本文目录一览：
- 1、吉利汽车12月销量快报
- 2、吉利汽车12月创单月销量新高，2019总销超136万，2020目标141万辆
- 3、中国星持续热销 吉利汽车9月销量103936辆
- 4、吉利：10月总销量超15万辆，为了这一成绩吉利都做了哪些努力？
- 5、吉利汽车2019完美收官，全年销量136万辆，稳居国产汽车品牌榜首
- 6、“中国星”销量创新高 吉利汽车11月销量13.58万辆
吉利汽车12月销量快报
2023年1月9日，吉利汽车公布了2022年12月及全年销量数据。12月，吉利汽车销售146017辆；2022年全年销售1432988辆，同比增长约8%。
具体来看，新能源汽车全年销售328727辆，12月销售44550辆，渗透率达30.5%。其中几何12月销售18728辆，环比增长超过35%；全年销售149389辆。极氪001在12月销售11337辆，同比增长198.7%，全年累计交付达71941辆。
换电领域，睿蓝汽车12月销售11323辆，环比增54%，全年累计销售56140辆。
2022年全球汽车品牌销量排行前十四的车企依次为：
1、日本，丰田集团1010万辆汽车；
2、德国，大众集团785万辆；
3、韩国，现代企业集团：683万辆；
4、雷诺－日产汽车联盟：639万辆；
5、Stellantis：634万辆；
6、美国，通用汽车集团：584万辆；
7、日本，本田汽车：374万辆；
8、美国，福特集团：367万辆；
9、日本，铃木汽车：289万辆；
10、德国，宝马汽车：233万辆；
11、中国，吉利控股集团（含沃尔沃）：总销量超230万辆；
12、德国，奔驰汽车集团：204万辆；
13、中国，比亚迪汽车：186万辆；
14、中国，长安汽车：185万辆；
15、美国，特斯拉汽车：131万辆。
吉利汽车12月创单月销量新高，2019总销超136万，2020目标141万辆
写在前面：
1月6日，吉利汽车公布了2019年12月及全年销量数据。官方数据显示：12月吉利汽车销量130,036辆，同比增长39.3%。整个2019年，吉利汽车累计销量1,361,560辆，继续坐稳中国品牌乘用车销量第一，领跑中国品牌。-吉利汽车销售量数据
在整体车市不振的大环境下，吉利却超额完成136万辆的年销量目标。另外自2017年以来，吉利汽车已连续三年夺得中国品牌乘用车销量第一，持续领跑中国品牌。在公布2019年销量的同时，吉利还喊出了2020年141万辆的销量目标。-吉利汽车销售量数据
在海外市场方面，2019年吉利汽车出口量累计57,991辆，同比增长110.6%。值得一提的是，12月经销商终端销量约17万辆，创有史以来单月终端最高销量纪录。
多条腿走路，发展更稳
目前，吉利汽车已经形成了吉利、领克和几何三大品牌同频发展态势，而轿车、SUV和MPV三大品类并进发展，也形成了吉利汽车的新格局。
SUV方面：2019总销量709841辆
我们先来看看SUV方面吉利的表现，吉利SUV阵营总销量超过70万辆，达到了709,841辆，占总销量的52.1%，有多半壁江山。
博越PRO与2020款博越组合，12月销量24,427辆，实现了连续7个月环比增账，其全年累计销售超过20万辆，达到了228,564辆。
另外，“高性能运动SUV”星越在12月交出了3,845辆成绩单，再创上市以来的新高，自推出后，其上市7个月累计销量达到了27,707辆。另外，新生代的缤越累计销量超过13万辆，达到137528辆。
帝豪家族：2019年销量403639辆
帝豪家族2019年交出了超过40万辆的成绩，达到403639辆。其中帝豪轿车12月就有18,738辆的表现，帝豪轿车全年累计销量达超过20万辆，达到211,472辆，连续8年稳坐中国品牌轿车销量冠军。-吉利汽车销售量数据
另外，帝豪GS、帝豪GL等也车型也有不错的表现。帝豪家族自推出以来，已经有超过270万车主，足以看出帝豪在中国汽车市场的地位。
远景家族：2019年销量283259辆
远景家族全年销量超过28万辆，达到283259辆，这其中包含远景X6、远景X3、远景X1和远景S1等车型，另外远景轿车也是吉利销量重要的一部分。
另外，吉利的旗舰车型博瑞和首款MPV嘉际也有不错的表现，博瑞全年销量23626辆，嘉际12月销量3,093辆，上市10个月累计销量32,961辆，并成为细分市场上中高端MPV的标杆产品。
领克品牌：2019年销量128066辆
领克速度不可阻挡，12月销量再次破万，达10,807辆。2019年领克品牌累计销量超过12万辆，达到128066辆，同比增长6.4%，月均销量过万辆大关。在领克布局了领克01和领克02后，又推出了领克03性能家族，并形成了领克03、03+、03 TCR赛车、03 Cyan概念车等性能进阶产品矩阵，在国内细分市场属于独树一帜的存在。-吉利汽车销售量数据
新能源和电气化：2019年销量113067辆
吉利的新能源及电气化方面，销量较上一年有大幅提升，2019年全年累计销量超过10万辆大关，达到了113,067辆，同比增长66.5%，成为新的增长点。除了帝豪EV，帝豪GSe等传统燃油转化成新能源的车型外，激励在新能源市场上还推出了全新品牌几何汽车，旗下的首款车型几何A更是迎来了市场和消费者关注。值得一提的是，几何A还作为外事礼宾用车完成了正式交付。-吉利汽车销售量数据
写在最后：
在国内乘用车市场出现大幅下滑的2019年，吉利汽车推出了几何A、嘉际、星越、领克03+、博越PRO等多款重磅全新车型，还完成了国六车型全品牌的切换，而其产品也完全覆盖轿车、SUV、MPV等细分市场，更有多达9款车型有过月销过万辆的表现。最重要的是，在很多品牌销量下滑的大趋势下，吉利汽车依然完成了136万辆的年销量目标，连续三年产销超百万辆并领跑中国汽车品牌。-吉利汽车销售量数据
领克品牌在过去的2019年不仅市场节节攀升，而且持续刷新领克速度，产局矩阵也日趋完善。在2019WTCR房车世界杯赛中，领克车队虽是首次参赛，但却以628分，领先第二名34分的优势，获得2019年WTCR房车世界杯年度总冠军，为中国汽车运动掀开了崭新一页。-吉利汽车销售量数据
吉利博越成为中国首款全球技术输出车型，而基于博越打造的宝腾X70成为马来西亚细分市场销售冠军，并实现了在马来西亚本地化下线等等对吉利，对中国品牌来说都是头等大事。
吉利的成功来自于对技术的执着追求和投入，据相关数据统计，吉利控股集团近十年研发总投入累计近1000亿元，并形成了全球五大工程研发中心和全球五大设计造型中心构成的全球研发体系，拥有多达2万名研发设计人员。吉利控股已形成BMA、CMA、SPA三大基础架构和PMA纯电专属架构。-吉利汽车销售量数据
2020年吉利的销量目标为141万辆，除了现有产品要发力意外，在 2020年，吉利还将推出icon、领克05、几何品牌第二款车“GE13、以及首款中大型多功能SUV“VX11”等6款全新产品，这还不包括多款改款车型。中国车市是否继续持续寒冬，吉利141万辆的目标到底能不能达成，虽然都是未知数，但从目前发展趋势来看，都正向着好的方向发展。-吉利汽车销售量数据
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中国星持续热销 吉利汽车9月销量103936辆
10月11日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布了最新销量数据：吉利汽车9月销量为103936辆，环比增长18%。今年前9个月，吉利汽车总销量为921796辆，同比增长5%，完成全年153万辆销售目标的60%。值得一提的是，吉利汽车9月终端销量持续创同期历史新高，市占率达到了7%，持续排名中国品牌第一，全行业排名第二。部分地区疫情和晶片全球供应短缺仍持续影响吉利汽车交付，截至目前，吉利汽车未交付订单已超过10万辆，星越L、星瑞等热销产品终端一车难求。-吉利汽车销售量数据
9月份，吉利汽车在新能源领域取得重大突破。几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，9月总销量为11177辆，同比增长83%，创下自2019年11月以来的最高月销量水平。9月，吉利汽车新能源及电气化产品订单突破1.3万辆，第三季度订单突破3.5万辆创历史新高。虽然受芯片全球短缺影响，吉利汽车新能源及电气化产品交付率仍保持连续8个月环比正增长。其中，几何品牌9月订单首次过万，达到了10077辆，2021年第三季度环比销量实现翻倍。与此同时，几何C已收获来自以色列和白罗斯的超2000台订单，目前首批几何C已于9月7日在厦门港驶向全球。-吉利汽车销售量数据
海外出口方面，吉利汽车也捷报频传。9月出口量8013辆，1-9月累计出口量达74714辆，同比上升约94%。
做时代的中国星 星越L销量创新高
作为吉利品牌的旗舰系列车型，“中国星”在9月共取得21520辆的销量成绩，在吉利品牌产品矩阵中的销量占比达到25%。
其中，“中国星·旗舰家轿”星瑞仍保持稳定增长的热销态势，9月共销售10173辆，今年前9个月累计销售95726辆，上市至今11个月总销量已超11万辆。月均销量过万的市场表现，印证着其颠覆性的产品实力正为越来越多的消费者所认可。-吉利汽车销售量数据
“中国星·旗舰SUV”星越L 的9 月销量再创新高，达到10168辆，上市2个多月累计销量26263辆，受到消费者热捧，目前订单超过6万辆。凭借全面超越强势合资品牌的产品价值，星越L树立起中国旗舰SUV高端价值新标杆，也迎来市场、口碑双丰收。-吉利汽车销售量数据
上市刚刚“满月”的第4代帝豪，凭借着更美形体、更大空间、更好舒适、更稳操控、更高品质和更强科技，再次释放“自主销冠”的王者风范。9月，帝豪轿车销售16932辆，今年1-9月累计销量突破14万辆，中国品牌轿车“冠军家族”的领先地位更加稳固。-吉利汽车销售量数据
“三好SUV”博越家族9月销量17008辆，1-9月总销量171183辆，上市至今累计销量近130万辆。采用“能量风暴”新设计风格的首款SUV—博越X已正式上市，目前预售订单量11580辆，未来将助推博越家族销量再创新高。-吉利汽车销售量数据
“中国钢炮”新缤越9月销量13199辆，1-9月总销量98891辆，同比增长22%。
领克09将上市，欧洲第4家体验店已开业
领克品牌9月销量15823辆，其中，领克01、领克03、领克06分别贡献了3301辆、7738辆、3115辆。今年1-9月，领克品牌总销量147960辆，同比增长40%。截至目前，领克品牌累计总销量达57万辆。-吉利汽车销售量数据
今年，领克发展进入第五年，品牌初心未变。10月下旬即将举办的Co客大会再次向外界宣告领克“不止于车”的态度。同步上市的全新豪华旗舰7座SUV领克09以“挑战惯例”的精神，持续改变移动出行。
9月，领克品牌汽车出口至欧洲市场的发运量为2000辆，1-9月总发运量为7950辆，今年累计以创新订阅模式向欧洲市场的订阅客户交付了1900辆。全新领克01荣膺欧洲新车安全评鉴协会Euro-NCAP五星安全等级，基因加持，安全始终如01。-吉利汽车销售量数据
领克位于德国柏林的体验店已于9月17日正式开业，这是继2020年10月欧洲首店开幕后领克在欧洲地区的第四家体验店。生而全球，开放互联，领克致力于为欧洲用户带来全新的跨时代出行体验。
售后服务满意度中国品牌第一 吉利汽车品牌价值加速提升
进入2021年后半程，吉利汽车“上新”的速度仍未放缓，不断以迎合用户新需求、新审美的快速变化，在激发更多市场潜力的同时，也为吉利汽车建立新的销量增长点。
9月8日，“大美中国车”博瑞国风版上市；9月21日，“7万级超值精品SUV”远景X6 Pro上市；9月26日，“白金舒适MPV”嘉际白金款上市。三款新车的迭代，保持着吉利汽车在各个品类、各个级别细分市场的持续覆盖和发力，为消费者提供更具价值的购车方案。四季度，采用“能量风暴”设计风格的首款轿车——帝豪L，也将推向市场。-吉利汽车销售量数据
与此同时，吉利汽车品牌势位也在快速提升。在9月16日举办的中国质量（杭州）大会上，吉利控股集团荣获中国质量奖提名奖，成为首家荣获该奖项的乘用车整车车企，表明吉利造车质量管理体系建设成就得到全面肯定。不久前，J.D.Power发布的2021年中国售后服务满意度研究（CSI）显示，吉利以770分的成绩名列中国汽车品牌第一名，并且代表中国汽车品牌首次跻身主流车品牌前三甲，售后服务品质得到了千万用户的广泛认可。在9月25日发布的“2021 中国民营企业 500 强榜单”上，a class="hidden" href="-吉利汽车销售量数据
吉利：10月总销量超15万辆，为了这一成绩吉利都做了哪些努力？
推出多款新车型、涵盖各个领域、该品牌建立口碑和市场优势。
众多国产汽车品牌中，吉利汽车绝对可以占据一部分市场。这得益于吉利汽车长久深耕于中国市场，并不断地为中国市场和中国消费者带来绝佳汽车体验。以十月份数据为例，吉利汽车在国内的销量已突破15万，相比于去年同期，增长幅度超过35%。-吉利汽车销售量数据
除此之外，吉利集团在公开十月份销售数据时，该集团已经分门别类列好各大车型销售数据。最亮眼的数据来源于吉利新能源汽车，销售车辆数量已突破25000台。这不仅是吉利集团迈出一小步，更代表着国产电动新能源汽车兼顾性能和市场。-吉利汽车销售量数据
第一份努力：新能源汽车
在此之前，吉利汽车并没有展现出该品牌在新能源汽车领域的优势，众多消费者并不认可吉利汽车能够推出新能源车型。随着时间的流逝，吉利汽车用实力扭转外部评价，新能源汽车销售份额水涨船高。再加上吉利汽车品牌以此为目标，进一步拓宽宣传渠道，从而使吉利汽车的努力得到了回报。-吉利汽车销售量数据
第二份努力：多种汽车并驾齐驱
虽说新能源汽车深受90后和00后消费者的喜爱，但是部分中年人将目光锁定到混合动力汽车，例如油电混动力智能车型。吉利汽车未曾放弃多种发展渠道，多种混合动力汽车应有尽有，并包含燃油车混动力车型。
总结
吉利汽车最大的努力在于技术得以创新，否则，吉利汽车的新能源技术不占优势，岂能吸引众多消费者为其买单呢？以目前的情况来看，吉利汽车或将继续在新能源领域和混合动力车型领域，继续展现出国产汽车品牌的强大影响力。-吉利汽车销售量数据
吉利汽车2019完美收官，全年销量136万辆，稳居国产汽车品牌榜首
近日，吉利汽车公布了最新的销售数据，在2019年12月份，吉利共售出新车130,036辆，比去年同期增长了39.3%，同时2019年全年的累计销量达到了1,361,560台，稳居国产汽车品牌的榜首！下面来看看12月份吉利各车型的具体销售数据。-吉利汽车销售量数据
帝豪：12月份销量18738辆
相对于SUV而言，国产轿车的发展速度要缓慢很多，目前市场上合资车型还是占据着绝大多数份额，而吉利帝豪则是唯一能够与众多合资车相抗衡的国产家轿。帝豪的起步价格不足7万，性价比非常突出，而在经历过几次改款之后，它的外观内饰设计也越来越时尚精致，2650mm轴距所带来的空间足够宽敞，再加上百公里7L（手动挡）/7.6L（自动挡）的实测平均油耗，使帝豪成为了不少年轻家庭用户的首选。-吉利汽车销售量数据
博越：12月份销量24427辆
虽然如今博越已经褪去了“最美国产SUV”的光环，但这几年它紧紧地跟在哈弗H6身后，成绩十分稳定。在去年9月份，吉利博越进行了中期改款，全新的博越PRO车型正式上市。与老款相比，新车在外观细节上做了一些调整，内饰则采用全新的设计，比之前更有质感，同时还加入了诸如X WATCH智能手环等科技性配置，使用起来更加便捷符合时代发展潮流，因此销量也是一如既往的好。-吉利汽车销售量数据
缤越：12月份销量10183辆
作为吉利BMA平台下的首款SUV产品，缤越在推出之后无疑相当成功。虽然它全系都搭载了并不太被国人所接受的三缸发动机，但凭借极其运动的外形以及7.9s的0-100km/h加速成绩（1.5T动力版本），还是赢得了许多年轻人的青睐。吉利缤越的运动款车型全车外观多处进行了“黑化”处理，双色车身+悬浮车顶的设计非常动感，并且带有炸裂的四出排气管，对于外观党来说，这样的颜值的确无懈可击。-吉利汽车销售量数据
远景X6：12月份销量10013辆
去年10月底，吉利远景SUV完成了中期改款，同时更名为远景X6，售价6.89-10.59万元。虽然定位要低于博越，但远景X6的车身尺寸实际上要比博越还大了一点，它的长宽高分别是4546/1834/1715mm，轴距2661mm，内部空间非常宽敞。同时新车对外观进行了重新设计，比老款精致了不少。动力方面，新车搭载1.4T发动机，最大功率141马力，匹配6速手动或CVT无级变速箱。-吉利汽车销售量数据
缤瑞：12月份销量8377辆
同为吉利“缤”字辈的成员，缤瑞和缤越一样都是以年轻运动风格为主，与帝豪GL共同撑起了10万级的轿车市场。缤瑞的优点在于颜值高、油耗低，不仅外观动感十足，实测的百公里平均油耗还不足7L，目前以1.0T三缸车型为主，1.4T四缸版本处于停产在售的状态，消费者可以根据自己的喜好进行选择。-吉利汽车销售量数据
星越：12月份销量3845辆
星越是吉利在去年5月份推出的一款轿跑SUV，主要用来与长安CS85 COUPE、哈弗F7x等对手竞争。与传统的家用SUV相比，轿跑SUV还是相对小众的选择，加上13.58-19.58万的售价并不便宜，因此它的销量一直稳定在四千台左右。-吉利汽车销售量数据
领克家族：12月份销量10807辆
领克家族的两款SUV领克01和领克02都没有太大波动，但轿车领克03的销量却一路猛涨，单月卖出六七千台已成为家常便饭。在去年吉利又推出了它的性能版领克03+，2.0T发动机爆发出最大254马力，0-100km/h加速时间仅为5.9s，成为了国产车中第一台真正意义上的小钢炮，性价比完全超过了高尔夫GTI。在今年领克家族还会增加新成员——领克05，这是一台融合COUPE与SUV设计元素的跨界紧凑型SUV，它未来或将与马自达CX-4、斯巴鲁XV等车型进行竞争，未来的表现同样十分值得期待！-吉利汽车销售量数据
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
“中国星”销量创新高 吉利汽车11月销量13.58万辆
12月6日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布了最新销量数据：11月销量135869辆，环比增长22%。今年前11个月，吉利汽车总销量为1169264辆。
在新能源领域，几何A Pro、几何C、功夫牛等新能源及电气化车型，11月销量为16161辆，同比增长约137%。新能源及电气化车型1-11月总销量81313辆，同比增长约33%。
海外出口方面，销量捷报频传，11月吉利汽车出口量为13065辆，同比增长约11%，环比增长约29%，1-11月累计出口量达97883辆，同比增长约61%。首批出海的几何C已在以色列启动销售，上市当月累计订单2486辆。11月，吉利汽车在菲律宾市场的月销量首创在当地的月销量记录；在卡塔尔，吉利汽车在当地市占率排名已位居前十。-吉利汽车销售量数据
截至目前，吉利品牌高端系列“中国星”总销量已超20万辆，不断实现中国品牌的高端产品大众化。领克汽车全球销量累计突破60万辆，成为中国汽车品牌高端化的典范。极氪首个完整单月交付量达到2012 辆，目前已累计交付2211辆，大定平均定单金额达到33.5万元，创造中国品牌价值新高度。 -吉利汽车销售量数据
“中国星”销量创新高 帝豪家族突破331万辆
“中国星”产品持续热销，11月共取得了25386辆的销量成绩，创历史新高，目前累计销量已超过20万辆，不断实现高端产品大众化。作为全系均实现燃油车FOTA的吉利品牌高端系列，“中国星”在以越级实力颠覆中国家轿和SUV市场的同时，也以高销量、高价值、高溢价的“三高”属性成就独特的“中国星现象”，为中国品牌向上开辟出全新赛道。据了解，中国星的用户，有超过60%选择高配车型，有52%的用户来自增换购需求。 -吉利汽车销售量数据
数据显示，“中国星·旗舰家轿”星瑞11月共销售12702辆，今年前11个月累计销售超过12万辆，上市以来总销量近14万辆，持续以颠覆性实力为用户带来家轿全新体验。
“中国星·旗舰SUV”星越L在11月再创新高，交出了11083辆的销量答卷，环比增长171%，上市4个多月累计销量41438辆。尽管当前产能被“缺芯”所限，星越L订单仍在快速增长，累计订单已达9.3万辆，终端一车难求。-吉利汽车销售量数据
除“中国星”的强势表现之外，“冠军家轿”第4代帝豪的销量也持续走高。11月，帝豪轿车销售23186辆，1~11月累计销量突破18万辆。截至目前，帝豪家族总销量已超331万辆。
“三好SUV”博越家族在“中国风范智能SUV”博越X的助力下，11月销量17312辆，1-11月总销量突破20万辆，上市至今累计销量已超过133万辆。
“中国钢炮”新缤越11月销量17068辆，同比增长10%；1-11月总销量近13万辆，同比增长16%。
领克销量突破60万辆 WTCR三连冠创历史记录
刚刚度过5周岁生日的领克汽车再树里程碑：全球总销量已突破60万辆，成为中国品牌高端化的成功典范。其中，上市4周年的领克01累计销量突破20万辆。
11月，领克品牌销量25003辆，同比增长10%；1-11月总销量194670辆，同比增长29%。11月，领克实现以订阅模式向欧洲客户交付1167辆汽车，1-11月累计实现以订阅模式交付4380辆汽车。今年前11个月，领克品牌出口至欧洲市场的发运量为10702辆。随着领克“亚太计划”启幕，领克01已在科威特上市，为当地用户带来与众不同的的出行体验。-吉利汽车销售量数据
在欧洲，领克已在欧洲市场建设7家体验店，分别位于荷兰阿姆斯特丹、瑞典哥德堡、比利时安特卫普、德国汉堡、德国柏林、德国慕尼黑和瑞典斯德哥尔摩。预计在2022年，领克还将于西班牙巴塞罗那、法国巴黎、意大利米兰、意大利罗马再开设4家体验店，为不同地区的消费者带来不一样的出行体验。-吉利汽车销售量数据
国际赛车场上，领克同样展示出王者风范。11月，领克Cyan Racing车队制霸俄罗斯索契赛道，在WTCR房车世界杯收官之战中，提前一场比赛卫冕车队、车手年度双冠，创造了WTCR赛事历史上首个三连冠纪录，刷新中国汽车品牌在世界赛场的新历史，夯实了吉利在中国汽车运动领域绝对的领军地位。 -吉利汽车销售量数据
新品持续加码，星越L雷神Hi·X油电混动版即将发售
刚刚发布不久的吉利雷神智擎Hi·X混动系统专用发动机DHE15（1.5TD），凭借43.32%的热效率、40%以上节油率等技术优势，成功入选 “中国心”2021年度十佳发动机，这已是吉利第8次荣获“中国心”十佳。-吉利汽车销售量数据
首款搭载雷神智擎Hi·X智能混动平台的车型——中国星·旗舰SUV星越L雷神Hi·X油电混动版，也已在广州车展重磅发布，即将启动发售。作为全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro的油电混动产品，星越L雷神Hi·X油电混动版也将是同级动力最强、油耗最低的HEV车型，将为用户带来全球顶级的混合动力体验。-吉利汽车销售量数据
同时，星越L正式发布吉利银河OS V1.2版本整车OTA，带来了价值2750元的49项产品升级，新增华为Hicar等多项舒适与便利功能，并同步开启“星越L星享官共创计划”。今后，星越L将在每个季度推送FOTA升级，在智能驾驶、动力性能、车身控制、数字座舱交互上，为用户带来超越期待的产品体验。-吉利汽车销售量数据
除此之外，升级了30项产品力的新豪越已于11月中旬正式上市，“加量不加价”持续引领大空间SUV进入普惠时代。基于BMA架构和“能量风暴”新设计风格打造的帝豪L，也将于年内正式上市，进一步完善和丰富帝豪家族“冠军梦之队”的产品线布局，引领中国家轿市场。-吉利汽车销售量数据
随着“智能吉利2025”战略的不断推进，吉利将在传统燃油车和新能源车领域同步发力，加速推进全产品谱系的“智能化”进程，以不断加码的新产品上新保持对中国汽车品牌的领先、对合资品牌的超越，引领中国汽车品牌不断向上。-吉利汽车销售量数据
