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马自达6汽车

马自达6汽车(马自达suv车型)

admin admin 发表于2023-04-10 14:43:10 浏览56 评论0

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马自达6的五挡怎么样?

马自达6车型是马自达公司推出的一款运动型家用轿车,在国内市场上生产销售的很多年一直以来口碑都是非常不错的,无论是乘坐的舒适性还是操控性能在这个级别当中都属于比较优秀的产品

马自达608款和09款的区别

马自达608款和09款的区别

1,汽车的车身配置有所不同。2009款马自达6汽车的车身配置方面配置了汽车天窗,前雾灯装置。2008款马自达6则没有汽车天窗和前雾灯的配置。

2,汽车舒适方面的配置有所不同,2009款马自达6汽车内饰方面采用了真皮包裹,2008款马自达6汽车经典款则没有真皮包裹的内饰。

3,汽车的多媒体配置方面不一样。2009款马自达6汽车多媒体配置拥有单碟CD和MPS的配置。2008款马自达6汽车升级为多碟CD配置,没有单碟CD和MP3的装置。

4,汽车的座椅配置方面有所不一样。2008款马自达经典款汽车的后排座椅不能够实现放倒功能,2009款的马自达3汽车能够实现后排座椅放倒功能,拥有座椅腰部支撑调节的作用,能够让乘坐人员更加的舒适。

怎么看马自达6车是哪一款型号

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在发动机舱的里面的铭牌上有生产日期。

2.

在车辆驾驶室或者副驾驶门缝周边的铭牌上面写着汽车的品牌、型号、生产日期。

3.

前挡风玻璃下面的车架号的第十位就是汽车的生产日期。

4.

车辆行驶证中的车辆识别代号第十位是车型年款代码

马自达6将上市!新车搭载前置后驱平台,15万起售能翻盘吗

马自达,一个自诩为“东瀛宝马”的日本汽车品牌。

老话说人是越缺什么就越会凸显什么,比如全系量产车都用前置前驱平台打造的长安马自达就敢说自己的是“东瀛宝马”,前驱车谈什么操控呢……而且发动机的最高标准只是2.5L NA(自然吸气),在全力直线加速中即便把油门踢到油箱里也只是八九秒的水平,大部分车辆都是十秒以外的水平。-马自达6汽车

所以马自达已然成为“东瀛冷笑话”,不过全新马自达6倒是有些看点,新车将用前置后驱平台,发动机也多出了3.3T-V6和2.5L NA插混的选项,当然也有2.0L NA的选项。

这就是全新的马自达6,冷不丁的看一下还以为是捷豹XFL出新款了,貌似车身姿态是有些相似;而且从车头的尺寸也能看出这是一台后驱轿车,因为纵置发动机的布局会占用太多空间,前置后驱轿车的车头都很长。

新款马自达6的车身长度会达到4900毫米,预计轴距会超过2900毫米,如果车长不足五米的话,对于这台车的空间就不能有过高的期望值了;原因正是纵置后驱的车头太长,驾驶舱的空间会被压缩,一般中大型后驱轿车的空间仅相当于普通中型轿车。-马自达6汽车

3.3T-V6发动机是马自达为数不多拿得出手的大排量发动机,最大功率250kW,最大扭矩500N·m;这个水平不算高,目前国产3.0T-V6都能达到265kW/500N·m。但轿车的整备质量毕竟小一些,用这台发动机的推重比高,耗油量也不会太高;而且百公里加速成绩预计能达到5秒级别,这个标准就算是真正的性能车了,而且后驱也会带来不错的操控感。-马自达6汽车

但是这一版本如果会引进到长安马自达生产的话,预计售价至少会在30万以上。

2.5L插电混动版本目前没有参考,性能会如何不得而知。

马自达品牌前一段时间推出的插电混动车还在用转子发动机作为增程器,耗油量达到10L/100km,这种扭矩过于小的发动机不适合混动或增程车使用;所以马自达6如果真的会推出纵置插混版本的话,用普通发动机的可能性会比较大。-马自达6汽车

至于2.0L版本无需赘述,动力远不如主流的1.5T发动机。

预测:

2.0L燃油版的售价应当会在15-20万区间,2.5L插混版本的售价应当会在20-30万区间,3.3T-V6版本的售价会超过30万。

仅讨论燃油动力后驱轿车的话,这个价格还是合理的。

但是现在的燃油车价格结构已经重塑,诸多一线合资品牌的中高端轿车都在血拼价格战;而促使其打价格战的原因是电动和插混汽车的价格下调,现在已经有起售价仅15万的中大型后驱电动轿车,20万左右的电动或插混中型与中大型轿车就更多了,不到30万已然有三秒级别的四驱高性能轿车,这些车才是全新马自达6要面对的竞争对手,在2023年里推出这么一台车,马自达大有些“49年入国军”的感觉。-马自达6汽车

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编辑:天和Auto-汽车科学岛

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马自达6的优缺点

新马自达6这款车缺点和优点介绍:1、优点是操控性能好,提速快。缺点是这个车不结实,不耐用,MAZDA6单单从车本身来看肯定是部好车,我本人曾经开过一段时间的MAZDA6,首先是动力性很好,我自己实际测量过2.3自动挡0-100加速正好9秒,在路上实际和君威2.5,广本2.4赛过,全都轻松拿下;2、另外是操控,可以说,现在的国内的量产车不经过改装的没有哪个车的弯道操控性能比MAZDA6强,就连AUDIBMW都不敢把MAZDA6小看;3、再有是安全,MAZDA6顶配是6个AIRBAGS,主动或被动安全设施都比较全面,实际事故中损坏的程度和伤亡情况相比其他日本汽车如TOYOTAREIZ和臭名昭著的广本雅阁比较,其安全性明显好出一个挡次来。-马自达6汽车