本文目录一览：
- 1、标致308发动机
- 2、标致308和408有什么区别?
- 3、标致308怎么样？值得买吗？
- 4、曾经月销破万，标致308是如何一步步走向没落？
- 5、标志308属于合资车吗？
- 6、新一代标致308有望年内国产 内外焕然一新
标致308发动机
标致308有两款自然吸气发动机，1.6L和2.0L
1.6L车型最大功率和扭矩分别为78kW/5750rpm、142N.m/4000rpm，最大转速分别为188km/h(手动)和178km/h(自动)。百公里综合油耗手动挡7.3L，自动挡7.6L。
2.0L版本最大功率108Kw，发动机最大转速5,750 rpm，最大扭矩200Nm，最大扭矩4,000 rpm，最高车速205km/h(手动)，196km/h(自动)加速时间11.31秒，手动挡油耗7.9L，自动挡油耗8.2L。-东风标致308图片
东风标致308，PSA上海研发的第一款国产轿车。d中心，2011年10月20日上市。两种排量共7款，其中1.6升排量4款，2.0升排量3款。
东风标致最新的标致308有望成为东风标致的主流车型，意义重大。另一方面，从6年前东风标致以一辆标致307称霸全球，到完成从标致206到标致508的所有低、中、高配车型的布局。东风标致的品牌力将显著增强。而且东风标致308的外观很不错，有运动风的感觉，能让年轻朋友喜欢上这款车。-东风标致308图片
标致308和408有什么区别?
1、车型定位不同
标致308为5门5座掀背式两厢轿车，是一款紧凑型轿车。
标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型。
2、尺寸和空间不同
308是标准的A级车，而408则是A+级，车子更大，车内空间，尤其是后排空间也更大。
3、售价不同
标致408的售价相对308来说更高。
扩展资料：
标志308参数配置：
动力方面将会提供3台汽油发动机和3台柴油发动机。入门级的是1.4升VTi发动机，功率95马力，扭矩136N·m。1.6升VTi发动机功率120马力，扭矩160N·m，百公里平均油耗6.7升，最高速195km/h。-东风标致308图片
1.6THP发动机功率分150马力和140马力两种，扭矩同是240N·m，平均油耗7.1升。150马力可以将308推进到213km/h。
参考资料来源：百度百科-标致308
参考资料来源：百度百科-标致408
标致308怎么样？值得买吗？
标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢！新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型采用的是氙气大灯外，其余车型采用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。-东风标致308图片
曾经月销破万，标致308是如何一步步走向没落？
从当红小生到退出舞台，东风标致308(参数|图片)的经历让人唏嘘。2015年是308的黄金时代，这款车曾单月销量破万，让一众法系车羡慕极了。时过境迁，最近几个月，308的销量为0，一度让车叔以为数据出现异常。在好几个平台查资料，均显示销量为0，看来数据是无误的。-东风标致308图片
销量为0的直接原因是这款车停产了，自然没了销量，但停产的前提是这款车卖得不好，否则谁也不会将一款热销车型打入停产的序列。若是探寻背后的原因，就会发现其实没什么好同情的。
毒瘤动力组合
众所周知，市场对于三缸发动机有偏见，还很鄙视双离合变速箱。纵观308的车型，发现只有一款1.2T的国六排放车型可选，而这款车搭载了三缸发动机和双离合变速箱这对“难兄难弟”，这俩凑在一起，堪称销量毒瘤。-东风标致308图片
要知道，曾经英朗这款车销量破3万辆是易事，用上三缸发动机后，销量只有1万，还是在巨额优惠的前提下。现在英朗重回四缸发动机，销量又回到巅峰。
再看这款1.2T国六的308，它的指导售价为12.07万元，同价位有一堆诸如卡罗拉、雷凌、朗逸、轩逸等优秀车型可选。它们都是四缸车，外加保值率还不错，对比起来，显然308的性价比更低。
性价比难堪
除了动力不及同级对手，配置方面也相对较弱。308的长宽高分别为4590/1820/1488毫米，轴距为2675毫米，同级别的卡罗拉等等车长都超过4.6米，轴距都2700毫米或以上，对比起来，308落了下风。-东风标致308图片
不仅尺寸不及同级对手，内饰的设计虽然看起来还算精致，但多年来设计没多大改变，恐怕是设计师偷懒了。配置方面，LED大灯居然只有顶配车型才能拥有，后悬架都是扭力梁非独立悬架。要知道，如今许多车都标配LED大灯了，特别是自主品牌车型，配置更是丰富。-东风标致308图片
更新换代慢
若是308不断更新改款，或许还能一战，但现实并非如此。在售车型还是2019款308，国外的308已经更新到2021款，甚至2022款已经发布，这些新车均未引入到国内。
若是引入国内，或许还有一线生机，但可能不会有这个机会，因为308是法系车。国内消费者对法系车的印象就是设计天马行空，事实也的确如此。
308的仪表盘中，转速表在右侧，时速表在左侧，转速表的指针还是逆时针的，有点反人类。还有扶手箱太短，即便手不扶方向盘，也没办法将手肘很舒适地放在扶手箱上。
设计奇葩也就算了，据说308质量差是出了名的。2014款308存在各种质量问题，包括烧机油、变速箱顿挫异响、油路故障等等，这些问题频发，但官方并未提供解决办法，直到2016年车型换代。不少消费者买车前，都会询问老车主，老车主的评价不好，自然会影响这款车的销量。-东风标致308图片
今年遭遇疫情，车市重新洗牌，竞争力差一点的车型，生存空间就更小了。外加经销商压力山大，据悉一些地方的标致4S店都退网了，只留下售后维修。从主机厂到经销商，全都面临巨大压力，且产品竞争力较差，结果就是销量清零。-东风标致308图片
标志308属于合资车吗？
东风标致308是合资，东风标致308是武汉东风第二汽车公司与法国标致雪铁龙公司合作生产的汽车品牌，属于A级车型。
在307服役6年后，标致推出了换代车型308。首批面市的是5标准门版，随后会推出3门版。4.27米的全长比307增加了6厘米，比高尔夫5代长8厘米，同样2.61米的轴距也比307有所增加，宽和高分别为1.81米和1.49米，前悬增加30mm，后悬增加16mm。前脸线条有多种形式，可分为运动型和经典型。此外，308在设计上大量借鉴了207的风格。-东风标致308图片
扩展资料：
在307服役6年后，标致推出了换代车型308。首批面市的是5标准门版，随后会推出3门版。4.27米的全长比307增加了6厘米，比高尔夫5代长8厘米，同样2.61米的轴距也比307有所增加，宽和高分别为1.81米和1.49米，前悬增加30mm，后悬增加16mm。前脸线条有多种形式，可分为运动型和经典型。此外，308在设计上大量借鉴了207的风格。-东风标致308图片
参考资料来源：百度百科-标致308
新一代标致308有望年内国产 内外焕然一新
易车讯 互联网上曝光的信息显示，新一代标致308有望于今年引入国内市场并实现国产化生产。作为现已停产东风标致308S的换代车型，新一代标致308（内部代号或为P54）基于EMP2平台打造而来，在采用全新设计语言的同时还启用了最新品牌标识。-东风标致308图片
造型方面，新一代标致308采用了最新设计理念打造，家族式前脸和獠牙形状的LED日间行车灯与等新产品呼应，同时新车还将换装标致最新的盾型徽标，将标致的狮子图案和英文字母融入其中。
车身尺寸方面，长宽高分别为4367*1869*1441毫米，轴距2675毫米，整体尺寸比现款都有所提升，其中轴距增加了55毫米，同时得益于造型在空气动力学设计方面的优化，风阻系数降低至0.28。
内饰部分，新车采用标致e-Legend概念车的理念，新车换装了全新样式双辐多功能方向盘，而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升了车辆的整体科技感。
动力方面，海外版新一代标致308的选择非常广泛，包括：
● 1.2T三缸汽油发动机，功率分别为110和130马力，匹配6MT和8AT；
● 1.5L柴油发动机，功率130马力；
● 1.6T插混版，系统综合功率225马力，发动机功率180马力，电动机功率81千瓦，电池组容量12.4千瓦时，WLTP纯电续航60公里。
