本文目录一览：
- 1、长安欧力威1.4多少公里换火花塞
- 2、长安欧力威p1802故障码
- 3、欧力威冬天不好打火怎么回事
- 4、贝驰火花塞能给长安欧力威用吗
- 5、欧力威车里自带的打火机在车里会自燃吗
- 6、长安欧力威正时图解
长安欧力威1.4多少公里换火花塞
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长安欧力威p1802故障码
电脑常见硬件故障的检查方法
对于电脑的软故障，可以通过对故障现象进行分析，采取重装系统更换软件、修改软件程序或清除电脑病毒等方法来解决。而对于硬故障，则需要按检查原则一步一步地进行检查及排除，以下介绍十种硬故障的检查判断方法：
1.拔插法
“拔插法”是将插件“拔出”或“插入”来寻找故障的方法。例如，机器出现“死锁”现象，采用这种方法一块一块地拔出插件板，若机器恢复正常，说明故障出在该板上。
2.替换法
“替换法”是采用已确定是最好的器件来替换被怀疑有问题的器件，逐步缩小查找范围。
3.比较法
“比较法”是用正确的特征（波形或电压）与有故障机器的特征（波形或电压）进行比较，看哪一个组件的波形或电压不符，根据逻辑电路图逐极测量，使信号由追求源的方向逐点检测，分析后确定故障位置。
4.测量法
“测量法”也称“静态测量法”，就是设法把计算机暂停在某一特定状态，根据逻辑图，用万用表测量所需各点电平、分析判断故障的有效方法。
5.升温法
“升温法”就是人为地把环境温度升高，加速一些高温参数较差的元器件“死亡”来寻找故障的方法。
6.敲击法
机器运行时好时坏，可能是元件可组件的管脚虚焊或接触不良或金属通孔电阻增大等原因造成的。对这种情况，可用敲击法进行检查，用橡皮榔头轻轻敲击电路板，然后再检查就容易多了。
7.分割法
分割法就是故障“分割”开，逐步缩小件板，缩小到某条线上，再到某个点的方法。
8.直接观察法
真接观察法就是利用人的感官，直接观察火花、异常的声响、过热、烧焦等现象，确定电源短路、过流、过压以及插件松动、元件锈蚀损坏等明显故障。
9.隔离压缩法
即根据故障的现象和硬件部件，采取暂时断开有关部位的一些信息或简化原始数据来减少查找范围。
10.程序测试法
即利用开机自检程序、高级专用诊断程序来帮助查寻故障原因，诊断程序以菜单形式提供多项测硬驱、软驱、CD—ROM、打印机等检测，若硬件出现故障则显示错误、出响声从而获得故障点及其原因。
欧力威冬天不好打火怎么回事
在寒冷的冬天，汽车需要更多的保护。不仅要给它更换发动机润滑油(天津冬天-4-20℃左右最好用专用润滑油)，还要给它更换发动机水箱防冻液。如果是长效万能型，可以两年左右更换一次，但要检查浓度和数量。如果没有，要更换防冻液，先排干水，怠速几秒钟让旧液完全排干，然后再添加新的防冻液。同时，别忘了给它更换汽油滤清器，减少汽油中的杂质和水分对油路的影响。冬天比较好开，价格也不贵。橄榄冬天不点火的原因如下:1.首先油路不畅的问题和北方冬季严寒天气有直接关系。因为机油的粘度会随着温度的降低而增加，从而增加发动机阻力，使汽车启动困难。解决办法很简单。第一，冬天换10W以下的车机油。第二，尽量避免将车长时间停在寒冷的室外，尽量选择车库或避风防晒的地方停车；2.其次，电池老旧也是汽车在寒冷天气下难以起火的原因。一般来说，汽车电池的使用寿命在2-3年之间，使用一段时间后应该更换。如果更换不及时，在低温天气下，电池的耗电量会增加，储电不足容易造成照明困难。解决办法不仅是及时更换电池，还可以到专营店给电池充电。3.第三，使用不当也会导致汽车点火困难。很多人买车的时候没有把实用性考虑进去，车子长期闲置，或者即使开了很短的距离，也导致电子节气门积碳或者排气管结冰，导致车子点火困难。解决办法是定期跑长途，让排气管内的积水以强大的排气力排出，同时电子节气门也要定期清洗，彻底消除节气门积碳导致的怠速不稳和车辆油耗增加。可能是这车的电池冬天不好用了，因为老化或者没电了。发动机正常运转，必须同时具备几个条件:燃油、空气、起动能量。最重要的是启动能量。因为火花塞必须有能量才能点火，而起动机也必须有能量才能转动并带动发动机做功，而它们的能量基本都是电。-长安欧力威汽车火花
贝驰火花塞能给长安欧力威用吗
是可以的。
这款长安欧力威应该是四缸车型，一般来说一个缸一个火花塞，所以说是4颗火花塞。
火花塞在保证发动机性能方面起着重要作用。火花塞产生电弧点燃空气和燃油混合物，维持发动机运转。但是，由于成本问题，汽车制造商可能不会选择性能最好的火花塞。市场上火花塞品牌众多，价格不一。
欧力威车里自带的打火机在车里会自燃吗
车内温度在60℃以上时，劣质塑料打火机外壳会因不能承受液化丁烷的气体膨胀而爆炸。一旦打火机碎片与汽车内饰材料产生火花，就可能造成自燃
长安欧力威正时图解
一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。-长安欧力威汽车火花
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。-长安欧力威汽车火花
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。-长安欧力威汽车火花
5、按点火顺序接好高压线：
装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查：
起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。-长安欧力威汽车火花
