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汽车电动座椅有哪些要求,由哪些机构组成?
现代汽车座椅必须满足调整便利性和舒适性两大要求。也就是 说,驾驶者通过调节操纵,可以将座椅调整到最佳位置,以获得最 好的视野,便于操纵转向盘、踏板、变速杆等操纵件,还可以获得 最舒适和最习惯的乘坐角度。 座椅的调节可以通过手动或电动的方式来完成。
最早的手动调 节座椅于1921年面世。手动调节方式需要成员先通过手柄放松座椅的锁止机构,之后通过改变身体的坐姿和位置来带动 座 椅 移 动 , 最后将锁止机构的手柄放松,将座椅固定在所选择的位置上。这种 调节方式的主动施力方是座椅上的乘客,座椅调节起来不是十分方 便。
在中高档轿车上,生产商都会提供可电动调节的座椅。电动座 椅是由坐垫、靠背、靠枕、骨架、悬架和调节机构等组成。其中调 节机构由控制器、可逆性直流电动机和机械传动部件组成,是电动 座椅中最复杂和最关键的部分,可逆性直流电动机必须体积小,负 荷能力要大;而机械传动部件在运行时要求有良好的平稳性,噪声要低。-汽车座椅电动机构
控制器的操纵按钮设置在驾驶者操纵方便的位置,一般在门 内侧的扶手上面或坐垫侧面。
汽车电动座椅工作原理
电动座椅的整个系统一般由双向电动机、传动装置和座椅调节器等组成。电动机大都采用体积小、功率大的永磁型电动机,由装在左座侧板上或左门扶手上的开关控制,开关可使某一电动机按不同方向运动。
开关接通后,电动机的动力通过齿轮、驱动轴使软轴转动,再驱动座椅调节器运动。当调节器到达行程终点时,软轴停止转动,如此时电动机仍在转动,其动力将被橡胶联轴节所吸收,用来防止座椅万一卡住时,电动机过载损坏。-汽车座椅电动机构
当控制开关断电后,回位弹簧能使电磁阀柱塞和爪形接头分离,使其回到原来位置。为了防止电动机过载,大多数永磁电动机内装熔丝。
扩展资料:
电动座椅的传动装置包括变速器、联轴装置和电磁阀。座椅调节器是由螺旋千斤顶和齿轮传动机构组成。电动机和变速器之间装有联轴节,传动装置和座椅调节器之间用软轴联接。
电动座椅越来越智能化和人性化,不但有多达十几种调节方向的方式,而且具有按摩和“迎宾”功能。
例如有的轿车的驾驶座椅,驾驶人上车后,关好车门,接通点火开关,电动座椅会自动向前移动约25mm,以便于驾驶人操纵方向盘;驾驶人退出点火钥匙,打开车门准备离开时,电动座椅会自动向后移动约25mm,以便于驾驶人下车。-汽车座椅电动机构
汽车电动座椅是怎样进行分类的?
目前汽车上电动座椅可以分为两种类型,无存储功能的普通电动座椅和具有存储功能的自动座椅。
汽车电动座椅原理
1、自动座椅的控制电路,其动作方式有座椅前后滑动调节、座椅前部的上下调节、座椅后部的上下调节、靠背的倾斜调节、头枕的上下调节及腰垫的前后调节等。其中腰垫的前后调节是通过腰垫开关和腰垫电动机直接控制的,并无存储功能。驾驶员通过操纵电动座椅开关可以控制其余的五种调整。当座椅位置调好后,按下储存和复位开关,电控装置就把各位置传感器的信号储存起来,以备下次恢复座椅位置时再用。当下次使用时,只要一按位置储存和复位开关,座位ECU便驱动座椅电动机,将座椅调整到原来位置。-汽车座椅电动机构
2、它由座椅位置传感器、电子控制器ECU和执行机构的驱动电动机三大部分组成。传感器包括位置传感器、后视镜位置传感器、安全带扣环传感器以及方向盘倾斜传感器等;ECU包括输入接口、微机CPU和输出处理电路等;执行机构主要包括执行座椅调整、后视镜调整、安全带扣环以及方向盘倾斜调整等微电机,而且这些电动机均可灵活地进行正、反转,以执行各种装置的调整功能。另外,该系统还备有手动开关,当手动操作此开关时,各驱动电动机电路也可接通,输出转矩而进行各种调整。-汽车座椅电动机构
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