本文目录一览：
- 1、让内卷来得更猛烈些，火星架构-超级混动平台携瑞虎9登场
- 2、奇瑞发布火星架构超混平台，新旗舰瑞虎9同步亮相
- 3、基于火星架构-超级混动平台，瑞虎9能否站稳高端？
- 4、瑞虎9预计第二季度上市 奇瑞：领先对手不止一代
- 5、再亮”杀手锏”，火星架构-超级混动平台携瑞虎9双剑齐发
- 6、终于亮出杀手锏奇瑞火星架构-超级混动架构携瑞虎9惊艳来袭
让内卷来得更猛烈些，火星架构-超级混动平台携瑞虎9登场
前言：今年将是中国汽车产业最内卷的一年，如果这种内卷能够给消费者带来更实惠的产品，同时优化整合产业，淘汰那些不合理的企业和产能。那么，就让这种对消费者对行业都有好处的内卷来得更猛烈些吧！一向被誉为“汽车界理工男”奇瑞昨日再亮”杀手锏”，这次真的卷到了！
2月27日，作为奇瑞“瑶光2025”战略的最新成果——火星架构-超级混动平台在北京发布，这也是奇瑞汽车新一代全球化高端智造平台。当天，平台首款车型新一代全球旗舰SUV瑞虎9首发亮相并开启盲订。
当下，中国智能化电动汽车的发展走在世界前列。庞大的市场需求、电池技术的升级、更有力的政策、多样化的使用场景为超级混合动力提供强大机遇。正如奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠所说：“拥抱万物智能互联时代的科技进化和中国品牌加速全球化，将是两大机会。奇瑞将加速新能源、智能化等赛道上的技术布局，更将以用户思维、互联网思维，持续进行场景创新、生态创新，最终构建万物智能互联生态圈。”-最新奇瑞汽车
“技术奇瑞”升级“科技奇瑞”
此次发布会现场，奇瑞汽车集团“科学家博士天团”迎来了首次亮相，令人激动。来自发动机、试验和整车工程、数字化车辆总体设计、智能驾驶、新能源等领域的科学家，助推奇瑞汽车打造更多高性价比、技价比、颜价比、心价比的产品。正是有了他们，奇瑞不断进化。-最新奇瑞汽车
据介绍，对于火星架构，奇瑞已经布局良久，奇瑞在2020年北京车展就发布面向全球的领先造车架构——M3X火星架构。2021年，M3X火星架构PRO升级而来。2022年，“瑶光2025”前瞻科技战略出炉，涵盖了火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态等四大核心领域。-最新奇瑞汽车
奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士表示，最新发布的火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。依托于“生而全球、生而混动、生而高端”三大基因特质，火星架构-超级混动平台将实现前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全四大维度全域进化。-最新奇瑞汽车
在高效动力方面，全新平台将提供混合动力、燃油动力的动力解决方案。其中，作为混合动力解决方案的第三代智能混动双子星，3挡DHT峰值功率165kW，最大输入扭矩达4000N·m；1挡DHT峰值功率145kW，具有高效，超静，超顺三大特性。鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏2.0TGDI最强中国芯。-最新奇瑞汽车
在前瞻智慧方面，火星架构-超级混动平台搭载了高通骁龙8155旗舰芯片、可自我进化的EEA4.0电子电气架构（支持5G和千兆以太网）、Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统等。在全感舒适方面，全新平台搭载CDC“磁悬浮”悬架系统、AWD智控四驱系统等。在越级安全方面，按照全球最高五星安全标准开发，融合主被动安全技术，可促使被动安全系统提前2秒介入保护。不仅如此，全新平台还配备行业最高10安全气囊保护，含远端安全气囊。-最新奇瑞汽车
可以说，随着火星架构-超级混动平台发布，奇瑞将加速向全球科技公司转型，不断引领汽车产业技术进步。
瑞虎9领先对手不止一代
火星架构-超级混动平台加持的首款车型瑞虎9，此次以16万元的价格开启预售，将于2023年第二季度正式上市。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用表示，瑞虎9领先对手不止一代，将以新一代全球旗舰SUV的身份进一步开拓瑞虎系列市场。-最新奇瑞汽车
作为首款采用“柔光美学”设计语言的车型，瑞虎9以4820mm*1930mm*1699mm（1710mm）的超大车身尺寸，加之同级最舒展比例车身，大气优雅。瑞虎9根据用户使用场景，基于超感、驾趣、智驾、温感、触觉、视觉、听觉、嗅觉、空间，打造9大超级舒适区。-最新奇瑞汽车
在驾乘舒适方面，瑞虎9搭载了CDC“磁悬浮”悬架、540立体超感空调系统、B柱出风口、高档智能香氛系统、24.6吋极智丝滑曲面屏、50吋AR-HUD、SONY 14扬环绕音响。0重力超感座驾和多模超爽二排等豪华配置，为用户打造超感舒适生态舱。-最新奇瑞汽车
智能方面，瑞虎9搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网业内顶级硬件设备，并实现L2.9级智能驾驶辅助系统。安全方面，瑞虎9达标欧亚、拉美、澳新等地区的全球五星安全标准。装载行业顶级10安全气囊超级保护，含“远端安全气囊”，最大限度地保障乘员安全。-最新奇瑞汽车
动力方面，瑞虎9将以燃油与混动两种动力形式为用户带来更多选择。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航，支持60kW快充。-最新奇瑞汽车
以奇瑞为例的中国品牌正不断突破和崛起，20万元的预算，难道还要去买部分合资品牌高价格低配置的车型吗？不能，不需要更不值得。瑞虎9就是为了打破原有格局而来，高价格低配置在中国市场将一去不复返，中国品牌将重新定义旗舰产品的定义。李学用如是说！-最新奇瑞汽车
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奇瑞发布火星架构超混平台，新旗舰瑞虎9同步亮相
文 | Autodealer综合
欢迎供稿 | Autodealer@163.com
2月27日，奇瑞汽车发布了火星架构-超级混动平台，同时基于全新T2X火星架构打造的首款车型瑞虎9亮相，新车盲订售价16万元起，并预计今年二季度正式上市。张国忠坦言，此次发布的火星架构-超级混动平台，正是奇瑞“瑶光2025”的最新成果之一。-最新奇瑞汽车
据介绍，火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代高端、领先的混动及燃油整车平台，明确了奇瑞未来5年的造车方向。依托于“生而全球、生而混动、生而高端”三大基因特质，火星架构-超级混动平台将向前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全四大维度全域进化。-最新奇瑞汽车
“如果我们的购车预算是20万元，难道真的还要去买那些合资品牌高价低配的车吗？不能买，不需要买，也不值得买！”奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用表示，瑞虎9就是为了打破格局而来，它打破了合资品牌对中国用户的价值偏见，同时也打破了自主品牌对旗舰车型的产品定义。-最新奇瑞汽车
活动现场
作为中国品牌技术领航者，奇瑞近两年可谓风头正劲。数据显示，2022年，奇瑞品牌累计销售90.86万辆，同比增长38.3%。进入2023年以来，奇瑞品牌仍保持强劲增势，1月销售7.43万辆，同比增长10%；作为对比，乘用车整体降幅高达30%以上。-最新奇瑞汽车
上升至集团层面，奇瑞汽车2022年更是创下4个历史突破：全年营业收入达到2008.6亿元；年销量实现123万辆；出口突破45万辆；连续20年保持中国乘用车品牌出口领先;新能源销量达到23万辆。
奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠
“我们依然在思考，中国要想真正成为汽车强国，还需要通过哪些关键点，未来的机会又在哪里？”奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠说，“拥抱万物智能互联时代的科技进化，是一个机会；中国品牌加速全球化，也是一个机会。”-最新奇瑞汽车
张国忠进一步表示，奇瑞不仅将加速新能源、智能化等赛道上的技术布局，更将以用户思维、互联网思维，持续进行场景创新、生态创新，最终构建万物智能互联生态圈，为不断推动中国汽车、中国制造向全球产业价值链高端攀升贡献力量。-最新奇瑞汽车
基于此，奇瑞汽车去年发布了“瑶光2025”战略，以全维度的科技优势，展示对未来的思考，并计划未来5年研发投入超过1000亿，实现技术创新。张国忠坦言，此次发布的火星架构-超级混动平台，正是奇瑞“瑶光2025”的最新成果之一。-最新奇瑞汽车
奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士致辞
据介绍，火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代高端、领先的混动及燃油整车平台，明确了奇瑞未来 5 年的造车方向。依托于“生而全球、生而混动、生而高端”三大基因特质，火星架构-超级混动平台将向前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全四大维度全域进化,，并可实现SUV、MPV、SD等不同车型、级别及功能的超强衍生。-最新奇瑞汽车
火星架构-超级混动平台
具体来看，火星架构-超级混动平台搭载了高通骁龙 8155 旗舰芯片，CPU 算力达到 105K；可自我进化的 EEA4.0 电子电气架构，支持 5G 和千兆以太网。同时，新平台产品还搭载 Chery Pilot L2.9 级智能驾驶辅助系统，含21项基础 ADAS 功能、11 项高阶智能驾驶功能。-最新奇瑞汽车
奇瑞汽车工程技术研发总院院长 CTO 高新华表示：“火星架构-超级混动平台是奇瑞以中国智慧、理工男精神对技术围城的破局，更将赋能奇瑞汽车实现产品矩阵快速丰富，以覆盖多元细分市场的全品类阵容，为全球用户带来更美好的出行体验。”-最新奇瑞汽车
得益于火星架构-超级混动平台的卓越加持，本次亮相的瑞虎9以新一代全球旗舰 SUV 的身份进一步开拓瑞虎系列市场。
瑞虎9
作为首款采用“柔光美学”设计语言的车型，瑞虎 9 以柔光之名，通过黄金宽度比的光刃雕刻设计前脸，尽现“柔光”的灵动与力量，4820/1930/1699毫米的车身尺寸，让瑞虎 9更显大气。
在舒适方面，瑞虎 9可为用户带来良好的价值体验。据介绍，瑞虎 9 根据用户使用场景，基于超感、驾趣、智驾、温感、触觉、视觉、听觉、嗅觉、空间，打造 9 大超级舒适区。李学用自信地表示，“对于如何为用户提供舒适，瑞虎 9 领先对手不止一代。”-最新奇瑞汽车
动力方面，瑞虎 9 提供燃油与混动两种动力形式。其中，鲲鹏燃油动力版搭载 2.0TGDI 发动机与爱信 8AT 变速箱，最大功率 192千瓦，峰值扭矩 400牛米；混动版则拥有超过 1300千米的超强综合续航，并支持 60千瓦快充。-最新奇瑞汽车
奇瑞汽车方面表示，此次火星架构-超级混动平台发布，将进一步助推奇瑞加速向全球科技公司转型，也将引领汽车产业技术进步。而作为奇瑞汽车的全新旗舰，瑞虎 9 将于第二季度正式上市，将凭借领先的前瞻技术和产品优势，构建奇瑞汽车腾飞的新价值高点。-最新奇瑞汽车
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基于火星架构-超级混动平台，瑞虎9能否站稳高端？
对于后起的中国汽车品牌，很难靠情怀获得溢价，唯一能做的就是技术积累，奇瑞正是如此。
作者：三司
图片：官方
2月27日，奇瑞汽车火星架构-超级混动平台正式发布。这是奇瑞汽车新一代全球化高端智造平台，也是奇瑞“瑶光2025”战略的最新成果。基于该平台的首款新车瑞虎9同步亮相，以16万元的起售价开启盲订，预计今年二季度正式上市。-最新奇瑞汽车
这是一台20万元级的中型SUV，作为奇瑞品牌新旗舰，目标就是要冲击高端。目前，在这个细分市场自主品牌已经很卷了，瑞虎9能否站稳脚跟？
定位高端的瑞虎9，高端在哪儿？
起点高，上限自然就高，所以平台的先进性对一款车特别重要。奇瑞最新的火星架构-超级混动平台，是奇瑞26年技术积累的结晶，可以生产不同品类、不同动力的产品，燃油和混动都可以。
该平台的优势可以概括为“生而全球、生而混动、生而高端”三点。而瑞虎9是基于该平台的首款车型，还是奇瑞品牌的最新旗舰，所以产品力非常出色。
先看动力。全新平台将提供燃油动力、混合动力两种解决方案。鲲鹏燃油动力大家已经很熟悉了，鲲鹏2.0TGDI发动机是自主品牌的佼佼者，目前已经广泛使用，是奇瑞手上的一张王牌，在爱信8AT变速箱配合下，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。而在全面升级的第II代“i-HEC”智效燃烧系统等7大行业领先核心技术的加持下，实现了强劲动力与节能环保兼备。-最新奇瑞汽车
如果说燃油动力是奇瑞的基本盘，那么混合动力就是突破口，潜力巨大。作为混合动力解决方案的第三代智能混动双子星，3挡DHT峰值功率165kW，最大输出扭矩达4000N·m，动力澎湃兼具经济性；1挡DHT峰值功率145kW，具有高效、超静、顺三大特性。-最新奇瑞汽车
除了动力，为了提升驾乘体验，全新平台还搭载了CDC“磁悬浮”悬架系统，可实现阻尼无极调节，精准控制整车姿态，整车舒适性提升30%。同时，该平台搭载AWD智控四驱系统，整体驾控性提升20%，驾控感和舒适性双提升。-最新奇瑞汽车
再看智能化，火星架构-超级混动平台搭载了车界性能天花板高通骁龙8155旗舰芯片，CPU算力达到105K。
搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网。同时，新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。
另外，安全方面也是瑞虎9的一大亮点。奇瑞汽车基于全球市场用户数据建立了全球质量管理体系，该体系5次摘得ICQCC金奖。
火星架构-超级混动平台按照全球最高五星安全标准开发，融合主被动安全技术，可促使被动安全系统提前2秒介入保护。不仅如此，全新平台还配备行业最高10安全气囊保护，含远端安全气囊，成为行业首个大规模量产的远端安全气囊的平台。-最新奇瑞汽车
再看看这款车的基本信息，作为首款采用“柔光美学”设计语言的车型，瑞虎9的颜值非常给力，大气而且精致，车身尺寸为4820/1930/1699mm(1710mm)，轴距2820mm。
配置方面，540立体超感空调系统、B柱出风口、高档智能香氛系统、24.6英寸极智丝滑曲面屏、50英寸AR-HUD、SONY14扬环绕音响，再加上0重力超感座驾和多模超爽二排等豪华配置，为用户打造一个完美的超感舒适生态舱。-最新奇瑞汽车
奇瑞的体系力，可以支撑品牌向上
自主品牌冲击高端，这个话题已经火了20多年，可以说是屡败屡战，而近年来成功的案例已经越来越多。这里面有市场的因素，但更多的是自主品牌的技术积累达到了量变到质变的节点。
现在的奇瑞，处于历史上最好的时期。2022年，奇瑞汽车销量超过123万辆，营收历史性突破2000亿，再次跻身中国品牌头部阵营。尤其是，2022年出口突破45万辆，同比增长68%。截至目前，奇瑞汽车累计出口超过240万辆，占同期中国汽车出口总量的20%，是中国品牌走向全球的代表作。-最新奇瑞汽车
而瑞虎系列是奇瑞的王牌产品线，累计销量突破300万辆，扛起了奇瑞的半壁江山。这意味着，瑞虎5、瑞虎7、瑞虎8等“小弟”们给瑞虎9打下了良好基础，人们接受瑞虎9其实比接受一个全新的高端品牌旗下的产品更容易。-最新奇瑞汽车
此外，技术奇瑞、“理工男”这些标签已经深入人心，奇瑞在技术储备上也是一线水准。
在发布会现场，奇瑞汽车集团“科学家博士天团”迎来了首次亮相，来自发动机、试验和整车工程、数字化车辆总体设计、智能驾驶、新能源等汽车全产业领域的卓越精英，让广大用户对奇瑞产品的“性价比”、“技价比”、“颜价比”、“心价比”更信任，更有底。-最新奇瑞汽车
三个司机观点：
对于后起的中国汽车品牌，很难靠情怀获得溢价，唯一能做的就是技术积累，奇瑞正是如此。尽管争议很大，但玩过赛车的人都知道，“弯道超车”并不是忽悠，而新能源时代提供了这样的可能。在瑞虎9身上，奇瑞一方面靠发动机技术守住基本盘，另一方面在混动上突破，再加上亲民的定价，成功的几率非常高。-最新奇瑞汽车
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瑞虎9预计第二季度上市 奇瑞：领先对手不止一代
从“陪跑”到“领跑”，智能化与电气化时代为中国品牌提供弯道超车的机会。2022年，国内新能源乘用车销量达到566.24万辆。让人欣喜的是，中国品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到79.9%
切入新能源市场，通过新品与新技术实现超车，由此打通全球市场，这条“大道”已成为头部中国品牌实现全球化的公认路径。2023年，中国品牌频频发声，先是比亚迪开年打响“头炮”，发布仰望品牌，“易四方”技术并且亮相两款车型；2月24日，吉利汽车发布银河系列，剑指新能源中高端市场。-最新奇瑞汽车
2月27日，被称为车市“理工男”的奇瑞汽车重磅出击，在北京，正式发布最新的技术成果——火星架构-超级混动平台。同时，首发亮相该平台首款新车瑞虎9，并同步开启盲订，据悉，新车盲订起售价为16万，预计第二季度正式上市。-最新奇瑞汽车
那么，这场技术与产品的两大维度夹击，能让奇瑞汽车在车市竞争中占据优势吗？
突破技术“围城” 奇瑞汽车站上新高点
在武侠的小说里，各路英雄想要称霸江湖，武功秘籍是成功的重要一环，以至于《九阴真经》、《葵花宝典》等武功秘籍被众多武林高手争抢。
其实，在车市中，中国品牌想要登上世界舞台，实现高端化与全球化，“独门技术科技”同样是至关重要。对于汽车品牌来说，通过全球化的第一步就是技术需要达到世界级水平。
一直以来，奇瑞汽车是车市中最典型的“理工男”，深耕汽车技术领域。而且，技术成果不断，奇瑞的发动机产品已经赶超一众合资对手，性能与口碑都到市场认可。
新能源时代，奇瑞凭借不懈努力再次突破技术“围城”，推出世界水平的火星架构-超级混动平台。发布会上，奇瑞汽车相关负责人介绍“这是奇瑞汽车面向新时代推出的最高端、最领先的混动及燃油整车平台，它能够覆盖多元化细分市场的全品类阵容”。-最新奇瑞汽车
据悉，这一平台在智能、舒适、动力以及安全方面，都各具亮点。如今，消费者关注汽车智能，而这套平台搭载高通骁龙 8155 旗舰芯片和可自我进化的 EEA4.0 电子电气架构，这意味着，源于这一平台的量产车型在车机体验以及智能驾驶方面，都走高端路线。据介绍，新平台产品将搭载Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，车主能够享受到更多先进功能。-最新奇瑞汽车
动力技术是奇瑞汽车的强项，全新平台将提供混动和燃油两种动力。其中，混合动力是奇瑞汽车研发的第三代智能混动双子星+3 挡 DHT的组合。而鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏 2.0TGDI 发动机。
当然，还有CDC“磁悬浮”悬架系统、AWD智控四驱系统，努力提升产品的性能体验。不仅如此，安全也是全新平台的技术亮点，新平台产品将配行业最高10安全气囊保护，含远端安全气囊，提供高级别安全防护。-最新奇瑞汽车
从官方目前公布的信息看，这一平台的软硬件水平都直指高端，奇瑞汽车“冲高”的野心清晰可见。兵法中说“兵马未动，粮草先行”，在新能源市场的新一轮竞争中，技术就是汽车品牌得以长期发展的“粮草”，而奇瑞汽车已经做好了技术准备。-最新奇瑞汽车
瑞虎9率先登场 能否成为“王炸”新车？
此次活动现场，火星架构-超级混动平台的首款新车瑞虎9正式首发亮相。这款新车之前被媒体多次曝光，评论区里，网友们更是发布各种留言，有网友表示“奇瑞越来越有高级感”，还有网友说“20万以内准备入手”……总之，新车聚焦度很高。-最新奇瑞汽车
发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用表示：“对于如何为用户提供舒适，瑞虎 9 领先对手不止一代”。作为奇瑞品牌的旗舰SUV车型，奇瑞汽车在瑞虎9车型上注入更多价值含量。-最新奇瑞汽车
新车在设计上跟传统产品还是有所区别，尽管还是能够看到家族设计元素，但在造型中增加更多柔性线条，大气又优雅，有着高端车型该有的质感度。
而且，新车尺寸也很给力，目前发布的数据看，瑞虎9的车长达到4820mm，轴距达到2820mm，整体尺寸跟冠道相当，内部布局分为5座版和7座版，满足消费者生活进阶的多元化需求。
在软件与硬件装备上，火星架构-超级混动平台的优势尽显无遗，高通骁龙 8155 芯片、L2.9 级智能驾驶辅助系统、 10 安全气囊等尖端装备都配备到新车之上。目前，新车的具体配置官方还没有公布，不过，从透漏的信息看，很值得期待。-最新奇瑞汽车
瑞虎9的动力系统也是分为两种，一款动力是鲲鹏2.0TGDI发动机+爱信 8AT 的动力组合。一款是混动版动力，官方公布的数据是综合续航超过 1300km ，支持快充。
鬼斗车观点：之前，奇瑞一直是车市中典型的“理工男”，技术底气十足。而时代变迁中，奇瑞品牌以用户思维为核心，由“理工男”转变为“全科生”，在设计、技术、智能、动力等方面全方位发力。此次发布的火星架构-超级混动平台和瑞虎9产品就是最好的印证，奇瑞正以全新的姿态加速电气化进程，与时代接轨，并开启全球化进程。-最新奇瑞汽车
【本文来自易车号作者鬼斗车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
再亮”杀手锏”，火星架构-超级混动平台携瑞虎9双剑齐发
凭科技引领，绽进化不凡。2月27日，奇瑞汽车“科技·进化”火星架构-超级混动平台发布暨瑞虎9全球亮相活动于北京领智起航。
作为奇瑞“瑶光2025”战略的最新成果，火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车新一代全球化高端智造平台，带来行业最新、最顶级的科技。平台首款车型新一代全球旗舰SUV瑞虎9更通过全域升级，以王者之势驾临。
奇瑞汽车“科技·进化”火星架构-超级混动平台发布暨瑞虎9全球亮相
瑞虎9盲订活动开启
面向全球，以科技创领未来新局
正如奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠在致辞中所说：“我们认为，拥抱万物智能互联时代的科技进化，是一个机会；中国品牌加速全球化，也是一个机会。所以，奇瑞不仅将加速新能源、智能化等赛道上的技术布局，更将以用户思维、互联网思维，持续进行场景创新、生态创新，最终构建万物智能互联生态圈，为不断推动中国汽车、中国制造向全球产业价值链高端攀升贡献力量。”-最新奇瑞汽车
奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠 致辞
火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。依托于“生而全球、生而混动、生而高端”三大基因特质，火星架构-超级混动平台将凭借生而不凡之姿，实现前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全四大维度全域进化。-最新奇瑞汽车
奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士表示：“火星架构-超级混动平台是奇瑞以中国智慧、理工男精神对技术围城的破局，更将赋能奇瑞汽车实现产品矩阵快速丰富，以覆盖多元细分市场的全品类阵容，为全球用户带来更美好的出行体验。”-最新奇瑞汽车
奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士 致辞
前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全四大优势
在前瞻智慧方面，火星架构-超级混动平台搭载了车界性能天花板高通骁龙8155旗舰芯片，CPU算力达到105K；搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网。同时，新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。未来，奇瑞将以用户和场景为中心，构建覆盖全场景出行的超级ID无感体验，为用户带来更智能的出行新生活。-最新奇瑞汽车
火星架构-超级混动平台
在全感舒适方面，全新平台搭载CDC“磁悬浮”悬架系统，可实现阻尼无极调节，精准控制整车姿态，整车舒适性提升30%；同时，该平台搭载AWD智控四驱系统，整体驾控性提升20%，能为用户带来贴地飞行驾控感和平缓舒适乘坐感的双重极致出行体验。-最新奇瑞汽车
不仅如此，基于火星架构下的至臻工艺制造体系，奇瑞汽车还与世界顶级供应商共同开发，最终实现听、嗅、触、视觉的舒适跃升。此外，C-PURE净立方绿色座舱持续进化，新车气味性达3.0级，关键VOC标准提升10倍，将汽车座舱的绿色健康标准提升到一个全新高度。-最新奇瑞汽车
在高效动力方面，全新平台将提供混合动力、燃油动力的动力解决方案。其中，作为混合动力解决方案的第三代智能混动双子星，3挡DHT峰值功率165kW，最大输出扭矩达4000N·m，动力澎湃兼具经济性；1挡DHT峰值功率145kW，具有高效，超静，超顺三大特性。鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏2.0TGDI最强中国芯，在全面升级的第II代“i-HEC”智效燃烧系统等7大行业领先核心技术的加持下，实现强劲动力性与节能环保的完美平衡。-最新奇瑞汽车
在越级安全方面，奇瑞汽车基于全球市场用户数据建立了全球质量管理体系，该体系5次摘得ICQCC金奖。火星架构-超级混动平台按照全球最高五星安全标准开发，融合主被动安全技术，可促使被动安全系统提前2秒介入保护。不仅如此，全新平台还配备行业最高10安全气囊保护，含远端安全气囊，成为行业首个大规模量产的远端安全气囊的平台，给用户全球最顶级的安全品质保障。-最新奇瑞汽车
奇瑞汽车全球领先的技术实力源于汇聚汽车全产业链的顶尖人才储备。发布会现场，奇瑞汽车集团“科学家博士天团”迎来了首次亮相。来自发动机、试验和整车工程、数字化车辆总体设计、智能驾驶、新能源等汽车全产业领域的卓越精英，助推奇瑞汽车打造更多高性价比、技价比、颜价比、心价比的产品和让用户激动、自豪的价值体验。-最新奇瑞汽车
奇瑞汽车集团“科学家博士天团”亮相
瑞虎9全球首亮相，演绎“新一代全球旗舰SUV”王者风范
得益于火星架构-超级混动平台的卓越加持，本次亮相的瑞虎9以新一代全球旗舰SUV的身份进一步开拓瑞虎系列市场。
新一代全球旗舰SUV 瑞虎9
作为首款采用“柔光美学”设计语言的车型，瑞虎9以柔光之名，藏锋于光，通过黄金宽度比的光刃雕刻设计前脸，尽现“柔光”的灵动与力量；4820mm*1930mm*1699mm（1710mm）的超大车身尺寸，加之同级最舒展比例车身，让瑞虎9愈发大气优雅。奇瑞汽车集团首席造型设计师龚冯友在造型解读中说到：“奇瑞‘Life in Motion’-‘生·动’造型设计理念，以自然万物为设计灵感，将东西方文化进行融合，不断创造。”-最新奇瑞汽车
奇瑞汽车集团首席造型设计师龚冯友 讲解瑞虎9造型设计语言
耀目颜值之下，瑞虎9在舒适方面的产品优势更可为用户带来同市场最好的价值体验。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用表示：“对于如何为用户提供舒适，瑞虎9领先对手不止一代。”
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用 介绍瑞虎9
瑞虎9根据用户使用场景，基于超感、驾趣、智驾、温感、触觉、视觉、听觉、嗅觉、空间，打造9大超级舒适区。在驾乘舒适方面，瑞虎9搭载了CDC“磁悬浮”悬架，通过悬架软硬度无极调节，游刃应对不同路况场景。同时，540立体超感空调系统、B柱出风口、高档智能香氛系统、24.6吋极智丝滑曲面屏、50吋AR-HUD、SONY 14扬环绕音响，让用户的听、嗅、触、视觉得到极致享受；再加上0重力超感座驾和多模超爽二排等豪华配置，为用户打造一个完美的超感舒适生态舱。-最新奇瑞汽车
智能方面，瑞虎9搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网业内顶级硬件设备。L2.9级智能驾驶辅助系统，使用户尽情享受无与伦比的智能用车体验。安全方面，瑞虎9达标欧亚、拉美、澳新等地区的全球五星安全标准。装载行业顶级10安全气囊超级保护，含同级独有的“远端安全气囊”，最大限度地保障乘员安全。-最新奇瑞汽车
动力方面，瑞虎9将以燃油与混动两种动力形式为用户带来更多选择。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航，支持60kW快充。-最新奇瑞汽车
此次火星架构-超级混动平台发布，将进一步助推奇瑞加速向全球科技公司转型，也将引领汽车产业技术进步。而作为一辆聚合了所有期待的王者座驾，瑞虎9将于2023年第二季度正式上市。
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终于亮出杀手锏奇瑞火星架构-超级混动架构携瑞虎9惊艳来袭
一直以来以大取胜和以价获量的错位竞争策略让奇瑞汽车在诸多细节市场中都取得了不错的成绩，以当家车型瑞虎8系列举例，2022年中该系列车型累计销量突破12万台，位列国产中型SUV前三名。在新能源产品渗透率持续走高，同级新品车型接连涌现的市场背景之下，瑞虎8系列产品能取得月均1万+的销量数据着实不易，这也从侧面反映出奇瑞品牌的强大底蕴。瑞虎8在持续推出衍生产品，稳固市场地位的同时，奇瑞汽车也在积极地进行全新尝试和探索。-最新奇瑞汽车
2023年2月27日，奇瑞汽车举办了主题为“科技·进化”的火星架构-超级混动平台发布暨瑞虎9全球亮相活动。全新全球旗舰SUV瑞虎9的出现，弥补了奇瑞汽车缺少旗舰车型引领品牌向上的尴尬处境，如果说瑞虎8系列的看点是性价比，那么基于全新火星架构打造而来的瑞虎9则是在价值边界上持续拔高，以往暂且抛弃的诸多产品力环节在该款车型上统统得以补齐。接下来就让我们来了解一下，瑞虎9究竟有着哪些亮点。-最新奇瑞汽车
全新火星架构，生而不凡
奇瑞瑞虎9是奇瑞汽车新一代全球化高端智造平台-“火星架构-超级混动平台”的首款作品，该平台是奇瑞汽车以理工男精神对于技术围城的破局，更是赋能奇瑞汽车实现矩阵快速丰富，覆盖多元细分领域的关键一步。整个造车平台基于混合动力开发，兼容高效燃油动力，承接奇瑞核心架构领先的造车基因以及实力，致力于为全球用户带来更好的出行体验。-最新奇瑞汽车
火星架构-超级混动平台具有前瞻智慧，全感舒适，高效动力，越级安全这四大优势。以前瞻智慧举例，该平台搭载了性能天花板高通骁龙8155旗舰芯片，CPU算力高达105K，具备可自我进化的EEA4.0电子电气架构，支持千兆以太网和5G网络。与此同时，新平台下的产品还将搭载Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，内含21项基础ADAS功能以及11项高阶智能驾驶功能。总的来说就是以物理架构平台+电子电气架构构建出了强大的外骨骼和精神网络，从而演化出最强大脑。-最新奇瑞汽车
与此同时，新平台具有灵活的拓展性，可供开发的车型覆盖A+～B级SUV，A+~B级轿车和MPV，轴距带宽2700mm～2900mm。此外它还有多变的驱动形式，涵盖排量1.5T到2.0T的ICE，PHEV和REEV等多种动力组合。-最新奇瑞汽车
何为集大成之作？
在我看来，得益于全新架构卓越加持的瑞虎9对比奇瑞现有产品的提升是全方位的。其中在设计方面，该车以柔光为名，藏锋于光，整车通过黄金宽度比的光刃雕刻设计尽显灵动与力量之美。
具体来看，该车前脸部位匹配大尺寸的直瀑式进气格栅，两侧搭配造型犀利的扁平化大灯组，底部前包围以及雾灯区域则以镀铬饰条作为装饰。车顶部位有着熏黑处理，让整车拥有了双色车身，前后车门处则设置隐藏式门把手，整体看下来，它相比传统的SUV车型更具时尚特质。而在耀目颜值的加持之下，瑞虎9也能为用户带来更好的价值体验。-最新奇瑞汽车
在车身数据方面，定位中型SUV的瑞虎9具体长宽高分别为4820×1930×1699mm，轴距2820mm。对比同等定位的途观L等车型，瑞虎9的整个车身明显大出一圈，而轴距则与汉兰达等标杆车型别无二致，好似达成了一种默契。-最新奇瑞汽车
作为一台定位家用的高品质SUV，瑞虎9拥有清醒的用户需求认知。在座椅布局方面，该车提供5座和7座可选，常规5座版的后排乘坐体验堪比头等舱，加上基于人体全维度感知所打造的全包围舒适座舱，大大提升了用户的乘车舒适性。-最新奇瑞汽车
相比于意识流的“大师级底盘调校”和“舒适基因”，瑞虎9更愿意用实打实的配置来彰显自己的产品价值。其中该车匹配CDC磁悬浮悬架，通过双液压悬置和液压衬套等技术让整车拥有了良好的驾乘感受，即使在颠簸路况下也能保持车辆的稳定行驶。再配合车辆悬架软硬的无级调节，整车可依照当前行驶状态以最快的响应速度应对不同场景的阻尼调节。不重话术，重实际，奇瑞汽车理工男的务实本色尽显无疑。-最新奇瑞汽车
不止于惊艳与舒适
当然，奇瑞瑞虎9这台旗舰级SUV的追求可不止于惊艳的外表以及舒适的体验，它在智能化以及动态表现方面同样有着极好的发挥。
其中在智能座舱方面，瑞虎9所搭载的高通骁龙8155车规级芯片以及5G千兆以太网属于业内顶尖硬件配置。而它的智能化车内座舱并非一味堆砌用料以及功能，整车在设计层面拉开了感性进阶的大门，车内设计以24.6英寸曲面屏幕为视觉中心缓缓展开，再加上50英寸增强现实抬头数字显示系统以及索尼14扬声器环绕音响，让用户拥有了视，听，嗅，触的多维度极致享受。-最新奇瑞汽车
智能驾驶方面，瑞虎9搭载Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，内部包含奇瑞最新的自动领航，自动变道辅助，待客泊车等功能，使得车主在驾车过程中能够获得便捷的操作感受。此外，瑞虎9还达到了全球5星安全标准，车内装载行业顶级的10安全气囊，并且包含同级独有的远端安全气囊，能够最大程度的保证车内乘客的人身安全。-最新奇瑞汽车
在用户所关心的动力方面，瑞虎9将提供燃油和混动两种动力形式可供大家选择，鲲鹏燃油动力版采用2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱的动力组合，发动机最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航，且支持60kW快充。-最新奇瑞汽车
总结
在造车新势力加快推陈出新，步步紧逼传统车企的大背景之下，作为老牌自主品牌的奇瑞汽车打出了技术+产品的组合拳，全面发力新能源市场。如今奇瑞凭借瑞虎9这样一款集大成之作，勇敢地跳出了以往所熟悉的舒适圈，从某种角度来看，瑞虎9的到来也将再度拉高中型SUV的平均产品价值。而基于瑞虎9，奇瑞汽车必将构建起再度腾飞的新价值高点。-最新奇瑞汽车
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