算这些全部都是真实订单，由此带来的经销商之间的矛盾，在我看来这无异于饮鸩止渴。陆正耀的“新零售”计划，想法是好的，但是此前的所有行动都在进一步激怒本就不满的经销商。神州急切地想把互联网模式移植到宝沃身上，但造车不是卖衣服，它需要更多的沉淀和口碑的积累，所以揠苗助长往往适得其反。-汽车后市场新闻
| 寒冬已逝，春天还会远吗？
2019年已经过去，整体下行的市场也将迎来新的机遇，2020年，我们又将何去何从？
寒冬已逝，春天还会远吗？展望2020，汽车行业机会和挑战并存，不论行业走势如何，唯一不变的就是：用心，做好车；用心做，好车！只有拿出过硬的产品，收获更多消费者的口碑，才能在这个激变的时代站稳脚跟！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车类App体验分析
� 搜狐汽车 6.3.3�
汽车之家 8.8.1
� 易车 8.8.1
� 懂车帝 3.0.1
选择理由：
（1）因为搜狐汽车主要为资讯类，所以主要以汽车资讯作为主要竞点来说；如汽车其他业务线日后单独做分析。
（2）上述产品为市面上知名的且相似的汽车资讯类App。
设备型号：iPhone 6s
操作系统：IOS11.3
测试网络：移动4G TD-LTE
汽车后市场，随着国内汽车保有量和销量逐年递增，以汽车配件用品、汽车养护、汽车维修、汽车保险销售等方面为主的汽车后市场也随之发展壮大，成为一条蕴含巨大商机的产业链。与之相对应的汽车后市场app也处于逐步增长、蓄势待发的阶段。公安部交管所的数据显示，目前中国的汽车保有量超过2.05亿，而极光大数据的报告中，汽车后市场app的整体渗透率仅1.9%，为1819.2万人，还不足汽车保有量的十分之一，或许预示着这个市场还拥有更加巨大的潜力有待挖掘。（摘自极光大数据）-汽车后市场新闻
市场量值，在这里不做统计，重点于App体验方面。以下省略。
产品slogan产品定位盈利模式
搜狐汽车专注车，只为你沉淀优质汽车内容广告、资讯、二手车
汽车之家新车，二手车报价平台帮助消费者购买和使用汽车广告、资讯、新车二手车、养车、电商等服务
易车买车报价，专业汽车新闻资讯买车、卖车广告、资讯、新车二手车、养车、电商等服务
懂车帝看车选车卖车必备神器看车选车卖车必备神器广告、资讯、二手车、其他业务等
就商业范围而言：汽车之家易车网懂车帝搜狐汽车。
这可能也是我们，日后需要着手的功能点。汽车之家涵盖了汽车后市场业务众多，在汽车互联网行业一直名列前茅，是汽车互联网行业市值最高的公司。易车经销商渠道市场覆盖率最高的公司。汽车之家从论坛做起，优点在于用户量大而且质量高，基于用户方便拓展各项汽车后市场业务，而易车拥有多渠道，所以着重点放在了扩展用户量。可谓是这两家互抢夺资源。在前三者面前，懂车帝是后来杀出来的黑马，快速的涵盖了基本业务，同时把资讯、查车做的极有特色，而且还添加了在许多领域巨火的小视频功能，把小视频放在主tab位置，极其吸引人，快速吸引到了年轻用户。-汽车后市场新闻
而搜狐汽车，主攻汽车资讯，内容涵盖全面，但的确缺少了像“小视频”的新颖内容服务。用户活跃度低，“侃车”用户交流气氛欠浓烈。
通过调查和推理可知，汽车车主用户最需要的是“论坛”形式的活跃氛围，其次了解更多汽车新闻，然后有更多服务模块甚至优惠。简单列了一个汽车类应用功能KANO需求模型如下图。这里的结构图中，我们将基本型需求全部标黑，期望型需求全部标蓝，兴奋型需求全部标绿。-汽车后市场新闻
以上规则也同样运用于下方分析。此外，我们还将盈利渠道标红，分类分组标灰色。
功能的完整性，是所期望的。根据不同产品的产品定位分别定位到不同的需求模型。比如，汽车之家和易车已经走向“全面型”产品，懂车帝黑马也不逊色的努力抓住汽车后市场，而搜狐汽车在汽车后市场方面有些欠缺，但作为汽车资讯比较全面。-汽车后市场新闻
搜狐汽车：
汽车之家：
易车：
懂车帝：
不同的战略目标，使得这些App有了不同的逻辑需求和功能。对于如此垂直领域的汽车App来说，“新闻”如何更精准的推送给用户是值得研究的话题，还有就是如何让有车、没车的用户都能感受到该产品也是值得拓展的思考。上述这些应用，基本上为有车用户提供了更多的服务内容，对无车用户服务项目大多都是内容方面。值得增加的比如【租车】栏目也很不错。-汽车后市场新闻
对于搜狐汽车与其他竞品的对比，搜狐汽车明显内容上大体相同，功能上欠缺。我认为，不妨多增加与外界网站的合作需求，增加功能模块，从而也显得App上功能多一些，同时互相换量赚取流量和用户。搜狐汽车应多加社交功能，让整个App气氛显得热闹，可以借鉴汽车之家的【论坛】功能和懂车帝的【小视频】功能，让用户有交流性和娱乐性。还有小功能上的增加，比如【签到】赚取【积分】，简单的“小红点”会引起注意让用户有参与感，积分可用来兑换礼物（比如可赠送搜狐视频会员等），来吸引用户流量。此外【外部链接】项目可更改到内部，这样一来，连接速度会加快，视觉美感以及使用方便性会增值。-汽车后市场新闻
需求增加建议小结：
积分吸引用户流量
烘托用户交流气氛，吸引用户流量
与外部网站合作，互相换量与吸引流量
协调有车、无车用户群体
外部链接的协调
其他App的建议不作提及。
【搜狐汽车】
优点：页面干净整洁，整体色调一致，对于用户来说上手比较容易。
缺点：分享、评论、点赞功能不够完善；搜狐号关注功能不完善，文章视觉效果有些单调。
【汽车之家】
优点：功能全面，五个主画面一致度高；功能效果也显著；论坛氛围融洽吸引用户流量；论坛分类细致，更容易找到志同道合的人；新闻推送可以删除文章，这个设计对猜用户喜欢比较有利。
缺点：功能丰富显得页面有些杂乱；广告过多；红点提醒标注过多，容易让用户心烦；外部链接过多，导致链接速度较慢；
【易车】
优点：功能适中，界面设计与
缺点：外部链接过多，导致链接速度较慢；服务界面颜色过多。
【懂车帝】
优点：最与众不同的就是选车内容里的车辆信息页面，设计美观，内容能够丰富。翻页动态效果舒适。
缺点：拍照识车的功能没有标注，只有一个小相机，容易不明白。其他缺点还需个人喜好的差异来看。
【搜狐汽车】内容运营丰富，也相对不错。缺少活动性的运营，缺少搜狐号的推广。吸引流量的力度小。
【汽车之家】因为功能丰富，所以活动也多。并且力度大。本身就拥有较大的用户群体，这样又吸引了更多用户。
【易车】优惠活动不甘示弱，但仍不如汽车之家的活动推广。
【懂车帝】因为是后来杀出来的黑马，所以宣传力度蛮大的。日常运营也做的不错，新鲜板块运营仍是热点。
运营小结：
日常运营、市场运营，汽车之家都居上，而且力度大。
搜狐汽车欠缺市场运营的占领和日常运营的丰富度。
同时搜狐汽车的用户运营，维护用户度低。
在与其他App的对比下，搜狐汽车在产品定位“阅读”下，信息量全面，但功能上有所欠缺，容易失掉用户。在竞争激烈的众多汽车应用行业，可能需要多增加业务线，来获得更多的盈利模式。同时需要强有力的运营来支持客户端的内容、用户、汽车后市场的推进。-汽车后市场新闻
界面设计下，搜狐汽车为最干净整齐的一个，如果保持基础设计的同时，增加功能的丰富度更为不错。能配合App更好的操作效果，更为一款简洁轻松的汽车资讯App。
需求增加建议：
积分吸引用户流量
烘托用户交流气氛，吸引用户流量
与外部网站合作，互相换量与吸引流量
协调有车、无车用户群体
外部链接的协调
设计建议：
有些活动需要醒目设计，像汽车之家标记为红色，更能提醒到用户
文章内部美观性可以优化
阅读与关注搜狐号流程可以优化
文章类型可以优化
运营建议：
提高市场拓展项目
警惕用户流失问题
活动吸引用户
以上谨代表个人观点。
