本文目录一览：
“c63amg”是什么意思？
你说的是梅赛德斯奔驰C63 AMG是吧\x0d\x0aC代表奔驰公司的C级系列轿车，\x0d\x0a63代表此车型号及排量，如普通版本的C级系列有：C200K，C200，C230，C350。这块车属于高性能改装版,因此他的排量为V8发动机6.3排量。\x0d\x0aAMG代表的是改装公司简写LOGO\x0d\x0aAMG公司是奔驰的御用改装厂，全身投入改装和研发奔驰高性能赛道车和量产车，AMG公司的所有车都是每个机械式独立制造和手工安装，发动机上都有机械式的电镀名字。因此每辆车都是独一无二的尤物。一般来说AMG不接受普通版本奔驰轿车的改装业务，但AMG销售一些外观配件如轮廓，刹车，大包围等（一般都是高仿的），因此AMG奔驰系列的车在价格上往往比普通系列的车贵一倍以上。几乎所有奔驰系列都有AMG版本，（另外奔驰还有一个改装厂，也是强悍的很：博速BRABUS，比如S65BRABUS，，这个改装厂追求的也是大马力，不过都是V12缸发动机），AMG系列主要以V8发动机居多，V12的也有：C63，E63，G55，M63，S63，S65，SLS63，CLS63.CLS55.这些车系拥有普通的外表，但你千万别小看他们，这全是一些机械变态。
奔驰C63AMG好定吗
不好定。
因为国内的梅赛德斯奔驰经销商并没有官方渠道的C63AMG旅行版，所以通过4S店是买不到的，不过还是有其他途径能买到的，一个是从国外买，然后自己托船，或托飞机运回国，不过这样的话就要自己跑海关等相关政府机构，去办理能上牌照的相关手续，相关的税也要自己承担。-奔驰c63amg
另外一种是看国内有些专门汽车经销商是做特殊车辆及门口生意的，这里的特殊车辆进口生意指的是并没有官方进口的车辆，他们可以帮你办理相关的手续，你只要交订金，然后就可以像去4S订完车一样在家等，等车到了，去验车，然后交剩下的钱，提车走人。-奔驰c63amg
奔驰c63amg油耗
通过很多汽车博主对这一款车进行了各个方面的一个测试，结果就可以看得出来这一款奔驰c63amg油耗150的一个油耗，这个是他们一个官方给出的一个数据，并且是经过多次测量，可以看得出来油耗为150。
请教：关于C63 AMG烧机油的问题_奔驰AMG
奔驰烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油车就会有机油消耗，你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。
烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。-奔驰c63amg
目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期清洁油路，积碳和油泥来避免烧机油的发生。
烧机油的四点原因
长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
防冻液更换周期太长或者根本不更换；
机油更换周期过长；
长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。-奔驰c63amg
烧机油的解决法方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。-奔驰c63amg
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
