本文目录一览：
起亚k5属于什么档次车
起亚属于中端档次的车。
起亚属于中端档次的车，起亚汽车公司成立于1944年，公司最初位于首尔，以手工制作自行车配件为主，韩国内战时期迁至釜山，起亚汽车作为韩国历史最悠久的汽车制造商，自成立以来一直专注于国内影响力，还以其前卫新潮的外观设计，在年轻消费者人群中具有了较高人气值。
起亚的车有：
1、起亚K9
起亚K9采用了起亚新的家族式外观设计，前格栅更加平直，凸显大气，有点类似宝马7系前脸的味道，而前大灯的设计与起亚凯尊有较大的区别，楔形的设计变得更加规则。
2、起亚K5
在动力上配备起亚的ThetaⅡ系列的2.0L和2.4L两款自然吸气汽油发动机，其中2.0L发动机最大功率165马力，最大扭矩为198Nm；2.4L发动机的最大功率为179马力，最大扭矩为231Nm，配备的是6挡手动和6速手自一体变速器。-起亚k5汽车
3、豪华SUV
起亚推出一款豪华大型SUV，定位在起亚索兰托之上。这款大型SUV将以起亚此前推出的起亚Cross GT概念车为原型打造。
起亚K5油电混合汽车怎么样
一般。
外形方面，国产起亚K5插电式混动版基本沿用了海外版K5 PHEV的造型，前脸采用了黑色格栅、带有主动关闭技术。在车身造型上，国产起亚K5插电式混动版更加注重空气动力学方面的优化。新车在左前翼子板处带有充电插口，车身周围有多处"ECO plug-in"标识，标明了其独特身份。-起亚k5汽车
起亚k5油电混合汽车介绍：
国产起亚K5插电式混动车型在内饰方面与普通车型基本相同，其主要的变化就是针对混合动力车型进行了一些必要的调整，其中控台配备的8英寸液晶屏上新增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息的显示。
动力方面，国产起亚K5插电式混动版车型的动力系统同样由2.0L发动机和电动机组成，其中2.0L发动机的最大功率为156马力；电动机最大功率为68马力。电池组能量的11.2kWh。
起亚k5发动机通病
1、汽车冷却系统或排气系统发生故障，导致发动机过热异响。
2、发动机缸体或节气门积炭严重。
3、异响与发动机工作循环的关系，发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。
起亚k5发动机
起亚k5发动机是合资国产的起亚K5，是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车，高腰线、强张力的设计让K5更趋动感，体现出来一种朝气与活力，这一款重量级的车型于2011年3月10日在上海浦东嘉里大酒店正式上市。此车外形变动很大，更加时尚前卫，整体风格偏于运动，相当具有竞争力。-起亚k5汽车
东风悦达起亚K5是一款颇具运动感的全新中高级轿车，由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔（PeterSchreyer）设计，其车名首字母“K”，撷用“KIA”与英文“Kinetic”（动力）的首字母，代表起亚领先的造车理念和尖端科技。-起亚k5汽车
以上内容参考：百度百科-发动机
汽车起亚K5的eco是什么意思
它是汽车起亚K5的一种节能驾驶模式，在此模式下更为省油，但是车子开起来反应比较迟钝。
ECO由Ecology（生态）、Conservation(节能)和Optimization（优化）合成而得，是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。-起亚k5汽车
ECO模式主要工作原理是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。-起亚k5汽车
换言之就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗，起到省油的作用。
扩展资料
一般来讲，汽车的ECO模式分为主动式ECO驾驶模式和被动式ECO驾驶模式两种：
1、非主动式ECO驾驶模式
对于非主动式ECO驾驶模式，主要是起一个提醒、引导功能，教你如何去省油，告诉你在什么车速下比较省油。
2、主动式ECO模式
主动式ECO模式有一个按键，需要人工开启，大多数车都是主动式ECO。开启之后升挡会比较积极，降挡会比较迟钝，让车子处于缓慢平稳的行驶，与正常模式相比，挡位高，发动机转速低，达到节油的目的。长期用ECO模式除了没有驾驶乐趣外，积碳也会增加的稍快些，所以用一段时间后，尽量多用运动模式，或多跑高速。-起亚k5汽车
参考资料来源：百度百科-东风悦达起亚K5
参考资料来源：百度百科-汽车ECO
参考资料来源：凤凰网-什么是汽车的“ECO”模式
起亚k5二手车值得买吗
起亚K5车型的保值率不高，所以不建议购买二手产品。旅行版车型将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率245马力，最大峰值扭矩353牛·米。此外，起亚K5旅行车型还推出了插电式混合动力车型。汽车从最初的交通工具转变为一种生活方式，消费者对汽车的需求也呈现出多元化的发展趋势。尤其是80后、90后已经成为汽车市场的消费主力，单一定位的车型已经不能满足这些年轻消费者的需求。因此，二手起亚K5性价比不高，但如果喜欢它的外观和性能，仍然可以考虑购买。造型方面，起亚K5的设计整体视觉效果非常好，有气势的整体轮廓和运动感。另外，它的轴距达到了2805mm，在同级别车型中还是很有优势的，比雅阁的轴距高出30mm，因此，在同级别中，起亚K5仍然很有优势。起亚K5的内饰设计相对简单，但配置方面，它采用真皮，多功能方向盘，并配有定速巡航。此外，起亚K5还配备主驾驶座安全气囊、共有6个安全气囊、胎压监测系统和安全带佩戴提示。然而，二手起亚K5的减震和调教比较辛苦，车子只有在过烂路时才会感觉到颠簸，因此会影响乘坐舒适性。如果想要装逼，需要有足够的资本。买车时应该根据自己的需求和喜好来选择，而不是盲目听从他人的看法。此外，新车的减震比较硬，需要一定的时间来适应。-起亚k5汽车
