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新上汽大众朗行如何
好的，最值得注意的是朗行的外观，相当吸引人。进气格栅的银色装饰条与两侧大灯相连，很酷，有一种青春活力的味道，尤其是侧面。车顶有行李架，感觉随时准备上路。新上汽大众朗行车还是不错的，各方面都不错。如果你喜欢，可以从它入手：1.朗行的主动安全配置不错，全系有ESP车身稳定系统。底盘调校扎实，钣金工艺做的很好，车比较真皮耐用；2.变速箱采用双离合，换挡逻辑清晰，输出平顺，可以应对一般路况；3.内饰做工中规中矩。没有大中控屏也能克服，但是塑料感还是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的，只是有些车主偶尔反应有异响。大众蓝星在紧凑型两厢车中一直保持着一定的市场份额。销售价格略高于同级，但炫酷的外形、舒适的配置、安全的性能，以及保值率高的大众口碑，基本上让它无愧于“热门”的称号。
大众朗行的优缺点
大众朗逸的优点是外观时尚、性价比高，缺点是内饰设计简单。
朗逸（LAVIDA）是上海大众第一款自主研发的A级车，于2008年6月上市，是大众全球产品战略中的一款重要车型。
在延续了A级车市“动感时尚”的设计基础上，还体现了DNA设计“融合”。作为专门给中国消费者量身打造的一款车型，朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念及站在时代前沿的设计元素。朗逸用设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象。-上海大众朗行
车型特点
2.0升Lavida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型，新凯越和卡罗拉这两个细分市场的销量标杆车型将成为未来上海大众Lavida朗逸的主要竞争对手。朗逸所搭配的1.6L和2.0L两款发动机同时也应用在其他多款上海大众产品上，性能表现我们并不陌生。-上海大众朗行
朗逸相对有一些比较新颖的元素，但是总体技术仍旧是“换汤不换药”，不过这种产品的另一个好处就是后期维护保养成本比较合理，相对的二手朗逸保值率较高。
大众汽车 朗行和朗境有什么区别？
1. 朗境是朗行的跨界版。
2. 朗境的底盘比朗行增高了10mm，从120mm增加道130mm。
3. 中网改为蜂窝式。雾灯改为椭圆形。车身下缘增加了塑料防刮边条和金属护板。车顶增加了行李架。
4. 内饰和配置方面，最大区别就是顶配朗境增加了换挡拨片，而朗行没有。
5. 朗境的中间的装饰条，从仿金属拉丝改为仿碳纤维。
朗境是上海大众旗下的又一款跨界车，朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计，前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围，带来极强的层次感。另外，朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标，彰显动感不羁的跨界身份。-上海大众朗行
炫银野趣车顶行李架、16_锋锐铝合金轮毂、带套筒排气管，这些或野性或运动的元素组合为朗境的侧面增添了更多活力，在猎装高位底盘的作用下，朗境的最小离地间隙相比朗行增加了10mm，130mm的尺寸将带来不错的通过性表现。-上海大众朗行
扩展资料
基本沿用了上海大众朗行的整体设计风格，但四周采用了明显的黑色包围， 仔细观察，它的前脸中网采用了更加动感的蜂窝状设计，“二道杠”得到了保留，取消了四个纵向的镀铬装饰条。保险杠下方进行了较大幅度的改动，增加了Cross风格标志性的黑色塑料饰板以及银色的防擦护板，雾灯也改为圆形设计。车身侧面的线条轮眉和车门下方增加了外观套件，侧裙的银色防擦护板将跨界风格显露无遗。-上海大众朗行
车顶上方增加了行李架，轮毂的样式也进行了重新设计。细节之处，两侧的后车门还有Cross Lavida字样的喷涂，所有这些外观上的处理手法都与Cross Polo如出一辙，为新车增添了几分动感和活力。 车尾的改动并不大，只是保险杠的样式有了些许的变化并增加了银色防擦护板。-上海大众朗行
朗境全系车型都采用了动感真皮座椅，其双色设计看起来非常时尚，而且真皮座椅的缝线选择了白色。朗境的真皮座椅乘坐起来较为柔软舒适，但是座椅的皮质偏硬。
参考资料：百度百科：朗境
参考资料：百度百科：朗行
