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关于宝马M6价格
哥们我给你算过了 吃不消 既然月收入那么高 存款还有50个 你买个BMW325先开着呗!那车已经很不错了.我把详细的给你算下啊?
看你想贷款买?
M6现款购车价格 178W (单位：万元)
费用总计 贷款购车款 1897356 贷款车款=首付款+月付款*贷款期限
首期付款总额 835677 首期付款总额=首付款+保险费用+牌证费用
车价首付款 534000 首付款=现款购车价格×30%
贷款额 1246000 贷款额=现款购车价格-首付款
月付款 37871 还款期限 按你贷最长三年算
宝马M6报价
宝马M系 2006款 M6
北京：178.8-229.8万
上海：175.8-229.8万
广州：229.8万
深圳：229.8万
家庭年入500万，资产6000万，可以考虑入手宝马M6吗？
你好，我是做汽车导购的。
家庭年收入500万完全可以购买M6.而且一般买车都是用家产的10%。你刚好符合。
宝马M6官方报价：
4.4L升 560马力(共 2 款)
2013款 Coupe 7档双离合 227.3万
2013款 Gran Coupe 7档双离合 236.5万
4.4L升 575马力(共 1 款)
2014款 Gran Coupe 马年限量版 7档双离合 276.8万
宝马M6拥有552bhp的双涡轮增压V8发动机，搭配七速M-DCT双离合变速器和自适应悬架，扭矩680nm，新Arkym碳纤维外观，特色的碳纤维前唇扰流板，碳纤维侧裙，碳纤维后扰流器和碳纤维尾翼，Akrapovic排气系统。一套H＆R运动弹簧和一组超级具有侵略性21寸BC锻造轮毂。-宝马m6报价
宝马m6跑车资料？
第一辆6系生产了六年之后，宝马集团下属的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪华轿跑车的高性能版本—M6。这款M6使用了编号为M88的286马力六缸发动机（此款发动机同时用于BMW M1），由于是以当时的633CSi为基础研发的，但633CSi的底盘及其它部件并不适合这款大马力的发动机，所以M公司对633CSi进行了改进，这其中包括加固的底盘，改良的悬挂系统，伺服刹车辅助装置和换档速度更快的变速箱，这就是我们俗称的M6（其实它应该叫M635CSi）。-宝马m6报价
长/宽/高(mm) 4871/1855/1377 发动机型式 V10 5.0升40气门双凸轮轴可变气门正时系统、独立节气门、高性能发动机电子装置和带离心力控制的机油系统 变速器型式 7档SMG顺序换档手动变速箱 排量(毫升) 4999 最大功率(KW) 373/7750 最大扭矩(N.m) 520/6100 油耗(L/100km) 市区:22.7 郊区:10.2 综合:14.8 轴距(mm) 2781-宝马m6报价
ABS DSC CBC EDC电控减震系统 M型差速锁 胎压报警器 MMS M机动系统令轮胎修理系统 5幅铝合金轮毂 MDrive动力按钮\ 带M6徽标侧围装饰条、后行李箱盖和带照明的车门饰条 智能高级安全电子系统（ASE） 6气囊 真皮座椅 真皮内饰 电动调节座椅(带电动调节腰部支撑功能) 带换挡拨片机构真皮方向盘 带自动空气循环功能自动空调系统 一体式阳光传感器 防雾传感器 循环风的空气滤清器-宝马m6报价
3.0L排量 热度 变速箱 指导价 商家报价
2011款 宝马M系(进口) 1系 M COUPE[2] 手动 59.8万 暂无报价
3.2L排量
2002款 宝马M系(进口) M3敞篷轿跑车 手自一体 90万
4.0L排量
2010款 宝马M系(进口) M3双门轿跑车 25周年限量珍藏版 双离合
2009款 宝马M系(进口) M3四门轿车 双离合 106.6万
2009款 宝马M系(进口) M3双门轿跑车 双离合 110万
2009款 宝马M系(进口) M3敞篷轿跑车 双离合 120万
4.3L排量
2010款 宝马M系(进口) X5 M 手自一体 201.8万
4.4L排量
2012款 宝马M系(进口) M5 双离合 185.8万
2010款 宝马M系(进口) X6 M 手自一体 219万
5.0L排量
2006款 宝马M系(进口) M6 手自一体 229.8万
宝马M6怎么样？
新宝马M6，即M6双门跑车，上市不到一年便导入中国，足见宝马对中国市场的重视。
经过多年的发展，宝马M系已经集赛车性能与日常实用性于一身，全新宝马M6作为M车型系列的新旗舰，它的定位、市场目标都是十分明显的，不必厂家自己多说，就是继续维持宝马在高性能跑车市场的领先地位，只要你亲眼看到这部车，就能感受到宝马的决心与魄力，这是一款综合了F1科技，拥有507马力(373千瓦)、V10发动机、高转速、七速顺序式半自动变速箱的豪华车型，活生生就是一部现实版的F1赛车。-宝马m6报价
新M6的造型仍然线条感十足，细节曲线更为丰富，发动机舱的两肋、车身腰线也更鲜明，但整体观感已经不像M5那么尖锐。为了吸引更多的客户，新M6在长宽高方面有所增长，装备等级也有所提升，双门设计、19英寸超大轮毂以及一体式带通风进气口的前扰流板让新M6看起来“跑味”十足，光是“台型”已经领先竞争对手不少。-宝马m6报价
新M6的内饰布局十分简单，大部分的功能可以通过i-Drive的控制按钮(挡杆后)和液晶屏来实现，所以中控台简洁到只剩下空调出风口和几个空调按钮。幸好，通过i-Drive控制车内的部件和配置快捷，但是通过i-Drive来使用GPS就非常痛苦，特别是设定目的地，需要输入名字，用起来就像用鼠标写字一样，要小心翼翼，快不起来。-宝马m6报价
新M6的车厢布局是以驾驶员为中心，与驾驶相关的各种按钮都集中在方向盘和挡杆周围，使用方便。这里面有几个按钮比较有趣：第一个是方向盘上右侧的“M”按钮，它的全称是M Dynamic Mode，即宝马M系独有的M动态模式，通过它可以改变从DSC系统响应到挡位速度的一切设置，通过上下按钮可以直接改变动态因素值，因素值越大，发动机的响应越快，变速器换挡更为迅捷，悬挂更为猛烈直接，DSC介入的极限制更高，简单来说，就是每个人可以根据自己的驾驶习惯来细微地调节整套机械系统，体验不同的驾驶乐趣。-宝马m6报价
第二个是挡杆旁边的“Power”按钮，该按钮的功用是实现P400和P500两种不同的最大马力输出，当男主人开的时候按下此按钮，这时车子会发挥出507匹(373千瓦)的最大性能，但是如果有女主人驾驶，放开此按钮，让车子稍微温柔一些。-宝马m6报价
第三个“EDC”按钮也在挡杆旁边，是用来控制个性化行驶动态系统，有舒适、运动、跑车三种模式，如果嫌MDM设置太麻烦的话，可以直接通过这个按钮来切换不同的驾驶模式。
新M6的内饰全套采用精细的Merino羊皮内饰，仪表板、车门、坐椅后板都采用相同的材料，纹理细腻，触感柔和，这些方面宝马一向做得十分到位。中控面板采用灰黑有花纹的面板，第一观感不好，一问之下，居然是昂贵的碳纤维材料，让人不能小视。前排坐椅的支撑和空间非常足够，并带有三组记忆功能，相比之下，后排就狭小很多，进入也不方便，这种车最多也是乘坐两个人。-宝马m6报价
5.0升V10发动机在点火时发出的声音比M5更低沉、更引人注意。挂在N挡，轻点电子线控油门踏板，随着40气门开始强劲的运行以及10个节气阀门在它们各自的汽缸内上下翻飞，会发现转速表指针毫不费力地向上跳动。此外，从排气管还传出了经过调谐后令人兴奋、彭湃的声浪。-宝马m6报价
与其他车不同，新M6发动机怠速不会前进，将中控台上的短小挡杆推至“D”的位置，放下手刹，松开刹车踏板，这时车会停在原地，加上发动机声音小，好几次，都以为发动机没启动。只有踏下油门踏板，该车才会欢快地蹦出去，油门极为敏感，轻轻一踩，动力来得极为凶猛，一放开油门，转速又降得很快，所以这车不好开，踩下油门的同时，随时准备要踩刹车，在城区里面，刚刚提起速度，就碰到路口减速了。这种车型一般不是用来日常使用，而是用来驾驶，比如要去比较远的地方，从一个城市开到另外一个城市的时候才会开。-宝马m6报价
新M6配置的是SMG变速器，座位多达11个(六个顺序式和五个自动挡)，复杂的换挡方式需要一段时间去适应，但它反应之外让人惊讶，狠狠踩下油门，电脑会迅速作出反应并下滑一个挡位——如果需要，它会下滑两个挡位，维持强劲顺畅的动力输出，百公里加速仅为4.6秒，足以体现这套动力系统的优秀。新M6整体刚性极佳，轮胎抓地力极强，F1赛车只有少数几十个人能开，但新M6不是，开着它，多少会找到开F1赛车的感觉。-宝马m6报价
结语：新一代宝马M6的性能明显提升，外形观感、性能、科技达到了一个新的水准。老实说，这个级别的跑车都是各大品牌的真正旗舰车型，每一部车的设计制作都不惜工本，因此都有极为完善的动力、舒适、安全性能。与奔驰AMG，奥迪RS相比，新宝马M6的操控仍有一定的优势，不过接近200万元的售价注定该车始终是小众产品。-宝马m6报价
新宝马M6主要参数和配置
长/宽/高(mm)4781/1855/1372
轴距(mm)2781
最大功率373kw/7750rpm
最大扭矩520Nm/6100rpm
百公里加速 4.6S
