本文目录一览：
- 1、新出的莲花L3轿跑车到底是属于英国莲花合资品牌还是......?
- 2、莲花汽车l3三厢与两厢有啥区别啊？
- 3、莲花汽车L3,两厢车，怎么样，发动机是哪的？原装的吗?性能怎么样
- 4、莲花L3两厢方向盘车标与车头标不一样？
新出的莲花L3轿跑车到底是属于英国莲花合资品牌还是......?
是英国合资品牌来着，在国内生产
在汽车工业史上，莲花品牌与众不同。它是英国杰出的工程师柯林·查普曼（Colin Chapman）个人奋斗与智慧的结晶。无论是批量生产的跑车还是赛车，他都亲自参与设计与研制，倾注了毕生心血。汽车史上的杰出人物查普曼组建了一支骁勇的车队，在赛场屡建奇功。他在公元 20世纪五六十年代设计的莲花及许多小跑车至今令人怀念。查普曼从零开始，在汽车运动的狂热驱使下，亲手制造自己所心仪的赛车，进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。这可算世界汽车史上最美的一段佳话。 莲花L3 莲花汽车操控性和安全性两方面的卓越表现，能够充分满足短道拉力赛对车的苛刻需求。莲花L3采用英国莲花的车顶拱桥力学原理设计、轻量化车身设计以及莲花跑车独创的“边沿激流动力学”原理，降低了风阻系数，增加了行驶稳定性和车轮贴地的效能。而在优势“底盘科技”技术方面，采用了高级跑车和F1赛车才用的车身配重调教，实现了50：50的前后轴重力分配，同时也做到了每个车轮的配重均衡，从而实现了优异的稳定性和驭弯愈强的操控能力，并达到了操控和动力的完美平衡。莲花L3搭载的Campro1.6L发动机，最高转速达到7000多转，在4000转时达到最大扭矩148N.m，保证了动力的持续爆发力，最高时速190km/h，操控和动力表现十分卓越。同时莲花L3吸纳了赛车级安全系统，不但配有双安全气囊、预紧安全带、博世ABS+EBD、倒车雷达等安全配置，同时拥有整体裁切门窗、车门双防撞横梁、车身抗碰撞设计等安全设计，并将八重安全车身的安全系统深植于整车原构性设计中，形成多向包围式、主被动复合的安全体系。
莲花汽车l3三厢与两厢有啥区别啊？
在造型上，莲花汽车l3三厢侧面腰线不像两厢般蓄势待发，整体看上去更加稳重大气。莲花汽车l3三厢尾部依旧保留了内凹式牙尾设计的个性折叠造型。莲花汽车l3三厢配的德国“蓝点”这个很超值，音效很棒。莲花汽车l3三厢在同价车中配置也相对较高，内饰方面，莲花汽车l3三厢车型采用了织物座椅，兼顾了舒适性与运动性。莲花汽车l3三厢在动力系统方面与之前的两厢版本一致，都采用了非常棒的动力系统。-莲花汽车l3两厢
莲花汽车L3,两厢车，怎么样，发动机是哪的？原装的吗?性能怎么样
在外观方面，莲花L3三厢版车型与进口竞速车型相差不大，但是进口竞速定位于轿跑，细分市场明显的偏于个性化，市场容量较为狭窄。国产的莲花L3则将其定位于一款高性能家庭轿车。在动力方面上，三厢莲花L3和进口竞速、竞悦不会有太大变化，依然搭载英国莲花工程的1.6L发动机，最大功率84kW，最大扭矩149N·m。采用德国ZF传动技术，车速感应式转向助力，低速时转向灵活，高速时方向盘加重。制动上，采用德国bosch公司最新的ABS制动系统，反应更灵敏。在莲花的优势底盘系统上，车身重量接近前后50：50的重力分配比-莲花汽车l3两厢
莲花L3两厢方向盘车标与车头标不一样？
原来莲花从马来西亚进口的车和配件都是站着的狮子，但是进入中国市场后，由于和标准的车标很像，所以被标准起诉侵权。败诉后，莲花车上的狮子就改成向前跳跃的。你说的方向盘车标与车头标不一样的车，是因为方向盘是进口的，前后保险柜是国产的原因，现在的莲花车的车标都是一样的了。-莲花汽车l3两厢
