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凯迪拉克新款cts

凯迪拉克新款cts（凯迪拉克新款CTS）

admin admin 发表于2023-04-09 14:03:10 浏览64 评论0

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凯迪拉克CTS这款车的性价比如何？值得入手吗？

凯迪拉克CTS这款车的性价比不错。

张扬的外形也许对观者有某种压迫力，却也显示出开放坦荡的性格。新一代CTS 消除了老一代设计上的原始野性，视觉上更潇洒了。刚劲锋利的线条充满锐气和进取心，但不粗野。内饰尤其吸引人，显得相当精致，夜晚的照明效果使我有置身纽约曼哈顿高级餐吧的感觉。当BOSE 中播放着JAZZ 或者提琴四重奏的时候，就好像仪表台上落座着一支微型乐队在演奏，那种气氛在目前国产的德国行政级轿车里是享受不到的。

更注重驾驶乐趣的凯迪拉克CTS在三辆车之间拥有最大的场地空间。凯迪拉克CTS被定位为豪华跑车，因为它在后方空间没有优势，凯迪拉克发动机，3.6升，证明了它是一款贵族血统的豪华轿车，在0-100英里/小时时，卓越的加速性能为6.7秒，225公里/小时的最高速度和高速加速带来的后推力感使旧CTS不低于任何同等价格的汽车。-凯迪拉克新款cts

凯迪拉克CTS是一款豪华跑车，它的外观设计非常美国化，并且有许多经典的凯迪拉克设计语言。TEM楔形车身轮廓明亮，线条强烈，正面较短。这可以称为改变凯迪拉克标签图像的工作。钻石法庭成功的理念深入人心。同时，他还打算改变美国汽车不擅长操控的固有印象，变得充满驾驶乐趣。与德国同类后轮驱动汽车相比，其性价比也最为显著-凯迪拉克新款cts

凯迪拉克CTS内部布局合理，风格以运动为主；科技意识强；音效好，座椅舒适。轻巧的设计可以提高凯迪拉克ATS的灵敏度和操控性，优化交通网络的性能和效率。事实上，无论底盘有多硬，如果不能与悬架和可用调节组匹配，我相信中旅的表现不会那么好。-凯迪拉克新款cts

实拍凯迪拉克CTS Coupe，3.6L排量，配无框车门，6.5秒破百

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此，而本期的内容是：“无框车门”凯迪拉克，3.6L+6AT，6.5秒破百，曾是08年的概念车

前言：不少人都知道现在的凯迪拉克旗下车型中，是没有无框车门的，而拥有无框车门的凯迪拉克，或者是敞篷版的凯迪拉克都已经停产了，因为在国内卖不动，销量不佳，当时定价也太贵，比如凯迪拉克CTS Coupe这款车。-凯迪拉克新款cts

近期，在北京一街头实拍一台“无框车门”凯迪拉克，3.6L+6AT，6.5秒破百，曾是08年的概念车。

据悉，该款凯迪拉克是一辆2011款的凯迪拉克 CTS 双门轿跑，也就是Coupe车型，车型定位中大型车，国内指导价为56.8万，车身采用的是2门4座硬顶跑车结构，车长为4789mm，车宽1883mm，车高1426mm，后排空间略微紧凑。-凯迪拉克新款cts

这款凯迪拉克搭载的是一台3.6L V6自然吸气发动机，极速可达241时速，车身采用6挡AT变速箱，百公里油耗为10.7L，加速时的推背感不差。

这样一台曾是08年的凯迪拉克概念车，6AT+3.6L排量，今二手不到20万。原来，这款凯迪拉克曾在2008年的底特律车展上亮相过，当时还是一台概念车，没想到量产之后，定价太贵，导致这款车目前二手的价格连20万都不到，贬值率也很高。-凯迪拉克新款cts

综上所述，面对这样一台凯迪拉克，个人认为这款车的动力不差的，推背感十足，还采用了“回手掏”的开门方式，只可惜卖不动啊。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克CTS是什么意思

凯迪拉克CTS 新的CTS的总体外观偏大，展现出全身肌肉感和炫酷，打磨抛光铝轮毂是17寸的。新的CTS的车内饰给人一种舒服的体会，标准配置车系就安装了当下流行的iPod，USB接口等游戏娱乐_助设备，并选配配备无锁匙打火，DVD导航，转向头灯转向头灯及其BOSE5.1音道围绕立体声音响等舒服奢华配备，除此之外新的CTS的可伸缩式液晶显示屏也为这个车加上了流行元素。现阶段，凯迪拉克CTS为其隶属系列产品下的全新车型。-凯迪拉克新款cts

新车研究——2014款凯迪拉克CTS

在刚刚过去的法兰克福车展上，我们似乎忽略了 凯迪拉克 全新的2014款 CTS ，即将在美国上市的第三代 CT S车型。不少外媒惊喜地发现，这一代CTS已经具备挑战德系前三的实力。用外媒的原话来说，正面交锋可以理解为贴身肉搏的意思，可以知道2014款CTS和德系对手的距离有多近。让我们来研究一下新一代CTS学会了哪些对付德国宿敌的“招数”。背景—-凯迪拉克新款cts

初代车型在2002年面世定位为中型豪华运动轿车

凯迪拉克CTS 是一款基于后驱平台打造的中型豪华跑车。它在这个细分市场的对手有 宝马5系 ， 奥迪A6 ， 奔驰E级 等等。有4门轿车、2门轿跑、5门旅行车和高性能CTS-V版本可供选择。但自2002年推出以来，似乎并没有对德系三强构成太大威胁。如今第三代车型的推出，似乎终于撼动了德国强敌的势头。车身设计--凯迪拉克新款cts

外形更为年轻化加长后依然同级最小，最轻

相比现款车型，第三代凯迪拉克CTS的变化是全方位的。乍一看，CTS的造型延续了上一代的钻石切工设计，依旧霸气十足。远远的就认出是凯迪拉克。如今的凯迪拉克越来越年轻化，进气格栅更细长，LED灯更多，设计也很有特色。用风格和格调来形容最合适不过了。-凯迪拉克新款cts

看看2014款CTS的后门长度，可以看到新款CTS被加长了，它所有的德系对手都已经加长了。现在延长CTS似乎有点晚了。具体来说，长度增加了106mm，轴距增加了30mm，高度降低了20mm，整车尺寸达到了4966mm1、834mm和1453mm，以至于2014款CTS几乎可以和目前主流的中型跑车相抗衡。-凯迪拉克新款cts

更宽、更长、更大并不意味着更笨、更重。2014款CTS虽然尺寸增加了不少，但整车重量只有1630kg，相比同级竞争对手有一定优势，比直接竞争对手 宝马 5系 轻了90 kg。重量减轻主要得益于凯迪拉克首次采用的铝制车门结构。四个车门的总重量减少了24kg。机箱和电源-凯迪拉克新款cts

2.0T动力同级最强首次使用双增压3.6T发动机与8前速变速箱 通用 独门的M RC 主动电磁感应悬挂大量使用铝制组件前悬挂

CTS要想挑战德国对手，仅凭身体强壮，没有深厚的“内功”功底，是无法赢得外媒一致好评的。2014款CTS的动力配置非常强劲丰富，标准版的发动机也非常强劲。它是一台2.0T四缸双增压发动机，与现款 XTS 的2.0T发动机是同一型号，但调校更加激进，达到了272Ps马力(最大功率203kW)，比同级中功率最好的宝马5系2.0T发动机的218Ps马力要强很多。搭配6速自动变速箱。凯迪拉克2.0T+6AT的这个配置在我们的XTS上体验过，动力输出充沛平顺，给人一种非常轻快愉悦的提速感。相比老款只有3.0L和3.6L发动机的CTS，2.0T发动机的加入与CTS在小排量市场的空白相得益彰。-凯迪拉克新款cts

真正的亮点是凯迪拉克在高配车型上也有了新的发动机选择，那就是凯迪拉克全新的3.6LV6发动机，采用双增压技术，达到420Ps马力(最大功率313 kW)，最大扭矩583 Nm。这已经是同级别中最强劲的6缸发动机了。90%的动力会在2500转到5500转之间输出，扭矩输出范围非常广，让驾驶者在大多数路况下都能感受到发动机的最强动力。这套强大的动力系统推一个1.63吨的车身，0到100 km/h加速只需要4.5秒，动力非常强劲。-凯迪拉克新款cts

另外，CTS的老搭档，3.6LV6自然吸气发动机，可以产生321Ps的马力。后驱车型匹配8速变速箱，四驱车型依然使用6速变速箱。凯迪拉克首次使用的这款8速变速箱不仅提供了更高效、更平顺的驾驶感受，还具有更好的燃油经济性。-凯迪拉克新款cts

2014款CTS的底盘也有很多亮点，比如多连杆麦弗逊双枢轴悬挂系统、5连杆后悬挂、通用独有的MRC主动电磁感应悬挂、四驱系统等。前悬架系统大量使用铝制部件，可以减轻重量来抵消前发动机和变速箱的重量，帮助整车达到更完美的重量比，降低车辆行驶时的噪音和振动。技术配置--凯迪拉克新款cts

8种内饰氛围选择配备CUE系统20向调节驾驶座BOSE13扬声器音响系统标配10安全气囊驾驶座震动提醒装置Brembo刹车钳

内饰配置与目前国内的XTS大致相同。同样以8英寸高分辨率屏幕的CUE系统为主，配备了非常抢眼的12.3英寸全彩液晶显示面板，11或13扬声器BOSE音响系统，20向电动可调座椅等极其完美的舒适配置。并且有8种不同配色的内饰风格可供选择，整体感觉比XTS更运动。-凯迪拉克新款cts

在安全配置方面，凯迪拉克当然没有忘记10安全气囊已经成为标配。其他的紧急刹车辅助，碰撞预警系统，车道偏离系统，盲区预警系统，行人保护系统，自动泊车装置，驾驶座震动预警装置，Brembo的刹车卡钳等等我就不一一列举了。反正2014款CTS的安全配置表现出了足够的诚意。市场前景--凯迪拉克新款cts

国内最快明年上市2.0T主力车型大可挑战德国3强

2014款CTS于今年秋季开始在北美销售，价格为45100至72300美元，约合275000至440000元人民币。最快也要2014年才能在国内上市，暂时也没有官方宣布国产。相比于只有3.0和3.6的老款CTS车型，2014款CTS新增加的2.0T发动机非常有竞争力，更小的排量也符合国内税收政策和广州地区牌照制度的需求。如果能配上合理的价格，和德系三驾马车(5系， E级 ，A6)竞争不是梦。-凯迪拉克新款cts

@2019

凯迪拉克cts3.6变速箱型号

汽车品牌： 进口凯迪拉克 车型名称： 凯迪拉克CTS 新款 3.6L精英高性能版 参考报价： 44.20万-44.80万 计算购车费用 基本参数 纠错 TOP 凯迪拉克CTS 凯迪拉克CTS 新款 3.6L精英高性能版 级别： 中型车 发动机： 3.6L 310马力 V6 变速箱： 6挡手自一体 推出年份(年)： 2008 最高车速(km/h)： 241 官方0-100加速(s)： 6.3 官方100-0制动(m)： - 官方综合路况油耗(L)： 7.9 本站实测0-100加速(s)： 本站实测100-0制动(m)： 本站实测油耗(L)： 整车质保(年)： 车身 纠错 TOP 凯迪拉克CTS 凯迪拉克CTS 新款 3.6L精英高性能版 长×宽×高(mm)： 4860×1842×1464 车重： 1840 轴距： 2880 前轮距： 1569 后轮距： 1575 最小离地间隙： - 车身结构： 三厢车 车门数： 4 座位数： 5 油箱容积： 68 行李箱容积： 373 发动机 纠错 TOP 凯迪拉克CTS 凯迪拉克CTS 新款 3.6L精英高性能版 气缸容积(cc)： 3560 排量(L)： 3.6 工作方式： 自然吸气 气缸排列方式： V 气缸个数(个)： 6 每缸汽门数(个)： 4 压缩比： - 气门结构： DOHC 缸径： - 冲程： - 最大马力(PS)： 310 最大功率： 229 最大功率转速(KW)： 6400 最大扭矩(N.m)： 374 最大扭矩转速(rpm)： 5200 发动机特有技术： 可变进排气门正时, 电子节气门控制 燃油： 汽油 燃油标号： 97号 供油方式： 直喷 缸盖材料： 铝 缸体材料： 铝 环保标准： 欧IV 变速箱 纠错 TOP 凯迪拉克CTS 凯迪拉克CTS 新款 3.6L精英高性能版 名称： 6挡手自一体 档位个数： 6 变速箱类型： AT 底盘转向 纠错 TOP 凯迪拉克CTS 凯迪拉克CTS 新款 3.6L精英高性能版 驱动方式： 前置后驱 前悬挂类型： 长短臂前悬架 后悬挂类型： 多连杆独立悬架 助力类型： 电子液压助力 底盘结构： 车轮制动 纠错 TOP 凯迪拉克CTS 凯迪拉克CTS 新款 3.6L精英高性能版 前制动器类型： 通风盘式 后制动器类型： 通风盘式 驻车制动类型： 235/50 R18 前轮胎规格： 235/50 R18 后轮胎规格： 非全尺寸 备胎： 安全装备 纠错 TOP 凯迪拉克CTS 凯迪拉克CTS 新款 3.6L精英高性能版 驾驶座安全气囊： ● 副驾驶安全气囊： ● 前排侧气囊： ● 后排侧气囊： ● 前排头部气囊(气帘)： ● 后排头部气囊(气帘)： - 膝部气囊： 0 安全带未系提示： ● 发动机电子防盗： ● 车内中控锁： ● 遥控钥匙： - 无钥匙启动系统： 操控配置 纠错 TOP 凯迪拉克CTS 凯迪拉克CTS 新款 3.6L精英高性能版 ABS防抱死： ● 制动力分配： ● 刹车辅助： ● 牵引力控制： ● 车身稳定控制： ● 自动驻车制动系统： - 陡坡缓升/降： 0 可调悬挂： - 空气悬挂： - 胎压监测装置： - 零胎压继续行驶： 主动转向系统： 外部配置 纠错 TOP 凯迪拉克CTS 凯迪拉克CTS 新款 3.6L精英高性能版 电动天窗： ● 全景天窗： ● 同色后视镜： ● 同色防擦条： ● 运动套件： - 铝合金轮毂： ● 内部配置 纠错 TOP 凯迪拉克CTS 凯迪拉克CTS 新款 3.6L精英高性能版 真皮方向盘： ● 方向盘上下调节： ● 方向盘前后调节： ● 多功能方向盘： ● 方向盘换挡： - 定速巡航： ● 泊车辅助： ● 倒车视频影像： ● 行车电脑显示屏： - HUD抬头数字显示： ● 左脚休息踏板： - 座椅配置 纠错 TOP 凯迪拉克CTS 凯迪拉克CTS 新款 3.6L精英高性能版 真皮座椅： ● 运动座椅： - 座椅高低调节： ● 腰部支撑调节： ● 前排座椅电动调节： ● 后排座椅手动调节： ● 后排座椅电动调节： ● 电动座椅记忆： ● 前排座椅加热： ● 后排座椅加热： ● 座椅通风： ● 座椅按摩： - 后排座椅整体放倒： - 后排座椅比例放倒： ● 第三排座椅： - 前座中央扶手： 后座中央扶手： 前排杯架： 后排杯架： 电动后备箱： 多媒体配置 纠错 TOP 凯迪拉克CTS 凯迪拉克CTS 新款 3.6L精英高性能版 GPS导航系统： ● 中控台彩色大屏： - 人机交互系统： - 内置硬盘： - 蓝牙系统： - 车载电视： ● 车载电话： - 后排液晶屏： ● 外接音源接口： ● CD支持MP3/WMA： - 单碟CD： - 多碟CD系统： - 单碟DVD： ● 多碟DVD系统： - 2-3喇叭扬声器系统： - 4-5喇叭扬声器系统： - 6-7喇叭扬声器系统： ● ≥8喇叭扬声器系统： 灯光配置 纠错 TOP 凯迪拉克CTS 凯迪拉克CTS 新款 3.6L精英高性能版 氙气大灯： ● 日间行车灯： ● 自动头灯： ● 转向头灯(辅助灯)： ● 前雾灯： ● 后雾灯： ● 大灯高度可调： ● 大灯清洗装置： 玻璃/后视镜配置 纠错 TOP 凯迪拉克CTS 凯迪拉克CTS 新款 3.6L精英高性能版 前电动车窗： ● 后电动车窗： ● 防夹手功能： ● 后视镜电动调节： ● 后视镜加热： ● 后视镜自动防眩目： ● 后视镜电动折叠： ● 后风挡遮阳帘： - 后排侧遮阳帘： - 遮阳板化妆镜： - 感应雨刷： ● 空调/冰箱配置 纠错 TOP 凯迪拉克CTS 凯迪拉克CTS 新款 3.6L精英高性能版 手动空调： - 自动空调： ● 后座出风口： ● 温度分区控制： ● 空气调节/花粉过滤： - 车载冰箱： - 高科技配置 纠错 TOP 凯迪拉克CTS 凯迪拉克CTS 新款 3.6L精英高性能版 自动泊车入位： 并线辅助： 夜视系统： 自适应巡航： 全景摄像头：-凯迪拉克新款cts

凯迪拉克cts3.0油耗多少

凯迪拉克cts3.0油耗为13个油。新款的凯迪拉克3.0采用的是缸内直喷发动机，而且是6L45E的变速箱，相对于老款来说很省油。油耗关键跟驾驶人的驾驶习惯，路况，车速，有很大关系。基本上经济车速跑高速的话10个油左右，市里道路15个油左右，综合起来13个油左右。-凯迪拉克新款cts