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凯迪拉克ct4怎么样值得买吗
值得买。
凯迪拉克CT4最让我满意的就是充沛的动力和出色的操控感。这款车的2.0T发动机比普通家用车强多了，不仅加速强劲，还能节省油耗。而且底盘调校精准，就是刹车踏板不舒服，但是整体性价比高。
凯迪拉克CT4是一款中型汽车，采用四门五座轿车的结构。身高170cm的体验者将前排座椅调至最低后，头部空间为1拳，前排座椅保持不变。后排头部空间2指，腿部空间1拳，家用足够。尺寸参数详见凯迪拉克CT4的尺寸。-凯迪拉克ct4
凯迪拉克简介：
凯迪拉克（Cadillac），美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。-凯迪拉克ct4
在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。-凯迪拉克ct4
凯迪拉克ct4轴距多少米
凯迪拉克CT4是凯迪拉克旗下的一款中型车。该车的轴距为2775毫米，即2.77米；长宽高分别为4760毫米、1815毫米、1421毫米。凯迪拉克CT4采用2.0升涡轮增压发动机，发动机代号为LSY，与老大哥CT5、CT6所用发动机相似。该发动机的最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。该发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。变速器为8AT，使用该变速器能提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。凯迪拉克CT4的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。多连杆式独立悬架相比于双横臂悬架结构更为复杂，成本也更高，但它能够提高车辆的操控性和乘坐舒适性，是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。使用多连杆悬挂会增加造车成本。-凯迪拉克ct4
凯迪拉克ct4是b级车吗
凯迪拉克ct4是一款B级后驱车，它的轴距为2775mm，车身长宽高分别为4760mm、1815mm和1421mm。这款车型通常采用2.0升涡轮增压发动机，代号为LSY。该发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350Nm，最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。发动机采用了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与之匹配的是8at变速器，能提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。凯迪拉克ct4的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则是多连杆式独立悬挂。多连杆悬架比双横臂悬架更具有优越的操纵稳定性和乘坐舒适性。此外，凯迪拉克ct4的前悬挂进行了改进，将L型调节臂改为两连杆。所有这些特点使得凯迪拉克ct4更具有吸引力和竞争力。-凯迪拉克ct4
