本文目录一览：
- 1、全新1.5T动力／内外升级 新款大众途岳今日开启预售
- 2、2023年大众新款车型
- 3、新款大众探歌曝光，配1.5T发动机，尾标300TSI
- 4、新款大众ID.3现身，尺寸升级、续航546km，再战海豚
全新1.5T动力／内外升级 新款大众途岳今日开启预售
今日，新款途岳将正式开启预售。作为中期改款车型，新款途岳对外观及内饰均有较大的提升，外观采用大众家族最新设计语言，内饰方面同样换装最新的家族式风格，配备悬浮式中控制屏，动力取消原有的1.4T发动机车型，提供1.5T和2.0T两种动力选择。据悉，该车有望于今年6月上市。
外观方面，新车将采用最新的家族式设计，前脸大灯和中网均采用双层设计，并配备了全新的IQ.Light矩阵式大灯，以及贯穿LOGO的日行灯带，科技感和辨识度得到了进一步提升，前保险杠造型以及两侧的仿通风口都采用了全新的样式，镀铬饰条和银色装饰的加入也提升了新车的时尚感和层次感。
新款途岳侧面轮廓与现款途岳保持一致，侧裙则采用了双色设计，银色护板的加入让新车更具野性，新车配备全新造型的轮辋。车身尺寸方面，新款途岳长宽高分别为4458/1841/1632毫米，轴距2680毫米，相比老款途岳，车身长度增加5毫米。-大众新款车
尾部方面，新款途岳改为贯穿式灯组设计，并配备有可发光车标，同时熏黑处理的效果，进一步提升了运动感。尾排依旧采用了隐藏式排气设计，镀铬饰条的加入增加了精致感。搭载1.5T发动机的新款途岳尾部采用“300TSI”标识，搭载2.0T发动机的新款途岳尾部继续采用“330TSI”标识。-大众新款车
另外，新车将提供酷月黑套装。提供黑色饰条和尾标可选，外后视镜、车顶以及前后保险杠等也可选择亮黑涂装，新车还将提供beats音响。
内饰方面，新途岳内饰也做了全面改动，更新为大众最新的数字化座舱，换装全新的12英寸悬浮式中控屏幕、全触控的方向盘，并配备有双拼色座椅。空调出风口造型进行了重新设计，全新设计的多层中控台更显质感。此外，新款途岳还升级有智能电动尾门，同时具备脚踢感应开启功能。-大众新款车
智能科技方面，新途岳配备12英寸中控屏搭载了悦心IQ.智慧车联，基于上汽大众云服务平台，利用MOS最新车机系统＋超级APP，提供丰富的在线服务，支持无线CarPlay、CarLife。
动力方面，新车将提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机将替代此前的1.4T发动机，新发动机最大功率160马力，最大扭矩250牛·米，可使用92号汽油，传动系统将匹配7速双离合变速箱。2.0T发动机参数保持不变，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米。-大众新款车
【本文来自易车号作者一猫说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
2023年大众新款车型
2023年大众新款车型是2023款全新探岳。
一汽大众2023款全新探岳是中期改款车型，外观、内饰、配置都做了不少升级，作为中期改款车型，新车前脸进行了升级，中网采用了最新设计，加上发光LOGO，大灯也替换为IQ.Light大灯组，非常时尚。同时作为R-Line车型，其前脸的运动感也更强。-大众新款车
新款探岳侧面变化不大，主要是顶配车型由原来的19寸轮毂升级成了20吋，视觉效果更佳。新车长宽高分别为4592/1860/1669mm，轴距2731mm，作为中型SUV，相较于同级车型尺寸偏小，也有不少人把它看作是紧凑型SUV。-大众新款车
新款探岳尾部变化比较直观，采用了贯穿式尾灯设计，中间同样是发光的LOGO，尾灯组内部是X造型还配有流水式转向灯，车尾整体看起来具有较高的辨识度。
车身特点：
车身侧面线条依然是非常硬朗的风格，升级的20英寸轮辋目前的体型更搭一些，外后视镜下面还有一个R标识的装饰条，表明他R-Line版的身份，同时这里也有个灯带设计，很时尚。
车尾最大的变化是全新样式的尾灯，和车头呼应，也采用贯穿式的灯带，车标也能点亮，不过前边亮起来是白光，后边是红光，而且两边的尾灯组内明显地看到了X造型，不仅显得时尚，而且让人感到他在设计上很用心。
新款大众探歌曝光，配1.5T发动机，尾标300TSI
汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
一汽大众T-ROC探歌是一款入门紧凑型SUV，主要面对的是年轻消费者群体，外观时尚，灵活好开，并且目前有着较大的优惠，作为家用代步挺不错的，最近新款大众T-ROC探歌实车曝光，受到了很多网友的关注，下面就让我们先来一睹为快。-大众新款车
作为中期改款车型，新款大众T-ROC探歌在外观方面延续了现款的造型，同时加入了一些大众汽车最新的设计风格，前脸进气格栅简单精致，车标Logo两侧变成了单幅镀铬饰条，与左右LED日灯带相连，拉宽了视觉效果。-大众新款车
灯腔内配有透镜，远近光都是LED光源的，新车的前包围进行了调整，使用了亮黑色材质来提升质感，并且新款大众T-ROC探歌还会有普通版本，前包围为环形LED日间行车灯，使用的是银色装饰条和银色金属护板。
从之前的申报信息来看，新款大众T-ROC探歌的长宽高分别为4319（4336）1819*1592mm，轴距为2680mm，车长在同级别中是偏短的，但轴距比较抢眼，这种短车身长轴距的身材可以保障车辆的灵活性，还能拥有比较充足的乘坐空间。-大众新款车
从侧面来看车身简洁紧凑，和现款车型保持一致，后门把手上方扬起的线条，提升了运动感，而尾部的变化比较明显，采用了时下流行的贯穿式尾灯，灯组中间部分细长，两侧灯罩做了熏黑处理，点亮后内部会呈现出“U”形结构，看起来辨识度比较高，右下角是300TSI的标识。-大众新款车
内饰方面，新款大众T-ROC探歌由原来的内嵌式中控屏变成了悬浮式中控大屏，空调出风口被移到了中控屏下方，另外还换上了大众家族最新款式的多功能方向盘，挡杆造型也有些改变，没有换成电子挡杆是个小小的遗憾。-大众新款车
新款大众T-ROC探歌普通版
大众的全新1.5T发动机率先在速腾上面使用，宝来新增的1.5T也已经上市，新款途岳也换装了1.5T发动机，现在终于轮到了新款大众T-RCO探歌，这台1.5T最大功率为160马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，有消息称，新款大众T-ROC探歌还会继续提供1.4T车型，但这就预示着1.5T版本售价不会太低。-大众新款车
新款大众T-COR探歌普通版
结语：新款大众T-COR探歌的外观调整，内饰升级，能够给我们带来新鲜感，全新1.5T发动机也提升了产品力，主要面对的竞品有日产逍客、大众途岳、丰田卡罗拉锐放、丰田锋兰达等，在我看来如果想要被广大消费者认可，关键还是得看后期优惠力度。-大众新款车
【本文来自易车号作者红涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
新款大众ID.3现身，尺寸升级、续航546km，再战海豚
作为比亚迪海豚的竞争对手，上汽大众ID.3在2月份的销量仅有1000余台，不及海豚22682辆的一个零头，而为了提升竞争力，新款大众ID.3应运而生。新车计划于4季度在海外上市，而国产版车型也有望同步迎来改款。日前，新款大众ID.3实车已亮相，作为中期改款车型，新车针对造型、尺寸以及配置进行升级，最高续航达到546km。下面，我们就来了解一下。-大众新款车
从实车图来看，新车延续了现款车型的整体轮廓，前脸继续采用LED光带贯穿发光LOGO连接两侧大灯组，以营造出科幻未来感。不同的是，新车换装了全色的机盖，前包围也进行重新设计，两侧加入“C”字形进气口造型，再配合贯通式的下格栅以及上扬的大灯组，给人感觉更具运动气质。另外还新增了Dark Olivine Green（深橄榄绿）车漆配色，显得更有质感。-大众新款车
车身侧面依旧是动感的两厢车姿态，苍穹式车顶配合上扬的腰线，蓄势待发，而悬浮式车顶以及花瓣式轮毂，又带来时尚气息。值得注意的是，C柱位置的装饰被取消。车身尺寸长宽高分别为4261/1809/1562mm，轴距为2770mm，相比现款车型（长宽高4261/1778/1568mm、轴距2765mm）有所提升。车尾主要针对尾灯内部结构进行改动，点亮后更有科技感。-大众新款车
内饰乍一看也并没有什么变化，只不过是在空调出风口位置加入了“ID.3”的标识，并继续配备三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘+档把组合以及悬浮式中控大屏，但对车机系统进行升级，还将搭载新一代的驾驶辅助系统。另外，新车还换搭了新样式的一体式运动座椅，加入超细纤维材料，同时，车内也采用了更多软包材质，整体触感更舒适，也更具档次感。-大众新款车
最后在动力方面，新款大众ID.3将搭载最大功率150kW（204马力）、峰值扭矩310N·m的后置驱动电机，并提供容量为58kWh和77kWh的电池组可选，WLTP工况下对应的续航里程为426km和546km，并支持170kW快充，30分钟内可以从5%充电到80%。作为对比，现款国产上汽大众ID.3全系搭载最大功率125kW（170马力）、峰值扭矩310N·m的驱动电机，CLTC工况下纯电续航里程为450km。未来是否会向海外版车型看齐，还有待官方进一步公布。-大众新款车
【本文来自易车号作者燕赵女司机，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
