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2011款捷达伙伴和捷达前卫的区别？？
2011款捷达伙伴和捷达前卫在外观方面十分相似，只能通过轮毂和车身装饰条等细微处加以区分：
1、进气格栅差异
1）伙伴（2011款），缺少进气格栅的银色装饰条，使得伙伴的前脸比前卫少几分锐气。如果不仔细，或光线很差的情况下恐怕很难发现伙伴与前卫的前脸区别，出于降低配置成本的设计，伙伴并没有此装饰。
2）前卫（2011款），增加了进气格栅的银色装饰条和雾灯，前脸更加美观亮眼。银色装饰条安装的很隐蔽，但与熏黑大灯的搭配让前卫的前脸看上去不会很闷。
2、雾灯差异
1）伙伴（2011款），缺少雾灯。出于降低配置成本的设计，雾灯的位置也变成了黑色塑料盖。
2）前卫（2011款），配置雾灯。雾灯虽然使用率不高，但是会增加特殊天气下的行车安全，而且给有些木讷的前脸增添几分灵气。
3、开门把手差异
1）伙伴（2011款），黑色开门把手不仅视觉上显得突兀，而且给人很廉价的感觉；
2）前卫（2011款），与车身同色的开门把手，捷达似乎总是在细枝末节上与消费者斤斤计较。
4、轮毂差异
1）伙伴（2011款），采用钢轮毂，这在很多车型中似乎已经成为了汽车配置低的标志。
2）前卫（2011款），采用铝合金轮毂，这在很多车型中似乎已经成为了汽车配置高的标志。
5、轮胎差异
1）伙伴（2011款），采用了韩泰的轮胎，二者都是采用185mm的轮胎；
2）前卫（2011款），采用了锦湖的轮胎，二者都是采用185mm的轮胎。
6、后备箱差异
1）伙伴（2011款），缺少后备厢上的银色装饰条，但就整体的视觉效果来看差别并不大。毕竟是上世纪九十年代初的产品，要想在它身上想出什么花样并不容易。
2）前卫（2011款），在后备厢上增加了银色装饰条，尾部更改了尾灯的形状，就算是新捷达尾部的亮点吧。
7、价格差异
1）伙伴（2011款），是捷达的低配车型，配置较前卫低，但随之而来也会有更加亲民的价格，作为一款20年前的产品，我们已不期望它能给我们什么惊喜，只要它依旧皮实耐用就好。
2）前卫（2011款），配置上比伙伴更高，价格也更高一些。
捷达－前卫，伙伴，春天怎样区分
从特点和装饰方面进行区分：
1、前卫是黄色内饰，春天和伙伴是灰色内饰，前卫的轮胎是195的，春天是185的。
2、前卫的收音机天线是窗式的，春天和伙伴的不是。前卫有防倒车雷达，春天和伙伴没有。
3、前卫的车钥匙是和防盗一体的，春天和伙伴没有（前卫的那个遥控钥匙，一米之内有效）。
4、前卫和春天的外型基本一样，是在2004年的时候捷达从内到外进行了21项改进！伙伴和前卫、春天的外形不太一样。
扩展资料：
捷达搭载全面创新的动力总成，点滴油耗尽释强劲动力，可瞬间触发您的驾驭激情；驾驶路感平顺清晰，增添无限操控乐趣；出色的静音降噪设计及自动恒温空调，营造舒适惬意的驾乘享受，卓越的驾乘体验，让您爱上活力之旅。-捷达前卫图片
捷达质惠版车型在外观、内饰以及动力方面变化不大。主要变化集中在配置上，其中6项配备免费升级，超值价格再享优惠。
参考资料：百度百科-捷达
捷达伙伴，春天，和前卫的区别
三款车的发动机和性能都是一样的。都采用的是RSH发动机。它们只在外形和配备上有区别。捷达伙伴，春天，和前卫的区别如下：
1、前卫和春天的配置接近，都带双气囊，新内饰，新方向盘，铝合金轮毂，只不过春天是四个扬声器，前卫是六个扬声器。
2、前卫有雷达，春天没有雷达，前卫是十五寸轮胎，春天是十四寸的轮胎，伙伴配置就相对较低，没有气囊，两个扬声器，钢制轮毂，老内饰，老方向盘，车窗的密封方式也与上边两个不同。
3、前卫、春天前脸镀铬，伙伴没有。前卫、春天、安全气囊，伙伴没有。内饰区分颜色，前卫黄色皮内内饰，春天灰色皮内饰，伙伴灰色织物内饰。
4、前卫是黄色内饰，春天和伙伴是灰色内饰（黄色的爱脏）。
5、前卫的轮胎是195的，春天是185的！（195的费油啊，伙伴的车轮是铁圈的） 。
6、前卫的收音机天线是窗式的，春天和伙伴的不是。
7、前卫有防倒车雷达，春天和伙伴没有。
8、前卫的车钥匙是和防盗一体的，春天和伙伴没有。
关于捷达：
1、捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。-捷达前卫图片
2、1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。-捷达前卫图片
3、2019年2月26日，大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌计划于今年3月进入中国市场，将成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌。
