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2022年前暂不停产，奥迪发布TT/TTS特别版车型官图
由于日趋严苛的排放法规以及全球汽车业电动化转型，去年网上一度充斥着“ 奥迪TT即将彻底停产”的传言。不过根据奥迪高层在接受采访时透露的最新消息，奥迪TT将会至少销售到2021年底，所以暂时还不会停产。
上个世纪90年代，以马自达MX-5为代表的Roadster在全世界掀起了一阵小跑热，这类车型最大的特点就是：小巧的车身，直接又灵活的操控以及相对低廉的价格。借着这股风潮，宝马推出了Z4，奔驰推出了SLK而保时捷则推出了Boxster，看着竞争对手纷纷做出回应，奥迪当然也不能坐以待毙，于是在1998年正式发布了量产TT。至于为何被命名为“TT”，据说这是为了纪念奥迪创世成员NSU英国曼岛TT（Tourist Trophy）摩托车赛上所取得的辉煌战绩。
凭借着“天马行空”版的设计，前沿的科技配置以及出色的驾控体验，奥迪TT一经上市便受到了世界各地消费者的青睐。第一代车型截至2005年底，仅在欧洲市场便售出了近17万辆。如今奥迪TT已经发展到第三代，然而随着市场需求的极大转变，奥迪TT早已没有了昔日的辉煌，甚至其生命周期也可能虽是终止。-奥迪tt图片
但只要一日未停产，就不能阻挡其进化的脚步。
「TTS Coupe competition plus」
「TT Coupe bronze selection」
近日，奥迪正式发布了TT以及TTS的特别款车型官图，其中包含有2021款奥迪TTS Coupe/Roadster competition plus以及2021款奥迪TT Coupe/Roadster bronze selection。-奥迪tt图片
其中奥迪TTS competition plus依旧搭载的是一台2.0T发动机，但是凭借着302马力以及400牛·米的动力数据，使其成为了目前最强大的TTS车型。匹配熟悉的7速S tronic双离合变速箱以及quattro四驱系统，使得coupe车型可以在4.5秒内从静止加速到100km/h，而敞篷版车型由于重量的增加，则会稍慢一些，0-100km/h加速时间为4.8秒。此外两款车型最大时速均为250km/h（电子限速），并都标配奥迪Magnetic ride电磁减振系统。-奥迪tt图片
外观方面，特别版的competition plus主要是进一步提升视觉上的运动感，包括20英寸的10辐式黑色高光轮圈、红色制动卡钳、固定式的后扰流板、黑色的品牌LOGO以及黑色侧面的四环拉花等。
至于车内则是黑色为主加以红色点缀，而大面积的Nappa皮质以及随处可见的Alcantara材质更是进一步提升了其豪华质感以及运动感。
相较于competition plus车型，奥迪TT bronze selection主要是为常规版TT车型提供外观和内饰上的改变，以打造不一样的视觉效果。其最大的亮点是推出了包含chronos灰色、glacier白色、mythos黑色在内的全新车身涂装，以及铜色20英寸的轮圈和车身侧面的铜色四环拉花。此外，车辆尾部的双出排气也加入了镀铬装饰，并且蜂窝式前格栅也加入黑色涂装。-奥迪tt图片
车内的的变化主要是在中控台、通风孔、座椅装饰等部位采用特殊颜色的装饰，并且配置上加入了更多的皮革套件和Bang＆Olufsen音响系统等。
对于一台车型来说，20年不算长也不算短，或许我们无法无法看到第四代奥迪TT，但是潮流的独到见解，对于科技的不断创新以及对于驾驶乐趣的始终追求，终将让奥迪TT成为世界汽车的经典。其实不止我们，奥迪高层也是对TT心怀不舍，如果有天迫于市场压力TT最终停产或被替代，请相信它只是换个身份而已。-奥迪tt图片
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪全新TT渲染图曝光 四个门的它足够帅了吗？
自奥迪在2014年巴黎车展上亮相了TT Sportback概念车以来，关于TT四门版车型的消息传的是沸沸扬扬。而随着品牌表示将停止生产标志性的TT轿跑后，大家对这款四个门的TT也更加期待了。近日海外某社交软件中曝光了一组奥迪TT四门版车型的渲染图片，该车预计将在2021年正式投放市场，后续将取代A5 Sportback车型。-奥迪tt图片
配图为TT四门版渲染图
配图为TT两门版
新车将基于MQB平台打造，外观方面运用最新家族式设计语言，车侧采用溜背式设计，整体视觉效果给人一种更为低趴的感觉。车尾装配家族标志性的贯穿灯组，但预计中间部分或不发光，整体的灯组造型能看到老款A7的影子，下方排气为双边共两出式布局，并由椭圆形尾喉装饰。-奥迪tt图片
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪TT有哪几款？都有些什么特点？
1、Roadster
奥迪TT Roadster敞篷跑车显得更为舒展，即便在静止状态也让人觉得它蓄势待发；简洁的仪表板更凸显了该车型的运动气质。
奥迪TT Roadster敞篷跑车配备的2.0 TFSI发动机在5,100-6,000转/分钟的转速区间内输出147千瓦的最大功率，在1,800-5,000转/分钟内输出280牛/米的最大扭矩。
2、TTS
奥迪TT在上市十多年来以其前卫的造型著称于世，但一直不被认为是一辆真正的高性能运动车。但这种观念发生了变化，这主要是由于奥迪的赛车部门Quattro GmbH（该部门曾发布了动力强劲的R8 V10车型）推出了TTS轿跑车，这款车无论是速度，性能还是操控性都大大超越标准版TT。-奥迪tt图片
3、Coupé
完美的造型、卓越的稳定性与超凡的动力——这就是对TT Coupé硬顶跑车、一款纯粹的极品驾驶车型的精华诠释。稳健的车身、低置紧凑的驾驶室勾勒出该车型简约明朗的形象。奥迪的设计队伍沿用并强化了第一代车型的视觉主题——圆形风格。-奥迪tt图片
扩展资料：
奥迪TT的发展历程
1995年，奥迪TT正式亮相素有世界五大车展之一的法兰克福国际车展（IAA，Internationale Automobil-Ausstellung-International Motor Show），这也是人们第一次见到这款全新车型。-奥迪tt图片
虽然在1995年的两大国际车展上，TT均是以概念车的名头亮相的，但它身上却没有其它概念车遥不可及的技术障碍。外界的良好反应，加速了TT量产的进程。
1998年，在人们苦等了近2年多以后，奥迪终于推出了TT的量产版本——奥迪TTCoupe。量产版几乎与95年亮相的概念车在外形上没有太大的区别。最明显的变化仅仅在于用更窄的C柱和宽大的后角窗来取代了最初概念车那个略显臃肿的后部。-奥迪tt图片
参考资料来源：百度百科-奥迪TT
参考资料来源：百度百科-奥迪公司
