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柳汽乘龙怎样
柳汽乘龙卡友们的首选，性能很好，油耗低，颜值高，66项升级，安全性、舒适性很高。进行了悬架优化、悬置优化、座椅优化等三级优化，大幅提升车辆舒适性能，为用户带来轿车级驾乘享受乘龙汽车一直在不断革新和品质保证的道路上努力，性能很好，油耗低，颜值高，66项升级，安全性、舒适性很高，官网也有乘龙很多卡车的卡友们评测，可以去看看。
卡车：
卡车(Truck)，又称作载货汽车，一般称作货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。1975年7月1日，2.5吨越野车在位于湖北十堰的汽车制造厂正式投产。-乘龙汽车介绍
乘龙6.8高栏原车油箱多大
600L。乘龙汽车，是东风柳州汽车有限公司商用车品牌。乘龙6.8高栏原车油箱600L，2016年以来，乘龙汽车先后上市发布了重型乘龙H7、乘龙T7、准重型乘龙H5、中型新乘龙M3、乘龙L3等双子星组合，形成了高、中端及经济型产品搭配。-乘龙汽车介绍
乘龙所有车里面最好的车型
2022年2月22日，史上最“2”的日子，以“开乘龙 财运红”为主题乘龙第二届卡友开工节盛典隆重开幕。在活动现场，东风柳汽乘龙专设了展车区，展出了多款2022年主推车型。
本次开工节，东风柳汽乘龙展出了哪些重点车型？有何看点？下面，第一商用车网为您曝光东风柳汽乘龙征战2022年的主力车型。
牵引车：H5和H7担纲主力
现场牵引车展车中，据小编观察，乘龙H7的出现频率是最高的，共展出4款牵引车。
其中，乘龙H7智享版6×4牵引车搭载潍柴WP13.510E62国六蓝擎动力，排量为13L，最大马力510马力，技术成熟，动力充沛，起步更快；与之匹配的是法士特F12JZ24A型号的12挡AMT变速箱，科技加持，智能换挡，彻底解放左脚右手，有效降低卡友换挡强度，给卡友更舒适的驾乘体验；标配800L铝合金油箱，可选800L＋400L双油箱，超长续航，让卡友减少加油次数，进一步提升运营效率。-乘龙汽车介绍
乘龙H7智享版
同时，作为一部高端智能的重卡，乘龙H7智享版标配LDWS（轨道偏离预警）、FCW（前防碰撞预警）、电子稳定性控制系统、液力缓速器（可选）等智能科技安全系统；搭载乘龙V+ 3.0车联网系统，轻松实现油耗监控、车队管理、轨迹回放等诸多功能，让车队管理更加智能。-乘龙汽车介绍
现场还展出了于去年刚上市的乘龙H7陆航版，该车是专门针对高效长途运输打造的高端牵引车，拥有极强的颜值和丰富的配置。内饰方面，乘龙H7陆航版采用2500mm宽平地板驾驶室，1200mm豪华双人床，主驾搭载高端航空座椅，通风、加热、按摩功能俱全；维护方面，具备机箱桥10万公里一致性长换油，采用50万公里免维护前后桥，免维护电池等，有效减少进站维护次数，出勤率更高。-乘龙汽车介绍
乘龙H7陆航版
值得一提的是，此次东风柳汽乘龙展出了一款换电重卡——乘龙H7充换电一体牵引车。该车采用宁德时代的磷酸铁锂电池，总储电量为281.92 kwh，具备使用安全、循环寿命长且能量密度高等优势；匹配朗高TZ388XSLGE02永磁同步电机，搭载法士特变速箱。这款车的三电系统在体积、重量、扭矩、精度、噪音以及全寿命周期养护费用层面，均达到了最佳的平衡；并可实现5分钟快速换电，续航无焦虑，保障24小时不间断高效运营。值得一提的是，乘龙H7充换电一体牵引车采用车电分离模式，只需采购与燃油车同价的无动力车身，大幅降低初次投入。-乘龙汽车介绍
乘龙H7充换电一体牵引车
现场乘龙H5也展出了一款牵引车，为乘龙H5超轻版牵引车。乘龙H5超轻版牵引车具备轻量化、自重轻、平地板、大空间等优势。轻量化方面，乘龙H5超轻版标配潍柴轻量化发动机、轻量化400后桥、铝合金钢圈、轻量化板簧等轻量化技术配置，科学降重，整车较同级别竞品轻1吨。-乘龙汽车介绍
乘龙H5超轻版
该车搭载潍柴WP10.5H460E62发动机，最大马力460马力，最大输出扭矩为2100 N·m；与发动机匹配的是法士特F12JZ22A型号的12挡铝壳AMT变速箱，超速挡设计，并且AMT的加入不仅能够极大的缓解卡友长时间行车的驾驶疲劳，还能够帮助卡友更好的实现节油驾驶。同时，整套动力匹配能够带来百公里1.5升的油耗降低，再配合整车多拉1-2吨的承载优势，一年可以让卡友多挣几万块。-乘龙汽车介绍
众多展车中，珍珠白的乘龙T7房车无疑让人眼前一亮。乘龙T7房车的美式长头卡车造型不仅独特时尚，还具备天然缓冲的性能优势，搭配乘龙国内首创龙骨框架驾驶室，提供双重安全保护；配备车载淋浴间、厕所、厨房、冰箱、洗衣机、热水器、电磁炉等家具化配置，让旅途舒适性加倍；标配康明斯Z14节油版发动机 +康明斯伊顿AMT变速箱+福伊特液缓+德纳新轻量化后桥国际进口动力链，整车风阻为0.36、行业最低，实现多重节油。-乘龙汽车介绍
乘龙T7房车
载货车：大空间低油耗
现场东风柳汽乘龙展出了2款载货车，分别是乘龙H5载货车和乘龙H7载货车。
其中，乘龙H7 8×4载货车采用轻量化设计，整车大梁、板簧等轻量化优化设计，结合铝合金钢圈、铝合金变速箱等应用，底盘自重低至8.8吨；搭载玉柴YCK11500-60发动机，最大马力500马力，动力强劲；与之匹配的是法士特F12JZ22AAMT变速箱，标配800L＋400L双油箱。-乘龙汽车介绍
乘龙H7载货车
乘龙H5载货车
工程车：轻量化＋大肚量
此次，东风柳汽乘龙展出了2款工程车，包括乘龙H5轻量化自卸车和乘龙M3小钢炮。
其中，乘龙H5 8×4轻量化自卸车根据现行城建运输实际工况和法规需求开发，完全符合国家上牌法规要求，该车性能稳定、安全、质量可靠；整车超轻量化设计，底盘轻至8.5T，实现多拉快跑；搭载潍柴WP8.320E61发动机，最大马力350马力，匹配法士特10JSD140TB变速箱；匹配工程专用制动阀、轴间/轮间差速锁，车桥涉水包等专属配置，品质升级、品质可靠、出勤率高。-乘龙汽车介绍
乘龙H5自卸车
乘龙M3小钢炮
专用车：乘龙H5随车吊亮相
乘龙H5随车吊
轻卡：燃油新能源鼎立
此外，东风柳汽乘龙还展出了2款轻卡，分别是乘龙L2蓝牌轻卡和乘龙纯电动厢式运输车。
其中，乘龙L2纯电动厢式运输车采用宁德时代的磷酸铁锂电池，总储电量为89.12kwh，这款电池在产品生命周期、可靠性、一致性方面都具备优势，并在测试验证体系方面，通过了非常严苛的试验；采用北京精进电机以及高品质进口电机控制器，效率高、响应快；刹车能量收集，降低能量损耗；无需换挡，启动快。此外，该车三电系统保修5年20万公里，无后顾之忧；整车2万公里综合强化坏路可靠性验证，品质可靠。-乘龙汽车介绍
乘龙L2纯电动厢式运输车
作为乘龙旗下最具代表性的轻卡产品，乘龙L2蓝牌轻卡立足于城市配送运输痛点，积极迎合城市配送物流实际运输需求，不断为卡友带来全新升级的运输体验。乘龙L2蓝牌轻卡采用轻量化技术，在满足装载的同时降低整车自重，并搭配上最大可达22m的大容积货厢，可满足各种城配需求，轻松实现合规多拉；搭载玉柴YCY24140-60发动机，发动机采用低惯量增压器、高流量缸盖、双涡流进气口等先进技术，充气效率高，燃烧更充分，整车起步、爬坡强劲有力，还更加节油。-乘龙汽车介绍
乘龙L2蓝牌轻卡
以上就是东风柳汽乘龙本次展出的12款车型，可以看出乘龙全系产品虽然各有优势，但它们都有一个共同的特点就是轻量化。如今法规要求愈发严格，自重优势明显的乘龙全系产品，无疑是能为用户带来更高的运营效益。那么卡友们，你们更喜欢哪一款乘龙产品呢？-乘龙汽车介绍
听说乘龙T7是现在市面上最流行的长头货运车，什么是长头车，它有什么特点？
首先，先回答你的问题。乘龙T7确实是一款性价比都很好的长头货车，也顺理成章的获得了很多货车司机的好评其次，长头车的出现，正是因为时代需求的变化以及相关法律法规的变化从而孕育而出的。相比于普通车，长头车车头基本放宽了1米左右。并且它还具有风阻系数低，安全性能高、整车舒适度好的特点。正常驾驶的时候，坐在驾驶室里，基本上听不到外界的杂音。给驾驶者也创造了一个良好的驾驶环境。总之，它的出现，正是顺应了时代的发展需要，为广大卡友们，创造了新的驾驶环境。-乘龙汽车介绍
乘龙汽车是哪的品牌？
乘龙本身就是“柳汽”自有的品牌。其中包括微型客车（面包车）和重型载货车(卡车),不过现在属于东风汽车集团，工厂在广西柳州！
