本文目录一览：
- 1、汽车为什么要有一个不起眼的三角窗？
- 2、贴膜后视镜三角留多大，贴膜前窗要不要留三角
- 3、汽车贴膜到底是应该前面留个三角还是全贴？要如何选择？
- 4、汽车贴膜前，前窗要留三角区吗
- 5、为什么有的轿车车窗A柱前没有三角玻璃？
汽车为什么要有一个不起眼的三角窗？
汽车之所以会有三角窗，是为了减少视野盲区，增强车身强度，扩大可视范围。不管你的车是高是低，都会有小三角窗。这个三角窗要么在前面，要么在后面，是打不开的。以前因为当时汽车空调系统落后，缺少密封式车身天窗设计，坐在车里很热很干，三角窗可以打开通风。后来随着汽车空调和天窗的慢慢发展，这个功能就不再需要了。那么小三角窗为什么不取消或与车身前后玻璃连接，直接做成一个整体？它存在的意义是什么？现在就让小编带您来了解一下吧。
1、后门上的三角窗不仅使车内光线明亮，而且使小三角窗承受了整车的玻璃振动。此外，在玻璃升降时，还可以降低后窗的移动难度（相对于后表面的整块玻璃），使玻璃升降时更加稳定，从而更好地保护车身。
2、前门三角窗主要用于避免前挡风玻璃过度倾斜造成的侧盲区，可以增加驾驶员的视野，有效减少视觉盲区，从而减少盲区。发生危险事故的可能性。这也是为什么一些前门没有三角窗的汽车在贴膜时必须强制留出三角区的原因。说到驾驶盲点，想必困扰了很多新手司机。即使是老司机也看不到它们。如果他们想很好地看到车轮处的盲点，他们会推荐一个非常好用的辅助观察镜，绝对比普通的小圆镜好用多了，同时不占用原后视镜空间的情况下显示前后轮。-汽车前门留不留三角
3、安装在C柱上：这个后部固定三角窗主要起到美观的作用，同时也增加了后排座椅的采光，满足了乘客的乘坐视野需求。视野变大乘坐体验也就得到很大的提升，也会让人更喜欢这辆车。
怎么样？看完小编的介绍，有没有发现原来三角窗还有这么大的作用。希望本文对广大读者朋友们有一点小小的帮助，谢谢大家。文明驾驶，平安出行。
贴膜后视镜三角留多大，贴膜前窗要不要留三角
; 前侧车窗留小三角的主要目的是就是为了咱们驾驶者能透过车窗更清楚的看清倒车后视镜，尤其是晚上，光线比较暗的情况下，更是会影响视线，所以开多大要看是否影响到后视镜的观看。一切归根到底，其实还是这个贴膜透光率的问题。我们国家的《汽车车窗玻璃遮阳膜行业标准》中就严格规定了，汽车前挡风玻璃和观察后视镜部位贴了遮阳膜后，要保证透光率能达到70%以上。-汽车前门留不留三角
贴膜是允许贴的，但是保证透光率达到70%。一般能达到这个透光率的贴膜，在咱们车内看后视镜，几乎是不会影响到我们观察后视镜。也可能会有这种现象，比如，你去审车了，人家看你的车玻璃贴膜后，透光度太差，于是建议你在前侧窗开个小三角，这样的话，不影响行车安全，然后给你审车通过，我觉得而这个可能到是有的。-汽车前门留不留三角
小结：从贴膜的效果来说，如果你使用的贴膜是质量好的，那么其透光率就会达到标准，成品后是不影响观察后视镜的 ，当然，如果司机坐在车里面看两边后视镜不是很清楚的话，建议去掉后视镜那块的膜，保证行车安全。有的留三角，有的留圆的。也有的车主会根据本身的身材大小来决定留多少距离。-汽车前门留不留三角
汽车贴膜到底是应该前面留个三角还是全贴？要如何选择？
汽车贴膜的时候应该留个三角这样主要是为了能够有更好的视线可以看到后视镜，这种情况是车窗膜的颜色比较深，它遮盖了车子的颜色才需要留个三角，如果贴膜的颜色没有阻碍视线的话，就可以留个三角。
汽车贴膜前，前窗要留三角区吗
没要求，中华人民共和国公共安全行业标准《GA/T 744—2013汽车车窗玻璃遮阳膜》，明确规定，汽车前风挡玻璃及驾驶人用于观察后视镜的部位粘贴I与类遮阳膜，且可见光透射比应大于70%！
保证驾驶员视线清晰对于行车安全具有特别重要的意义。目前市场上主流前挡遮阳膜装贴到玻璃上之后的透光率只有52%到65%左右，远低于标准要求。2014年12月，江苏省质监局层展开遮阳膜专项抽查，监测102批次产品，76.6%的前风窗车膜透光性不合格，结果可谓触目惊心。因此，加强标准的推广和执行刻不容缓。-汽车前门留不留三角
扩展资料
在《汽车安全玻璃全球性技术法规》以及国标GB9656《汽车安全玻璃》中，关于可见光透射比也均提出同样要求。据联合国世界车辆法规协调论坛调查显示，70%的可见光透射比是在夜间、雨雪天气等光线不足环境下，能够保持驾驶员不受因贴膜而导致视线下降的最低标准。-汽车前门留不留三角
在夜晚或光线不充足的环境下开车，前风窗的可见光透射比如果太低，必然会影响驾驶人的视线，造成能见度差进而引发事故。
参考资料来源：百度百科-汽车车窗玻璃遮阳膜
为什么有的轿车车窗A柱前没有三角玻璃？
很多车主有没有注意到在车窗的前门和后门都会有一块三角形玻璃呢？这在很多车型上都会有的，不管你是高端车还是低端车。那么大家知道为什么要装上这块玻璃吗？设计成整体不是更省钱吗，这块玻璃在密封和设计上可是有很大难度的，往往它也是全车最贵的车窗玻璃。如果哪天车钥匙忘记在车上了，先砸车门上的玻璃吧，别以为它小就欺负它哦，这可是能为你省不少钱呢。汽车的三角窗有什么用？这小小的一块玻璃为什么这么贵？-汽车前门留不留三角
可能常开车的人都不知道汽车三角玻璃的用处，也不清楚它的价格。一般汽车如果换挡风玻璃的话，价格至少在600至1500之间，车窗玻璃在300至500之间，而这面积不大的三角窗玻璃价格却不低于1000，高档车还更贵。-汽车前门留不留三角
常见的三角窗指的是位于前车门车梁和A柱之间的三角形窗户，在这个地方设置窗户的目的在于防止前挡风玻璃过于倾斜从而给驾驶员形成侧面的盲区，所以这个三角窗能够扩大驾驶员视野，使驾驶员能够更好地观察四周，也就避免了一些因为视线盲区而引发的事故。-汽车前门留不留三角
而装在C柱上的三角窗，它的作用除了上面说到的几点意外，它还起到了了一个增加C柱强度和稳定C柱结构的作用。众所周知，三角形的结构具有非常高的结构强度和稳定性。而如果单独仅用C柱作为结构支撑，反而会在一定程度上降低了车身的结构强度。-汽车前门留不留三角
大家都知道，三角形具有强大的稳定性，由三角窗立柱和车身后围共同构成的三角支撑结构，会起到很好的防撞作用，提升车身结构的安全性。同时也使背光照明有良好的视觉要求，当然，三角窗还有一个作用就是定位，通过三角窗的某一点就能判断车辆的大概距离，考驾照的时候非常实用。-汽车前门留不留三角
