本文目录一览:
- 1、悦达起亚K5怎么样?悦达起亚K5车型介绍
- 2、搅局者出现/ 全新K5凯酷内饰曝光将于成都车展开启预售
- 3、起亚k5中控按键说明,起亚k5中控台图解
- 4、起亚k5中控拆解教程是什么
- 5、起亚K5的内饰能改装成米色的吗
- 6、全新一代起亚K5即将上市!轿跑外观,炫酷内饰,2.0T发动机
悦达起亚K5怎么样?悦达起亚K5车型介绍
今天我要介绍的是来自大岳的起亚车型,相信大家对这款车型都有所了解。然后,让我们谈谈今天来自大岳的起亚K5。大岳起亚K5:外观家族前脸的外观,整个车身非常运动,线条流畅动感,18英寸超大车轮,虎啸式的中网展现了K5大胆前卫的设计理念,受到了很多网友的好评,他们说外表帅气,丝缎和银色的颜色也很大气,尤其是在阳光下。大岳起亚K5:内饰内饰设计新颖,整体感觉时尚动感,做工精细,相比之前有了很大的进步;中控台倾斜较大,设计独特;丰富的配置;音位设计新颖更人性化,但效果一般;有网友反映,内饰有很强的塑料感。大岳起亚K5:力量大岳东风起亚K5动力强劲,能满足日常需求;变速平稳,日常操作无顿挫感,舒适性增强。大岳东风起亚K5燃油经济性较差,平均百公里油耗10-11L,油耗偏高。好了,今天的介绍到此结束。希望以上文章介绍的大岳起亚K5汽车能对大家有所帮助。
搅局者出现/ 全新K5凯酷内饰曝光将于成都车展开启预售
近日,我们从官方获悉了一组东风悦达起亚全新一代K5凯酷的内饰官图,相比其运动化的外观,全新一代K5凯酷的内饰更加值得期待,充满未来感的内饰布局会更加符合年轻消费者的审美。在外观方面,K5凯酷整体设计与海外版车型保持一致,并针对中国消费者的喜好,对部分细节进行了调整,车身尺寸也有所增加,K5凯酷推出后将与雅阁、凯美瑞、标致508L、迈腾等车型展开竞争。
内饰方面,K5凯酷基本延续了韩版车型设计,中控台采用环抱式布局。12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸液晶中控屏采用了时下流行的连屏设计是凯酷的亮点之一,科技感十足。其中12.3英寸液晶中控屏集成了百度互联3.0系统,拥有语音识别车辆控制、 UVO车载信息系统、可双向控制的物联网IOT、蓝牙功能、手机开启车门和启动车辆BLE功能等多项功能。-k5内饰
此外,K5凯酷还配备全景天窗、光影流转全彩氛围灯、SWB旋钮式电子换挡、无线充电系统、LEVEL 2+级驾驶辅助系统等配置,不过较海外版车型,K5凯酷取消了HUD抬头显示系统和副驾驶舒适座椅。同时,K5凯酷在一些设计细节上也针对中国消费者的喜好做出了调整,如将仪表盘与AVNT画面连接,配备无边框触屏屏幕,中控台空调和AVNT控制器升级为触摸式。-k5内饰
外观方面,东风悦达起亚K5凯酷整体设计基本延续了海外版车型,采用了最新家族式设计语言,不过针对中国消费者的喜好进行了一些细微调整。其中1.5T车型采用鲨齿式锐利前格栅,2.0T车型采用麦芒型犀利前格栅,两者造型都非常动感时尚。此外,K5凯酷的大灯造型非常犀利,内部由三颗LED光源组成,配合闪电状的LED日间行车灯,使得前脸科技感十足。同时,其前保险杠造型也更加夸张,两侧导流槽的设计颇有性能车的味道。-k5内饰
侧面来看,K5凯酷采用了动感的溜背式设计,车窗周围的镀铬饰条一直延伸至车尾,精致之处不乏动感气息。车身尺寸方面,K5凯酷长宽高为4980*1860*1445mm,轴距为2900mm。相较海外版车型,在长度上增加了75mm,轴距加长了50mm,拥有更强大的内部空间。另外,K5凯酷还配备有17英寸、18英寸、19英寸三种不同规格和造型的轮圈。-k5内饰
尾部方面,K5凯酷整体设计延续了韩版车型,风格与前脸相呼应,贯穿式尾灯设计非常亮眼,点亮后具备很高的辨识度。同时,尾部还针对中国消费者喜好进行了调整,1.5T车型搭载镀铬单边共两出排气,2.0T车型则采用双边共四出炮筒式排气。-k5内饰
动力方面,国产版将提供1.5T和2.0T两种动力,其中1.5T发动机最高功率为125kW(170马力),最大扭矩为253Nm,传动方面匹配的是7DCT变速箱,百公里综合油耗仅为5.6L。2.0T发动机最大功率高达176kW(240马力),最大扭矩353Nm,传动方面与之匹配的是8AT变速箱。-k5内饰
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
起亚k5中控按键说明,起亚k5中控台图解
; 起亚k5的内饰设计新颖,整体感觉时尚动感,做工精细,较之前有很大进步;中控台大幅度倾斜,设计独特;配置丰富;音响位置设计新颖,更为人性化,但效果一般;有个别网友反映内饰塑料感较强。以下是起亚k5的中控按键图解。-k5内饰
其次,起亚k5整体乘驾空间较宽裕,腿部空间舒适性不错,但是因为受到外部车型流线型设计的影响,头部空间略显紧凑;座椅包裹严实,舒适性较高;车内储物空间丰富,后备箱空间较大,但有网友反映后备箱开口略小,后排座椅无法放倒。-k5内饰
起亚k5中控拆解教程是什么
【太平洋汽车网】使用胶刀撬开原车导航下的面框,取下面框,卸下原车导航两边的固定螺丝,然后卸下原车导航中间里面的螺丝,螺丝都取下后,取出原车导航,拔掉原车导航后面的接线即可。
在外观部分,起亚K5Pro车型套用了起亚的“虎啸”式家族设计风格,其内凹的进气格栅、两侧那细节丰富的大灯组、梯形的保险杠下方区域,渲染出时尚不失运动的观感。新车在侧面、尾部的部分并没有进行大刀阔斧的修改,仅对尾灯组内部结构、尾箱盖上的小型扰流板、车尾反光条的位置进行了微调。-k5内饰
起亚k5的内饰设计新颖,整体感觉时尚动感,做工精细。中控台大幅度倾斜,设计独特。在配置丰富,音响位置设计新颖,更为人性化。K5Pro配备了4.3英寸仪表显示屏和8英寸中控显示屏,集成了百度Carlife和苹果Carplay手机互联系统。(图/文/摄:太平洋汽车网吴佳红)-k5内饰
起亚K5的内饰能改装成米色的吗
可以的。新车大部分很难针对车主推出符合车主个人品位的汽车内饰色彩和个性化需求,以及缺失功能的补充。
在很多的改装中,真皮内饰改装无疑是最实用最实惠的改装了,尤其是根据车主想要的米色进行真皮内饰,一定要根据原则来选择适合自己的内饰:
1、舒适协调:在色彩搭配上和质感上要符合你的审美观和体感喜好
2、实用:具体根据车内空间的大小和结构,尽可能的根据你个性的美观
3、整洁、长时间开车容易疲劳,内饰整洁的情况下会减少疲劳
4、安全:在重新进行米色内饰改的时候,一定不可以影响安全气囊的正常工作,不能妨碍影响驾驶
对整个内饰改色的工艺要求也是十分高的, 尤其是缝制材料,防止拔丝、变形、断裂
建议选择专业的改装店,省去不必要的麻烦
全新一代起亚K5即将上市!轿跑外观,炫酷内饰,2.0T发动机
曾几何时,起亚K5在国内汽车市场中,可谓是呼风唤雨的车型。在当时,该车凭借帅气的外观造型、优异的动力表现等优点,在中型轿车市场大放异彩,不仅销量极佳,还成为了许多年轻消费者的梦寐车型。但是随着多款新中型轿车的上市,再加上起亚K5迟迟不大换代等原因,最终导致该车市场热度大幅度下滑,成为一款存在感极低的中型轿车。-k5内饰
为了重拾当年风采,起亚官方也是积极的在研发新款起亚K5,等待多年以后,全新一代起亚K5在去年正式亮相。从当时的照片可以看出,新款起亚K5可谓是从内到外全面升级,不仅颜值大幅度提升,整体的科技感、高级感也是不错,特别符合当下消费者的需求。-k5内饰
近日,全新一代起亚K5也已经在韩国本土正式上市,售价2090万韩元(约合人民币12.4万元),性价比还是比较高,对消费者比较有吸引力。从最新的消息得知,新款起亚K5将在今年的第二季度正式在国内上市、销售。今天我就给大家稍微的介绍一下,新款起亚K5的各个细节。-k5内饰
外观方面,起亚K5采用了最新一代家族式设计语言。前脸采用的是更加偏平化的虎啸式中网,横幅式的下格栅、侧进气口也设计的比较动感,再搭配上犀利的“鱼尾式”折线型LED大灯组,整个前脸看起来极具攻击性,不仅特别有力量感,颜值也是相当的高。-k5内饰
整个车身设计的十分修长,采用溜背式车身造型,车窗的银色镀铬条一直从A柱延伸至车尾,再加上较低的离地间隙,使得该车看起来极具运动气息。尺寸方面,新款起亚K5整车长4905mm、宽1860mm、高1445mm,轴距为2850mm,定位于中型轿车。跟同级别的热门车型相比,新款起亚K5的空间优势还是比较明显。-k5内饰
车窗的银色镀铬条一直延伸至车尾,在后备箱上成功汇合,视觉效果相当的不错。贯穿式的尾灯采用的是断裂式光源,看起来十分的动感,双边双出的排气布局,看起来也是极具运动气息。
内饰方面,全新一代起亚K5采用的是双色内饰,视觉效果相当不错,并大量采用软质材料,摸起来也比较有质感。整个中控台略微向驾驶台倾斜,采用了当下最流行的双屏设计,空调面板为触摸式,再加上精致的旋钮式换挡器、全新的三幅式方向盘等设计,整个内饰看起来极具科技感、高级感。值得一提的是,该车的方向盘带有拨片换挡功能,开起来还是蛮有运动感。-k5内饰
该车的外观、内饰都升级了,配置自然也是不会差。据悉,全新起亚K5将搭载:12喇叭的Bose音响系统、全景天窗、车内氛围灯、电动座椅、抬头显示、L2阶段的驾驶辅助系统等众多功能。另外,该车还支持用户通过手机或卡片开启车门,用手机APP控制车辆向前和向后移动,可谓是科技感爆棚。-k5内饰
动力方面,该车将搭载1.5T、2.0T两款发动机,分别匹配7速双离合变速箱、8速手自一体变速箱,虽然国产版的动力参数还不得知,但是从目前曝光的韩国版动力参数来看,应该会表现不俗,毕竟这可是一辆运动型家轿。-k5内饰
新款起亚K5无论是外观造型、内饰设计、配置表现、动力搭配等方面,看起来都还是比较不错,如果国产以后,售价能够跟现代菲斯塔差不多,我相信该车一定会成功大卖。大家觉得新一代起亚K5看起来怎么样?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。