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小汽车早上怠速低中午晚上起动怠速高什么情况？
您好。小汽车早上怠速低，中午或晚上启动怠速高，您这种情况的话，有可能是由于活性碳罐内的燃油蒸汽压力比较高，导致车辆混合气调节不正常，您可以对活性碳罐进行检查，希望我的回答可以帮助到你。
为什么有的车跑高速特别稳，有的车速度一快就飘？
相信大家都对自己的爱车无比自豪，总是在说自己的车动力和速度，甚至还有一些车主在高速上把车速开到很高，但是这已经超速了，高速的限速是120，但有很大一部分车主都早已超过了这个速度！很多车主在开高速时会有一种略微的“飘浮”的感觉，虽说不至于下一秒就要飞起来，但是会感觉到方向不稳，有时候侧方吹阵猛风车头就会偏离直道。路稍有不平，车身就略有飘忽感，在轻微地偏离行驶的直线方向。如果速度再高一些，感觉后轮已经飘起来了，整个车屁股有明显的扭摆感，车就只有两个前轮还抓着地，拼命往前跑。大部分人简单的理解为车太轻了，不够重，其实不完全是这个原因。-汽车大晚上稳定高
但把汽车开的速度快的时候，有的汽车会有很飘的感觉，老司机基本都知道飘是种什么样的体验，就感觉有点摇摆的趋势，好像也不那么听话了，这到底是怎么回事呢？其实这是因为稳的车底盘都很“扎实”，大家要挑选底盘一定要看看下面的东西！说道汽车行驶“发飘”就必定会说道汽车的底盘，进而引出一个“底盘踏实”的名词。这个名词在发卖卖车时用的最多，发卖老是夸本身卖的车底盘有多踏实，其它车底盘不行等，那什么是底盘踏实呢？为什么有的车跑高速特别稳，有的车速度一快就飘？答案在这里！-汽车大晚上稳定高
1、操控性
汽车大家都知道操控性，但几乎很少人知道操控性体现的就是体盘的水平，如果一辆车能够将过弯时候的车身姿态、加速刹车的姿态和转向手感等等做到均衡，而且还有舒适性，那么说明底盘真的不错！谈到操控性，大师都不目生，操控性可以说是一个底盘综合机能的浮现，是汽车厂家底盘功底的验证。操控性是考量汽车厂家对付汽车底盘的综合性调校，其中转向的手感特征，汽车的循迹特征，在过弯时车身的姿态的按捺、加速刹车时的车身姿态按捺等，若是厂家将这些机能做到平衡，并且兼顾操控和温馨性，那才是一款真正的好底盘。-汽车大晚上稳定高
我们从空气动力学的角度理性分析一波。根据轿车的结构，车顶是曲线，车底基本是平的，因此在行驶过程中，车顶空气流速比车底快，故车底压强会将车身拖起。在高速行驶时这种效应更加明显，因此飘浮感的根源便是这种空气升力了。-汽车大晚上稳定高
那问题又来了，那怎么飞不起来呢？速度不够快？车太重了？远远不止这两个原因。现代汽车的设计原则就是增大空气下压力，具体措施有降低汽车底盘以便使下方流速加快而减小上下表面的负压，适当减小前挡风玻璃的倾斜，尽量在不显著提升空气阻力系数的情况下，增加汽车的下压力，某些高速车还会增加扰流板，也是为了加大尾部的空气压力的。这就是为什么我们看到的赛车都长这样。-汽车大晚上稳定高
2、滤震性
大家在过坎的时候，都能体会到，每一款车的底盘滤震性都是不一样的，有些偏运动的就会比较硬，相对来说不会很舒服，一些偏向舒适的车型，就会调的比较软，增加舒适，但调节底盘很复发，既要有韧性还要有舒适性，同时让回弹的同时没有松散的感觉！底盘的滤震机能是一个底盘的重中之重，底盘的温馨性若何就看滤震性好不好。汽车厂家对付每款车的底盘调校是不合的，一些举动车型的底盘调校偏硬，底盘稳健侧向支持充实；一些温馨性的车型，底盘调校偏软，温馨性好。底盘的功用就是领受在过坎时多余的震动，即又要有充足的韧性，又要兼顾是温馨性，让底盘在震动回弹时不会有那种松懈的感受。-汽车大晚上稳定高
所以如果你的车在高速上行驶时觉得有点飘，并不是把后备箱放满就可以解决的，最好去4S 店做一下相关维护和检修。PS.有些车的飘完全是因为设计有问题，比如早期的甲壳虫，它们把发动机放在后面，就很容易出现侧风漂移的现象。-汽车大晚上稳定高
3、车噪
大家都知道车噪，但这也跟底盘有关系？对确实有，汽车在过坎的时候，底盘的连接部件会产生振动，就会发出一些声音，如果车辆老化会加大这种声音，还有一个就是在高速行驶的时候，气流也会产生一些噪音！
所以如果想挑选一辆好车，拥有一个“扎实的底盘”是至关重要的，在选择的时候，希望这些底盘的知识能够帮您选择一款自己爱不释手的好车！
所谓的汽车“发飘”是指汽车高速行驶的稳定性，既汽车以一定车速行驶时，在遇到侧风，不平路面，并道变线，过弯转向时，能保证车身平稳，反向准确，并避免使驾乘者感到不安全和不舒服的性能。这一性能直接关系到汽车的安全性，可算是主动安全性的重要组成部分。-汽车大晚上稳定高
很多车主认为汽车高速稳定性与车重有关，车重越大，汽车的高速稳定性越好。这种认识不能说是错的，但是汽车高速行驶时发飘不紧紧与车重有关。影响汽车行驶稳定性的因素比较多，主要因素有车身造型，转向机构，悬架机构和车体重量等。相对而言，车体越重，越宽，行驶稳定性能可能就越好，因为升力对于比较重的车身影响相对较小，但并不是说重量大的车型就一定比重量小的更稳定，一些欧洲品牌的微型车，高速行驶性能就非常好，其中关键因素还是子啊与造型设计和结构设计上。-汽车大晚上稳定高
汽车高速行驶时，汽车上部的空气流动速度大于汽车下部，这样，汽车会受到因为空气的流速不同而产生的向上的升力，这个升力会减轻轮胎的抓地力，从而会使车身或尾部发飘，影响汽车的稳定性能。正是因为这个原因，很多赛车和跑车的车身都要增加一些扰流板，其作用就是增加汽车行驶时的下压力。一般来说，风阻系数越小的车型，其行驶稳定性能可能越好，但并不绝对，主要还是看汽车尾部产生的扰流情况如何。如果车身造型设计不太符合空气动力学，尤其是三厢车，就会在尾部产生较大的升力，当超过一定车速是，就会感觉尾部发飘。-汽车大晚上稳定高
所以，汽车高速行驶时“发飘”的主要因素是汽车的车重和空气动力学设计。除此之外，汽车的前后轴载荷、轮胎的抓地力等因素，也都会影响到汽车高速行驶时的稳定性。
汽车停放一夜后，为啥启动时发动机怠速会变高？其原因你需知道
现如今汽车已经走进了每个家庭，我们都能真实的感受到汽车给我们生活所带来的便利，与此同时也提升了我们的生活质量。自驾游就是很多年轻人非常崇尚的生活体验，和心爱的人一起走走停停是一件多么美好的事，而且很多人结婚都必须要求男方有一辆车，所以汽车已经不再是简简单单的交通工具了，它已经算是家庭的一个组成部分。这样一来汽车的需求量也就大大提高了，再加上汽车行业近几年来的竞争异常激烈，从而导致汽车市场的水也变得越来越深了。-汽车大晚上稳定高
而汽车并不是一次性消费，后期的保养费、维修费、油费等等都是不能少的，特别是发动机的保养，发动机可是整辆车的动力来源，如果动力不足或者行驶不平稳，都会给汽车的驾驶过程带来影响，因此也就大大降低了汽车的平稳舒适性。也许很多车主都会发现在每天早上启动车辆的时候，汽车发动机怠速会变高，于是就开始担心车辆是不是有故障，其实这属于正常现象，根本不必慌张。汽车停放一夜后，为啥启动时发动机怠速会变高？其原因你需知道！-汽车大晚上稳定高
首先我们需要知道什么是汽车怠速，通俗的说汽车怠速就是在发动机运转时，油门踏板处于完全松开的状态，此时发动机就处于怠速状态。一般来说一个性能较好的发动机，怠速会在800左右，当然不同的发动机怠速也会有所不同。如果怠速太低的话，就会造成发动机不稳定，甚至造成熄火现象；而如果怠速太高的话，那么油耗就会增大，并且还会产生积碳。-汽车大晚上稳定高
那为什么汽车停了一个晚上后，汽车的怠速会变高呢？其主要原因是因为汽车经过一个晚上的停放，发动机处于冷却状态，为了能够给让发动机快速升温，所以发动机就会自动提高怠速，因为这样能让发动机快速回到正常状态。不过这个过程一般没有那么快，也不是汽车的故障问题，而是发动机“自我调节”的过程，因此，我们只需要耐心等待一下就可以了，这无形之中也是对发动机的保养。-汽车大晚上稳定高
一般这种发动机高怠速的情况会持续一分钟左右，如果发动机长时间处于高怠速的状态，那也许真的是发动机出现故障了。长时间处于高怠速状态会带来什么影响呢？首先当然是油耗增加，发动机未处于正常工作状态，燃油雾化不完全燃烧，所以耗油量就会增加；其次高怠速状态时，由于气门开的很小，喷油器喷出来的汽油浓度很高，因此就会产生积碳；最后长时间处于高怠速状态，也会导致汽油燃烧不完全，从而产生含有高浓度的一氧化碳等有害气体，会对空气造成很严重的污染。-汽车大晚上稳定高
其实发动机高怠速状态是汽车一个很正常的情况，特别是在寒冷的天气下，就连机油都可能会凝固，因此发动机当然要进行“自我调节”来保证自身处于正常工作状态。但长时间处于高怠速状态很可能就是发动机出现故障了，此时我们需要立刻处理。-汽车大晚上稳定高
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高速行驶稳定性与什么有关
一般来说，汽车高速行驶时的稳定性和轮胎、底盘、悬挂、轴距等有关，以下具体说明。
1、轮胎：
因为轮胎是汽车和地面直接接触的地方，所以轮胎在汽车行驶中就起到了至关重要的作用。一般来说，汽车轮胎的扁平比和宽度越大，在高速行驶时稳定性就越好。
2、底盘：
像一些高性能车和专业的赛车，底盘一般都比较低，所以更加符合空气动力学。底盘越低的车，在高速行驶时就越稳定。但是底盘太低，也会影响汽车的通过性。
3、悬挂：
汽车的悬挂系统连接着汽车轮胎和车身，同样的车型和动力系统的汽车，如果悬挂系统不一样，它们的驾驶感受也会不一样。截止到2019年，市面上在售汽车的悬挂有很多种，包括整体桥式、双叉臂式、麦弗逊式、多连杆式、扭力梁式等。-汽车大晚上稳定高
4、轴距：
轴距越短的车，在操控性方面就越出色，但是在高速行驶时就越容易发飘。轴距长的车，在操控性方面不如短轴距车型，但是在高速行驶时更稳定。
