本文目录一览：
- 1、大众速腾有什么缺点？
- 2、为什么说开速腾的不一般
- 3、sagitar大众叫什么车
- 4、一汽大众的速腾性能如何？
- 5、速腾1.6是一款什么档次的车
- 6、大众速腾怎么样
大众速腾有什么缺点？
大众速腾十大缺点：胎噪偏大、车身有异响、底盘隔音差、方向盘有异响、座椅偏硬、功能少、舒适性一般、后排空间小、没有自动空调、配置不行。
1、胎噪偏大
胎噪偏大，不过开点音乐能接受！
2、车身有异响
速腾2020款才3000公里早上车子开动过程中踩刹车再松开行驶过程中车右边就有吱吱异晌，几分钟后就没有了，已经持续好几天了。
3、底盘隔音差
噪音，底盘隔音太差，同级别中也算差的，路上有点沙子都点打的底盘当当响。
4、方向盘有异响
方向盘有异响，去4s检查说是通病就是方向盘里的气囊间隙有点大，虽不影响安全但听着烦呀，希望厂家出厂前品控好点。
5、座椅偏硬
座椅虽是真皮，做工很细致但是有点偏硬，特别是两侧的隆起，每次上下车都搁屁股。
6、功能少
舒适版没有触摸空调按键，没有空气净化功能。
7、舒适性一般
舒适性不算很好，座椅一开始觉得不错，但是长途就会觉得很累，也许都差不多。
8、后排空间小
后排的凸起，太别扭了，后排坐两个人最合适，如果三个人，中间那个人很别扭，坐着不太舒服，而且放腿还得两边放，凑合短途还行。
9、没有自动空调
要是能有自动空调原装包就好了，或者所出厂就有自动空调就好了，主驾驶弄个电动调节也好啊。
10、配置不行
比如没有自动大灯功能，进出隧道必须手动开关大灯，座椅调节还是手动的，中控屏幕也有点小，没有倒车影像。
大众速腾
速腾（Sagitar）是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。
为什么说开速腾的不一般
因为速腾车的价格是比较高的，需要有一定经济实力的才能买得起。
从价格上看，大众速腾的厂商指导价相比起丰田卡罗拉、日产轩逸、本田思域等车型来说都要更贵一点，所以会选择大众速腾的用户经济实力基本不会太差。
从车型的外观内饰上看，大众旗下的车型通常喜欢采用“套娃脸”，速腾也不例外，不论是外观还是内饰都带有浓郁的大众气息，这样的设计并不符合年轻人的审美，所以买这辆车的人一般都是有了一定年纪，或者在事业上有所成就的人士，因此说开速腾的人不一般。-大众速腾
速腾相关介绍：
速腾是一汽-大众旗下的合资A＋级三厢轿车。速腾的拉丁语名称为Sagitar，是希腊神话中的“射手座”，在欧洲，射手座被认为是崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感的象征。
而它的中文名称“速腾”，则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境，其中“速”代表速度、动感，“腾”代表腾飞、激情，象征着驾驶者对动感、激情的无限追求，对成功的不断超越。
自2006年进入中国以来，一汽-大众速腾凭借出色的造型设计、技术品质与市场表现，书写了一代代传奇，收获了超过350万用户的支持与信赖，成为中国A＋级车细分市场当之无愧的王者。
2022年6月28日，一汽大众官方宣布，旗下紧凑型轿车——全新速腾正式上市，共有7款车型可供选择。
sagitar大众叫什么车
sagitar是大众速腾车型。
大众速腾自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱，持续引领中国A+级轿车市场的发展。
全新速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为A+级标杆的德系轿车，全新速腾带来更新设计外观、更大舒适空间。更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动驾驶，以及如影相随的德系品质，必将重塑A+级市场标杆。-大众速腾
无可置疑，德国的设计具有非常悠久的传统，是现代设计的发起国之一，其工业设计则以严谨的造型，可靠的品质，高度理性化的美学特征体现了工业化时代下生活的变革，并得到了多数消费者的普遍认同。世界级的包豪斯在创新中不断追求简单和完美的统一，同时世界级的全新速腾也正行驶在这条道路上。-大众速腾
全新大众速腾外部特点介绍
全新速腾的造型放弃了老款的个性和运动，特有的家族风格设计，整体造型大气沉稳，整车线条流畅，细节做工比较精细。
随着市场对汽车需求的多元化，汽车从一个代步工具上升为一个体现个人风格、价值的必需品，于此，将自身产品标签化、家族化便成为大众汽车设计的发展方向。其中，全新速腾在传承了大众家族式设计后，更将“Bauhaus包豪斯”现代、简约的风格完美地融汇其身，为冰冷机器赋予灵魂。-大众速腾
融入了“Bauhaus包豪斯”全新设计理念之后，全新速腾带来的不仅仅是人性化的设计，而且制造出A+级车轿车全新标准，其大空间和舒适性成为其标志性的完美体现。
一汽大众的速腾性能如何？
速腾的优点和缺点:
速腾1.8T这款经典发动机虽然在欧洲，被相同功率的2.0FSI和更大功率的TURBO2.0T共同淘汰，可是也有其经典的一面，更加适合中国汽油的优点，只要93号。而且加速的确凌厉，保养方面现在也有所改进，并非需要特别在意，它熄火后风扇还能运转保证散热；-大众速腾
速腾新颖的外观外，比老的VW车油漆更加靓丽，人都喜新厌旧，速腾靓丽的外形让我觉得BORA经典的外形也有点落伍了；更多的镀铬装饰，包括V型大脸，满足了我这样车盲级用户恶俗虚荣的喜好；
速腾内饰我看来依然精致有品，尽管某些地方接缝大点，可材质还属上层，偷工减料现象不明显；
全车激光焊接长度多，美观又结实，尽管很多人都说奇瑞也有这个技术，但我真奇怪市场上似乎只有速腾的顶和车架看起来是天衣无缝的连接在一起，而不像其他车明显是2块钢板；还有侧门处有多少车是用装饰条遮掩难看的焊点。-大众速腾
速腾1.6是一款什么档次的车
速腾1.6是一款高素质紧凑型车，国产紧凑型车中的绝对王者。一汽大众速腾Sagitar是一款诞生于先进的PQ35平台的A级轿车。
扩展资料
6挡手/自一体Tiptronic变速器，加之一汽-大众全新技术平台——PQ35平台技术，紧凑的四连杆后悬架结构，全新四轮独立悬架设计，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，使得速腾路感清晰、厚重，操控性相当出众。-大众速腾
在安全上，先进的安全系统ESP(电子稳定程序)，超过60%的超高强度和高强度车身材料、不等厚钢板，长达33.2米激光焊接以及丰富的安全气囊装备，使得速腾显著领先于同级车型。从这个意义上说，速腾1.6的价格应当是震撼价格，或者说是配置的标杆。-大众速腾
速腾1.6外观保留了1.8T和2.0系列的基本特征，但铝合金的轮毂却被与宝来1.6一样的钢轮毂所替代。而在配置方面，则较2.0系列有相应的降低，但是变化并不太大。
有数据显示，4月份一汽-大众销量达到30842辆，同比增长44.6%，在国内轿车市场上销量排名由第四名提升到第二名，速腾的加入是这一地位上升的关键因素之一。 速腾1.6所在价格段的主要竞争对手应当是花冠、阳光、福美来、标致307和福克斯。-大众速腾
从目前的市场状况看，标致307和福克斯属于新锐类产品，307刚刚进行了技术提升，福克斯刚上市不久，月销量都在4000辆以上，发展势头非常好；花冠一直是日系车的标志性产品，1、2月销量均超过6000辆，3、4月销量均超过7000辆，自上市以来，对市场的冲击可以说是势如破竹；相对于前面的产品而言，福美来尽管老一些，但前4个月的销量也保持在平均4000辆以上。-大众速腾
因此，这“四大金刚”应当是速腾1.6所必须面对的。据一汽-大众销售有限责任公司总经理苏伟铭介绍：“开始速腾1.8T订单多，现在速腾2.0的订单明显增加。”从一汽大众公布的速腾1.8T和速腾2.0的销量看，结合中国市场的特点分析，速腾1.6完全有赶超竞争对手的潜力。-大众速腾
参考资料：百度百科-速腾1.6
大众速腾怎么样
一汽大众速腾个人觉得值得买的：1、速腾是隶属于一汽大众旗下的一款紧凑型车，最新报价在10万到20万之间，一共有8款车型可以选择。作为一款大众型车，它的性能还是非常不错的，在动力，操控，油耗，舒适性，性价比方面来说都值得入手；2、在动力方面它的涡轮增压发动机比较让人满意，油门的响应很快，在高速上超车也很容易，不会出现动力不足的情况。并且它的油耗很低，很容易让人接受；3、它的方向盘属于电动助力的方向盘，可能会有车主认为它的方向盘转向轻盈虚浮，并且也有人因为太轻而导致危险情况发生，这点对于习惯于液压助力驾驶员来说就要多习惯一些时间，总体来说还是能够让人接受的。新款大众速腾的此次升级比较全面，有想入手的可以入手，它的价格还可以接受。-大众速腾
