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长安沃尔沃s60

长安沃尔沃s60(长安沃尔沃s60l价格)

admin admin 发表于2023-04-10 01:27:12 浏览52 评论0

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沃尔沃全新S60的表现如何?“雷神之锤”大灯非常亮眼!

我是沃尔沃全新S60的一位车主,目前行驶三个月,下面,我来给大家谈谈这款车,看看这款沃尔沃全新S60都有哪些亮点吧!社会在进步,消费者的购车需求由简单快速变成精挑细选,安全评级、外观内饰、动力操控等,车辆行业发展与时偕行,一款车型只有一个闪光点,已经很难满足大家的用车需求。沃尔沃全新S60是沃尔沃顺应时代设计的一款车型,凭借其时尚前卫的外观造型,很好的切合了消费者的把外观造型视作自身具有特别的审美观的要求,正是由于这点特性,使得这款车在年轻人心中拥有了不错的名气。沃尔沃全新S60是沃尔沃汽车重金研发打造的一款中型轿车,运用自身动感前卫的外观造型,引人注目的设计,让大家对这款车称赞有加。这款车在外观设计方面取得了很大的成就,下面,就让我来带大家去看看这款沃尔沃费尽心思打造的沃尔沃全新S60吧。

外观是个加分项

沃尔沃全新S60的外观设计,真是愈来愈耐看。这款车的设计可以,整体都很优雅、上档次,给人的感觉非常大方,不像其它同级车普通车,这款车有种非常有气魄的感觉。这款车大灯,采用了“雷神之锤”的设计,点亮后的效果确实非常不错。外观总体来说,我都很喜欢,从轮圈到大灯,都非常的顺眼。沃尔沃全新S60内饰的豪华,也是毋庸置疑的。而且配置也够使,功能可以满足需求。-长安沃尔沃s60

空间非常充裕

沃尔沃全新S60不但颜值和配置在线,空间也很不错。这款车的驾乘空间非常充裕,我高度180cm,坐在驾驶位,头顶空间还有五指宽,腿部的空间也刚刚好。最后排的座椅还能放倒,也可进一步拓展空间。后车厢可以放很多的工具,婴儿车都可以妥妥的放下。整体而言,舒适性用老婆的话讲就是:咱家的老车坐着晕车,沃尔沃全新S60坐着不晕了。也是是开轿车开习惯了,感觉悬架软硬适中。而且车内的噪音很小,日常驾驶感觉很安逸,这点与我心中的想法非常契合。-长安沃尔沃s60

动力和操控来看

动力方面,沃尔沃全新S60的表现也很不错。沃尔沃全新S60在动力方面一共提供了两套动力系统和四种动力配置,分别是T3、T4、T5以及搭载AWD智能四驱的T8 E驱混动,其中T3的最大马力为163Ps,最大扭矩为265Nm,T4的最大马力为190Ps,最大扭矩为300Nm,T5的最大马力为250Ps,最大扭矩为350Nm。这样的动力也能满足大家的用车需求。日常提速确实很快,都不用大脚踩油门,真踩了大家会吓一大跳。就算是起步的时候,也没有肉的感觉。能有这样的操控性能,我还是很满意的。方向盘的指向性非常好,而且也很轻盈,没有感受这款车会有蠢的感觉。也没有花里胡哨的功能按键,一目了然,简明扼要的功能设计,还很容易操作。并且还配有换挡拨片,真皮座椅的质感也很可以。-长安沃尔沃s60

拥有很多闪光点

总结沃尔沃全新S60的优缺点:这款车外观没的说,买车就是看外观才买的,颜值那是相当的给力。内饰也比较契合我的审美,简约优雅,也很喜欢。对于这款沃尔沃全新S60,空间来看就是大大大。舒适性也是非常可以的。车速上来后,动力也是源源不断,提个速、超个车,都毫不含糊。车很好开,而且感觉跑起来也很稳。最后,通过车主的剖析,沃尔沃全新S60作为一款中型轿车,能够获得喝彩无数,不是只靠外观,其在内饰、油耗、动力的表现同样大放异彩,多样的闪光点,满足了购车人群多元化的需求。.拿这款车与其它同级车相较,这款车的质量确实不赖。那么大家认为这款沃尔沃全新S60如何呢?-长安沃尔沃s60

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃s60最真实口碑

沃尔沃s60最真实口碑是值得买。

沃尔沃s60的外观设计是相当优秀的,这款车的外观和内饰设计绝对符合大部分年轻消费者的审美,沃尔沃s60有三款纯汽油版车型和一款插电混动车型,都是2.0升发动机,所以沃尔沃s60值得买。

沃尔沃s60的优缺点

优点

1、动力输出效应快:当踩下油门踏板,几乎没有迟滞就将动力释放。若驾驶员踩下地板油,踩到三分之一的时候,沃尔沃s60的变速箱开始降档,踩到三分之二的时候变速箱已经降档完成,当踩至地板油时,车辆已经在加速,动力响应就是快到这种程度。-长安沃尔沃s60

2、变速箱换挡平顺:沃尔沃s60在保证换挡速度非常快的同时,也没有牺牲换挡平顺性,在沃尔沃s60上你几乎不会感知到换挡动作,真的能做到又快又顺。

3、操控性好:沃尔沃s60的操控性通常不是指绝对的性能出众,而是在弯道中能够精准感知车辆的动态,并且不会轻易失控,哪怕车辆突破了极限,依旧会非常可控。值得一提的是,沃尔沃s60是该级别为数不多没有进行加长的车型。-长安沃尔沃s60

缺点

1、内饰新鲜感和科技感欠缺:沃尔沃s60全黑内饰配上两种不同的饰板,呈现出了该有的豪华气息,但是这样的内饰设计语言却很难兼顾年轻的消费群体,丧失部分市场竞争。

2、制动系统刹车脚感一般:沃尔沃s60刹车踏板行程较短,前端存在明显的空行程,空行程过后是突然制动力加入,整个刹车体验不仅绝对的制动力一般,而且制动力输出不平均不线性。

3、A柱面积比较大:不管是出于安全考虑还是其它考虑,按照正常思维,的确车身部件越大越好,但是,A柱面积过大会直接导致驾驶视野缩小,左转弯能观察到的视野范围将会非常有限。

2022款沃尔沃s60烧机油吗?

沃尔沃s60烧机油的原因以及预防办法

机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:

1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

烧机油预防措施:

1、使用高品质机油:

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁:

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,考虑到国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。-长安沃尔沃s60

没有过不去的弯,解锁沃尔沃 S60的隐藏属性

提到沃尔沃,脑海中浮现的关键词是“安全”,“沉稳”,“低调”,但其实沃尔沃旗下的车型的实力远不仅限于此,其另一大隐藏属性便是—操控。

如果大家对房车赛有一定了解的话,肯定会记得一辆蓝白相间的沃尔沃旅行车在BTCC(英国房车赛)中的惊艳表现,在 1994 赛季中,这辆沃尔沃 850GLT拿下了 6 个分站的车手冠军,而这台像砖头一样的 850GLT 也正是现在沃尔沃 S60 的前身,可见在骨子里,操控就一直都是传承在S60身上的.-长安沃尔沃s60

在 2000 年的时候,第一代沃尔沃 S60 上市,这台“汲取灵感于自然与生活的赛道冠军”的车型从诞生伊始,其血液中就流淌着操控的基因,正是如此,我才有足够的信心和勇气去挑战难度系数极高的海南三亚雨林弯道 ,看看沃尔沃 S60 在山路中的表现究竟如何。-长安沃尔沃s60

其实一台车要想在弯道中过得顺畅,需要发动机变速箱,底盘,转向机的 多方面的配合,动力自然而然要足够强劲,同时变速箱也需要足够聪明,同时转向手感要精准,最重要的是,悬挂对于车身的侧向支撑要足够到位,同时轮胎与路面之间的附着力要足够大,这样才能有一种“吸附感”。-长安沃尔沃s60

沃尔沃 S60 T8 版本的车型当然是首屈一指的选择,455 马力和 709 牛·米的峰值扭矩可以让车辆在弯道中依靠强大的动力输出将方向掰过来,不过我最喜欢的还是Overboost超增压技术,当全油门加速时发动机额外增加25-30牛∙米的扭矩,出弯的时候动力更跟脚一些。-长安沃尔沃s60

山路中的驾驶是需要一定的技巧的,由于此次试驾的山路的最大落差高达 757 米,且是连续的 12 公里,所以视线要放的更远,不断地微调方向,让车头的指向始终朝着下一个弯道的入弯方向,在曲直线路段可以全油门,但是由于有高度差,所以在过曲率不是很大的弯道时,可以松油门轻点刹车,让转速保持的同时,将车辆的重心进行转移,给予前轮更多的摩擦力,待车头摆正之后,缓给油,让四驱系统将更多地动力给到后轮,提升出弯速度,车辆由在弯道中的前轮牵引状态变为出弯时的后轮推动状态,姿态更加的稳定。-长安沃尔沃s60

在山路驾驶中,急弯也不在少数,沃尔沃 S60 的铝制双叉臂独立悬挂和 HRS 液压减震缓冲技术可以在重刹的时候有效的抑制车辆“点头”,同时降低重刹时的侧倾,外侧悬挂对于车身的支撑是格外重要的,同时内侧的悬挂可以更好地拉住轮胎,让轮胎与路面的附着力保持在足够的范围内,维持抓地力。让重心的转移更加的均衡,在弯道中有着更强的信心,在熟悉了山路之后甚至可以尝试着逐步提升过弯的极限,这样的乐趣确实挺上瘾。-长安沃尔沃s60

在遇到缓坡和宽度较大的山路时,要充分利用路面的宽度,在入弯时尽量靠近内侧,同时收油门让车辆降速,车头对准出弯之后的外侧方向,减少方向盘调整的角度,全油门向外线走,这样可以有效的改变车辆行驶的弧度,降低离心力对于车辆重心的影响。-长安沃尔沃s60

山路驾驶的技巧和车辆硬件的支撑是必须的,但与路面接触的还是那四条轮胎,为了能提供更好的抓地力,沃尔沃 S60 T8 版本的车型配备了倍耐力和米其林的高性能轮胎,同时配合标轴的车身长度,让整车的灵活性和整体性更好,同时提升车头的指向性和车尾的寻迹性。-长安沃尔沃s60

但是在试驾的过程中,还是有一些细节我觉得可以继续的加强,虽然沃尔沃 S60 T8 版本搭载了电控四驱,反应速度比较快,但本质上还是以前驱属性为主,所以在过曲率较大的弯道时,车辆还是会出现可察觉的推头,同时后悬挂的刚性调整还可以进一步加强,但为此就需要牺牲后排的部分舒适性。8AT 变速箱在降档时还可以再快点,出弯之后虽然有着足够强劲的动力,但变速箱的反应在激烈驾驶时还是有少许迟疑。-长安沃尔沃s60

从山路上下来,回归城市道路的行驶,我才有时间好好看看这套来自北欧半岛的斯堪的纳维亚式设计,精致而又充满了设计感,Orrefors欧瑞诗水晶换档杆是我最喜欢的,不仅好看,手感也是极其的出色,像我这样右手闲不住的人非常喜欢在开车的时候盘这个挡把。沃尔沃 S60的座椅给我留下的印象也是非常深的,山路驾驶时可以提供非常好的侧向支撑,同时在日常驾驶的时候也能有非常高的舒适度,二者可以同时兼顾的很好。-长安沃尔沃s60

低调二字在这台沃尔沃 S60 身上诠释的非常到位,文能西装革履出入写字楼,武能火力全开攻入山间弯道,这才是一台纯正的沃尔沃,一台在任何场合任何地点都能给你十足信心的沃尔沃。

【本文来自易车号作者李老鼠说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

试驾沃尔沃全新S60,令人满意的实力!

如今的汽车市场虽然充斥着各种各样的SUV、MPV、新能源等等,但是在中国市场轿车依然是最受欢迎的。因为这种车型也是最适合中国的家用去使用,它既能满足车主对于空间的需求,在驾驶操控上也能得到广大消费者的认可。-长安沃尔沃s60

为了更好满足当下中国家庭用户的需求,众多汽车品牌在设计、动力、智能和品质等方面更进一步,特别是沃尔沃这一品牌,也投入了更多精力。下面就一起来看看今天试驾的主角,沃尔沃全新S60。

新车基于沃尔沃SPA平台制造,造车技术再次升级,其T8混动车型高效集成的电机、电控和变速器,在配合更合理的软件控制,能够实现百公里加速4.6秒的动力,以及纯电机52km的续航,单单提速表现来看,就超越了竞品的奥迪A4L和凯迪拉克CT5。这样的表现无论是长途旅行、城市通勤或中短途出游都可胜任,甚至还能让你体验速度与激情。-长安沃尔沃s60

至于很多人想知道究竟这台车的油耗几多问题,答案是1.9升,非常的节能环保。此外,笔者此次试驾还挑战它的省油极限,引入极端的非常规操作,比如按道路最低限速行驶、不突然加速减少等,可谓是把开车省油的技巧施展至极。-长安沃尔沃s60

全程使用经济模式,这是沃尔沃全新S60的四种驾驶模式之一。

沿324国道-三铝公路-松马段出入口行驶,行程比较长,足以深入体验沃尔沃全新S60的各种性能。还有,除了等红灯,基本上不踩刹车。高速路况,尽可能以最低限速60km/h在外侧行车线行驶,这个速度也是经济时速的范围内。-长安沃尔沃s60

沃尔沃全新S60百公里油耗低于1.9升

算上吃饭休息,耗时约11个半小时,晚上19点39抵达烟台酒店,最后看了一下车辆行驶信息,得知这一趟总共开了500㎞左右。通过观察行车电脑最近50km平均能耗可知,沃尔沃全新S60在时速60km/h至80km/h上下匀速行驶最省油,这一点和一般的轿车表现差不多。-长安沃尔沃s60

综合考量,选择经济模式下百公里能耗比起官方给1.9升还要少一下。还有,试驾时中低速下,笔者感觉沃尔沃全新S60的行驶很是顺滑,即使是经济模式下动力输出也很平顺。

别的,驾驶模式调节能在触屏上操作,没有实体按键更加科技。

沃尔沃全新S60先进的智能联网

而沃尔沃全新S60搭载的SENSUS智能网联系统,功能强大、容易上手,只要会用智能手机都能很快适应,包括电话,导航,音乐,信息、视频和Siri等等实用性或娱乐性功能全都具备。

沃尔沃全新S60舒适的CLEANZONE®清洁驾驶舱

还有一点不得不说,驾车出行,更要关注用车健康。在行驶过程中,应时刻佩戴好口罩,配合沃尔沃全系标配的空气管理系统—CLEANZONE清洁驾驶舱,构筑起一道强而有力的车内防线。2019年,沃尔沃汽车的CLEANZONE清洁驾驶舱首次引入AAC(Advanced Air Cleaner)双效增强型空气净化系统。该技术为沃尔沃汽车携手Blueair共同研发,中国市场为全球首次运用。它在高效滤芯的基础上创新引入静电过滤技术,利用静电吸附提升对直径小于1微米颗粒物(PM1)的过滤能力,以双重科技达到更完美的过滤效果。大量测试结果显示,AAC在去除有害气体颗粒物方面具有同级最佳性能(在实际使用环境和条件下,AAC可以阻止高达95%有害PM2.5颗粒物)。尽可能将有害颗粒物隔离在乘员舱外。-长安沃尔沃s60

沃尔沃全新S60深度试驾过后,笔者也进一步了解了沃尔沃全新S60,而全新S60的表现也没有我失望,从外观到配置都让人满意,值得拥有。

【本文来自易车号作者强仔玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

探店:2021款沃尔沃S60,一口气降6万,仅22.69万起

沃尔沃S60是沃尔沃汽车旗下一款很不错的中型车,汽车进入市场以来的成绩是很不错的。目前国内豪华中型车市场的竞争是比较激烈的,更多的汽车厂商都在发力市场,沃尔沃汽车在今年上市了2021款沃尔沃S60来提升竞争力。最近笔者在南京当地探店的时候,拍到这款车型,而且了解了相关的优惠信息。-长安沃尔沃s60

2021款沃尔沃S60的外观上有着北欧的风格,进气格栅的样式相当的精致,直瀑式的中网辨识度很高。雷神之锤的前大灯组很大方,点亮后视觉效果不错,雾灯区周边的线条勾勒的比较突出,呈现出一定的立体感,中间的进气口是梯形的样式,前保险杠很扎实。-长安沃尔沃s60

汽车的侧面车身看起来相当的流畅,单横幅式的腰线是间断式的风格,车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感,汽车的多幅式轮毂也很大方,汽车的尾部样式很稳重,尾灯组看起来比较精致。双边单出的排气管提升了运动属性。-长安沃尔沃s60

汽车的内饰风格简洁大方,中控台略微保持一定角度的倾斜,多功能方向盘很饱满,车内配备了一定数量的物理按键,换挡杆的握感很不错,汽车的长宽高分别为4761*1850*1437mm,轴距达到了2872mm。-长安沃尔沃s60

2021款沃尔沃S60提供的是2.0T发动机,传动上匹配的是8挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为190马力、250马力,动力输出还是比较充沛的。

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