本文目录一览：
- 1、比亚迪F3的发动机怎么样？
- 2、比亚迪f3质量怎么样
- 3、比亚迪F3是国几的
- 4、比亚迪f3能开几年
- 5、比亚迪f3是什么发动机
比亚迪F3的发动机怎么样？
早期的比亚迪F3用的是国内东安和三菱合资生产的发动机，质量还是不错的，虽然后期比亚迪F3用了自己研发的1.5发动机，但是质量方面也是没有什么大问题的。
与老款相比
2012款F3搭载的是比亚迪的新款发动机BYD473QE。
与老款发动机相比，新款发动机主要升级了两项技术：EGR(废气再循环)和VVL（可变气门升程技术）。这两项技术使发动机实现了两项性能上的提升：动力性能和燃油经济性。
这两项技术提高了压缩比，提高压缩比后，高压气体在点火后燃烧更快，提高了动力性能；同时使缸内的温度提高，燃烧更充分，排放性能提高；燃烧性能的改善使燃油消耗减少，燃油经济性提高。
从发动机上看，2012款F3还是非常值得考虑。
比亚迪f3质量怎么样
比亚迪f3的质量很好。
比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。
f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念。贯穿f3设计始终。
特点：
内饰整体设计风格简洁大方，浅色内饰颜色清新，配置全面丰富，高配车型的真皮座椅、倒车雷达等受到网友的好评，空调效果好，但做工及用料一般，部分地方接缝处较大，2010款部分车型有所减配，有网友反映中控台异响问题。-比亚迪f3
以上内容参考 百度百科—比亚迪F3
比亚迪F3是国几的
比亚迪F3：2012，2013，2014款都是国四标准的。2012年以后的车都实行车国V排放标准。
国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60%。
为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求，保证车辆排放控制性能的耐久性，增加了对车载诊断系统(简称OBD)和在用车符合性的要求。
扩展资料：
而对于国家标准制定的混乱，李书福也表示，“我们现在跟着人家后面跑，人家一变，我们就不知道怎么办了。就像高压共轨的问题，你没有搞上来人家很贵，你搞了人家又变了，可能不共轨了。人家有很多技术藏在那儿，人家明天弄出一个，我们又跟着人家跑。所以我们没有自己的总的方向性的东西，没有自己的一套保护发展的制订标准的战略。”-比亚迪f3
推进环保、推进节能减排的确是大政方针，一旦对企业利益形成了巨大挑战，必定受到阻力。中石化、中石油属于央企，政府不能用所谓“标准”去制约；而只能用“标准”去约束市场化程度更高的汽车生产企业，这才是排放压力被单纯施加在汽车企业上的症结所在。-比亚迪f3
因为垄断经营而获得巨额利益的能源企业，应该为我国环保进程的加速负责，否则，仅仅制定一些无法实行的国家标准，对节能减排又有何用。
参考资料来源：百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准
比亚迪f3能开几年
一、理论极限值，可以开100年。需要精心保养。看看国外的百年老爷车，认真收藏的话，拿出来还可以跑。\x0d\x0a\x0d\x0a二、汽车的使用寿命，主要受限于于车身生锈腐蚀以及发动机损耗。因为大部分配件都可以更换，易损件通过保养可以补充。\x0d\x0a1、车身：如果保养的好，车身保持几十年没问题。首先外表可以通过打蜡、喷漆等来修补。内部主要是防潮、防锈、防塑料件老化，因此有个遮风挡雨防晒的车库，是延长寿命的关键之一。\x0d\x0a2、发动机：发动机损耗与里程有关。世界纪录汽车行驶里程可以达到100万公里以上，国内也有不少60-100万的纪录（法定60万报废）。定期进行保养是最重要的，还有人的秘诀是擦车。长期不用也容易坏，定期使用才能保持长寿。\x0d\x0a\x0d\x0a三、普通使用条件下，可开10-15年。汽车实际上是逐渐衰老的过程，随着使用年限的增加，会发生比如减震变差、发动机噪音变大、动力下降等等问题。老的汽车操控性和舒适度会下降，但还是可以开的。美国汽车年龄平均10.8岁，说明美国汽车平均淘汰寿命应该在20年以上。比亚迪汽车的寿命，也和普通汽车相仿。市场上还没有使用那么久的比亚迪F3车，那么保守的估计10年应该没有问题。由于15年以后每年要年检2次，20年后4次，使用起来比较麻烦。15年是通常家庭的使用极限。而如果开出租的话，三五年就要报废了。\x0d\x0a\x0d\x0a四、个案。如同人的寿命平均70岁一样，却依然有人英年早逝。比亚迪也是如此，有少数发动机等大件损坏的车辆，可能会提前报废。意外撞击也是导致报废的主要原因之一。\x0d\x0a\x0d\x0a五、国内环境。由于中国汽车平均年龄不足2岁，因此开太旧的车相对别人的车在外观和舒适度方面会稍逊一筹。此外，国内车的质量和耐用性比国外车要低，随着车的使用保养费用会逐年增加。而且比亚迪F3属于低档车，如果车主经济条件好，常常开几年后就会考虑换车。这时候，旧车将折价出售，转让给低收入或偏远地区的车主。-比亚迪f3
比亚迪f3是什么发动机
1、比亚迪f3引擎类型：BYD473QE,VVL可变气门升程发动机，比亚迪473QE采用全铝缸体制造，重量轻了44斤，降低了车辆的自重，使得整车动力和油耗都有更优异的表现。
2、比亚迪473QE采用了最新一代的电喷系统，每个气缸配备了独立的点火线圈，点火更准确，燃烧更充分，使发动机动力输出更强劲，有效降低油耗。
3、相对于正时皮带，473QE配备的免维护无声正时链条免去了维护时的繁琐检查，整车保养起来更为便捷，节省了车辆维护费用，延长了车辆使用寿命，同时保证了发动机运转时平稳无噪音。此发动机采用日本先进发动机技术生产，从设计到生产制造均达到国际最先进水平。-比亚迪f3
扩展资料：
比亚迪f3外观和内饰方面：
1、比亚迪F3在外观上并无太大的变化只是在细节处重新进行了设计，凌厉的前照灯和中网格栅紧密的链接在了一块，发动机盖上的肌肉线条微微的隆起，配合保险杠显示出了极佳的时尚感，侧面看有一条细长的腰线一直贯穿到了车尾，视觉上感觉车辆更加的修长。-比亚迪f3
2、内饰整体设计风格简洁大方，浅色内饰颜色清新，配置全面丰富，比亚迪F3的内饰比较豪华，有很多高新技术，该车拥有无钥匙启动功能，可以选装倒车可视，右车影像功能，是一款性价比很高的车。
参考资料：百度百科：比亚迪F3
