本文目录一览：
- 1、汽车尾气是怎样产生的？主要成分是什么？有什么危害？如题 谢谢了
- 2、为什么汽车尾气会污染环境?
- 3、大气污染中机动车尾气占多大的比重
- 4、汽车排出的一氧化碳占尾气污染的多少
- 5、汽车尾气只占北京市PM2.5来源的4%吗？
汽车尾气是怎样产生的？主要成分是什么？有什么危害？如题 谢谢了
汽车尾气中的主要成分是一氧化碳，碳氢化合物，氮氧化物，二氧化碳，二氧化硫，铅，还有一些颗粒物。汽车尾气中可以对环境造成污染的物质为一氧化碳，碳氢化合物，氮氧化物，二氧化硫，含铅化合物，以及一些颗粒物。
汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。
作为空气污染的主要来源之一，汽车尾气中含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等。成为社会关注焦点的PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴。
汽车尾气除了是大型城市PM2.5的主要来源之一外，还是很多城市大气污染的罪魁祸首之一，光化学烟雾就是其主要影响之一。
尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。
为什么汽车尾气会污染环境?
汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。
英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。
扩展资料
汽车尾气会导致肺癌的原因
废气中有150到200种不同种类的化合物，其中一氧化碳、碳氢化合物、氮和氧化合物和悬浮颗粒对人体最有害。
在燃料不完全燃烧的情况下，有害物质可能导致人们出现嗜睡、眼睛发炎、神经毒性作用、暂时呼吸困难和长期肺损伤，也是一种常见的癌物质，可导致肺癌和腺癌颗粒和硫氧化物也可形成酸性硫酸盐溶胶，可对肺部造成深度的伤害。-大气污染汽车尾气比重
机动车尾气排放污染气体的高度主要在零点三～两米之间，这是人体呼吸的范围，可以刺激呼吸道，降低人体的肺通气功能，降低呼吸系统的免疫力，从而引起呼吸系统的损害。
慢性的气管炎、支气管炎、呼吸出现困难和肺功能下降在人群中的发病率非常高，尤其是对儿童的健康状况是一个巨大的威胁。
参考资料来源：百度百科-汽车尾气
参考资料来源：人民网–为什么汽车尾气会导致肺癌？肺癌有哪些病因
大气污染中机动车尾气占多大的比重
汽车排放的尾气是PM2.5（细颗粒物）的主要污染源之一。近年来，随着我国汽车保有量的快速增长，机动车尾气对大气污染的影响日益增加。一些城市空气中PM2.5的20％左右来自机动车尾气。以北京市为例，机动车排放了全市58％的氮氧化物、40％的挥发性有机物和22％的细颗粒物。中国能源研究会副理事长周大地说，油品质量是影响汽车尾气排放的重要因素。加快推进油品质量升级步伐可以减少尾气排放，有助于防治雾霾天气，改善空气质量。要控制雾霾污染，减少汽车尾气，需要政府改善公共交通服务，让老百姓坐公交不再那么拥挤，主动少开车。同时，通过兴建立体停车场等措施，逐步减少路边停车，让公交和车辆快速通行，减少频繁停车和低速行驶带来的大量尾气排放。政府应加快公车改革，减少公车数量，地依靠公共交通，带头绿色出行。(温馨提示：出行戴京@东有美国进口普卫欣可以减少雾霾吸入)-大气污染汽车尾气比重
汽车排出的一氧化碳占尾气污染的多少
汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。汽车尾气绝对是大气的元凶，据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg，碳氢化合物200—400kg，氮氧化合物50—150kg；美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。-大气污染汽车尾气比重
汽车
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆；特殊用途。
2018年7月1日起，中国降低汽车整车及零部件进口关税。1879年，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”。
1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点。
如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔本茨为其机动车申请了专利。
汽车尾气只占北京市PM2.5来源的4%吗？
近日网传“科学家查明北京雾霾6大主要贡献源”。相关说法称，中科院大气物理所、环保部华南环境科学研究所等机构研究发现，北京PM2.5有6个重要来源，分别是土壤尘、燃煤、生物质燃烧、汽车尾气与垃圾焚烧、工业污染和二次无机气溶胶，这些源的平均贡献分别为15%、18%、12%、4%、25%和26%。”-大气污染汽车尾气比重
如果仅仅参照上述数据，我们过往的认知可能会被颠覆：汽车尾气加上垃圾焚烧的污染比重，原来才占到北京市PM2.5来源的4%？
答案没有那么简单。没错，中科院大气物理所张仁健等研究者确实确在《Atmospheric Chemistry and Physics》杂志上（大气化学与物理）发表了相关研究。这还是一本较权威的学术刊物。上述北京PM2.5来源的数据也与论文内容基本相符。-大气污染汽车尾气比重
但要说，汽车尾气只占北京PM2.5来源的4%，这就是误读了。通常认为，机动车排放对PM2.5浓度的贡献主要有两个方面。一是排出一次粒子，即直接排放粒径在2.5微米以内的PM2.5；二是二次粒子，也就是机动车排放的氮氧化物、挥发性有机物等气态污染物在大气中通过化学反应生成的PM2.5。上述4%的数据，指的只是汽车尾气一次粒子所占的PM2.5比重。-大气污染汽车尾气比重
只有结合占来源比重26%的“二次无机气溶胶”，才能认清汽车尾气对PM2.5的贡献。所谓二次气溶胶，就是指排放到大气中的气态或颗粒态污染物发生化学反应形成的新颗粒物。从原论文的分析来看，北京PM2.5中的二次气溶胶主要表现为硫酸盐、硝酸盐和铵盐成分。而汽车尾气排放的氮氧化物，正是形成硝酸盐的重要来源。因此，汽车尾气对北京PM2.5的贡献肯定远不止4%。-大气污染汽车尾气比重
而且，上述研究是基于2009年4月到2010年1月的北京PM2.5观测数据。近些年来，北京PM2.5的来源比重很可能在快速变化。比如，2009年的北京汽车保有量是400万辆。到2012年，这个数字已经上升到500万辆。此前已经有不少研究指出，汽车尾气近年来对北京PM2.5的贡献可能一直在增加。-大气污染汽车尾气比重
通过综合已有的多个研究，我们能给汽车尾气造成的污染比重得出一个大致的结论。通俗的说，汽车尾气是包括北京在内的当下中国大城市PM2.5重要来源。具体到数据上，关于北京市PM2.5的来源解析结果，我看过包括北大、清华、中科院大气物理所课题组在内的很多个研究结论。一般认为，机动车对北京PM2.5的贡献在10%以上，目前很可能在20—30%之间。-大气污染汽车尾气比重
比如，北大课题组胡敏教授早前给出过汽车尾气占PM2.5来源至少1/6比重的说法，中科院大气所王跃思研究员2013年1月提出过占1/4比重的说法，中国气象科学研究院等研究者在2013年的论文中给出过占比23%的结论，北京市环保局宣教处也在2013年6月提及“机动车排放产生的PM2.5约占PM2.5来源的22.2%”。-大气污染汽车尾气比重
研究者之所以给出的比重数据有差异，跟很多因素有关。比如，可能是研究者采样PM2.5的时间和地点不同导致，也可能是因为研究者采用了不同的PM2.5源解析方法。
如果你去查阅环保部的《大气颗粒物来源解析技术指南 》，你会发现分析PM2.5的来源这事太复杂了：大气颗粒物来源解析技术方法分为括源清单法、源模型法和受体模型法。源模型法又分为：第一代、第二代、第三代。受体模型又分为化学质量平衡模型（CMB）和因子分析类模型PMF、PCA/MLR、UNMIX、ME2 等......-大气污染汽车尾气比重
因此在汽车尾气比重这个数据上，看到各个研究存在不同程度的差异，是不是也就不难理解了？
需要强调的是，这也跟中国的空气污染实在太复杂有关。很多科学问题目前都还没来得及弄清楚。跟发达国家空气污染问题逐个出现，逐个解决不同，中国的空气面临多种类污染物同时高浓度爆发的艰难局面。常规的一次污染物比如二氧化硫、氮氧化物的问题还没解决，PM2.5这样的二次大气污染物问题又冒了出来。-大气污染汽车尾气比重
研究者们致力于寻找各种污染源的比重，就是目前的一项重要科研工作。我们只知道，中国的空气污染源种类五花八门，除了工业废气、汽车尾气、燃煤烟尘、建筑扬尘等众所周知的污染源，冬季燃煤供暖、露天垃圾焚烧，餐饮油气与烟花爆竹都可以令中国城市空气疲惫不堪。跨区域的空气污染物传输，也令单个大城市无力招架。-大气污染汽车尾气比重
显然，我们也无法通过上述这一项研究的数据来为北京市PM2.5的来源定论。但我们搞清楚PM2.5的形成与来源，搞清楚PM2.5来源每个季节的变化，正是建立在这一项项研究的基础之上。公众无疑希望尽快弄清PM2.5的来源。但严谨的科学家并不会因为单独的某项研究，便轻易使用“查明”“真相”这样的词汇。-大气污染汽车尾气比重
