本文目录一览：
- 1、本田飞度2019款参数如何
- 2、本田飞度是日系车吗
- 3、本田飞度哪年出的
- 4、本田飞度怎么样
- 5、飞度车价格是多少？
- 6、飞度为什么称之为神车？是发动机厉害吗
本田飞度2019款参数如何
本田飞度2019的主要参数是什么？2019款本田飞度主要参数如下：1.定位配合是第一个任务。两厢车的售价比骐达低2万元，更加经济实惠。销量也很好，适合作为家用车。日常维护保养简单省心，且维修保养费用基本上都很便宜，而且不易出现故障，极少有小毛病。羡磨一般的保养只需更换机油即可。2.尽管飞度的外形看起来小族数巧，但其内部空间十分宽敞，后排座椅也不会太拥挤，可以媲美其他小型三厢车。发动机和变速器均表现良好。因为车身较轻，动力充足，所以攀爬坡道基本上非常容易。3.飞度省油且动力出众，不一定需要牺牲油耗。平时的换挡也非常省油兄穗斗。一般的车主百公里油耗为5.5L-6L。4.保值率相当高。飞度在二手车市场的转手速度非常快，即使利润微薄也不在乎。对于很多家庭而言，飞度是其心仪车型之一，因为其更适用于家庭用途。
本田飞度是日系车吗
是的，本田飞度是一款日本品牌的车型，由本田汽车公旁侍司开发和生产。本田汽车公司是一家总部位于日本东京的跨国汽车制造公司，成立于1946年运帆吵，是世界著名的汽车品牌轿薯之一。
本田飞度哪年出的
【太平洋汽车网】第三代飞度是2014年5月上市的。飞度是本田旗下的一辆小型汽车，第三代飞度的长宽高分别是4096毫米（mm），1695毫米（mm），1525毫米（mm），轴距为2530毫米（mm）。
第三代仔正渣飞度是2014年5月上市的。飞度是本田旗下的一辆小型汽车，第三代飞度的长宽高分别是4096毫米（mm），1695毫米（mm），1525毫米（mm），轴距为2530毫米（mm）。第三代飞度使用的是一辆1.5升自然吸气四缸发动机。-本田飞渡
第三代飞度的1.5升自然吸气发动机具有96kw的最大功率和155牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。念悄这款发动机配备了i-vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。-本田飞渡
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。
cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。
cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。
第三代飞度的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬清轮架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。
本田飞度怎么样
本田飞度很不错。
本田飞度是继雅阁、思域后的全球战略车型之一。在保持一贯的高品质和可靠性的基础上，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造，再次确立在该细分市场的全面领先优势。自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超230万辆。-本田飞渡
整车设计让人过目难忘。第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。
本田
本田（本田技研工业株式会社）是日本一家跨国交通载具及机械制造公司。该公司由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立，总部在日本东京，是世界上最大的摩托车制造商笑氏，及世界上最大的内燃机制造商。其主要业务为汽搜丛车、引擎及电力设备的生产。-本田飞渡
本田技术研究所是当今日本乃至世界汽车业的佼佼者，在世界上有很大的影响。在日本世升樱企业界，本田是技术和活力的代名词，也是很多大学毕业生非常向往的就业目标，本田还致力于新能源汽车的研究。
飞度车价格是多少？
一、本田飞度报价是：
1、本田飞度现在报价大概是7.38万左右,现在这个季节基本4s店都有优惠。
2、本田飞度最低配现在报价大概是7.38万左右，自动挡中配大概80000左右，带天窗那种，顶配基本是滚局96000这样。保险4500，购置税5500.这个季节4s店基本有优惠。大概3000-5000左右，全凭个人。-本田飞渡
扩展资料：
1、本田飞度定位于劲酷两厢车，搭载1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技，是一款性滚瞎价比不错的车辆。
2、本田飞度以“Exciting H Design”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念大备空“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。-本田飞渡
飞度为什么称之为神车？是发动机厉害吗
飞度成为神话并不仅仅是因为其拥有高转速的1.5L发动机，在现在的涡轮时代，自然吸气发动机十分不顺利，因此想要通过某个机型制造神话已经不可行了。飞度能成为经典神话，是因为它是本田的产品，非常具有全能性，拥有着丰富的改装文化，拥有着性价比极高的1.5L高转速发动机。因此，虽然该机械本身具备制造神话的功绩，但不是全部。事实上，即使我们把本田的1.5L机械套在标致的车上，结果也可能不会制造出神话。这是因为这不只是发动机的游戏，还牵涉到品牌度、消费者认知度、汽车保有量、周边文化等多方面协同作用的游戏。飞度1.5L机械装有133PS的马力，与标致的1.2T增压器相比没有优势。但之后很多人购买飞度不是为了这种功效，而是因为它们对它有感情和感觉。虽然飞度并不是那么超群的豪车，但我们却喜欢把它当成超级跑车！比较本田和PSA的粉丝群体，两个品牌都是世界级别的厂商，两个品牌都有着自己的粉丝。但本田的粉丝数量远远多于标致的。这是因为在近几年中，法国汽车的品牌和销量持续下降，标致成为边缘车企，而本田几乎赶上了日本第二大车企日产。因此，从品牌角度来看，本田目前是主流品牌，标致则逐渐边缘化。如果我们以同样的标准来衡量，本田只靠飞度能卖得上天吗？思域、雅阁、冠道、CRV，哪辆车不比同级标致卖得多呢？而事实上，关键不是发动机，而是叫做本田的品牌名气。虽然对于数位朋友而言，高转速自吸发动机仍然有着不可替代的情感意义，但之所以我们迷恋于本田的高转速自吸，不仅仅是因为情感，更困逗是因为其高转速，以及当Vtec开启后的尖锐啸叫显得神乎其神。许多人沉迷于日本汽车文化，从小就迷恋于日系性能车和日系改造。小生在汪源卖30岁之前，认为只会攀登山峰，也不会爬高大的树干，而拓海则是最具有意义的那个。这就是日本的车文化，JDM粉丝无法拒绝。因此，当这台1.5L的本田发动机实现每公升88匹的马力时，实际上就是平心而论，还不到100匹。这并不是真正的高转速自吸。裂神与本田的K20A发动机、斯巴鲁的FA20发动机和日产的VQ37HR发动机相比，在一百匹的范围内，这台1.5L机械并不算得上是神级发动机。只是，与飞度不足10万的售价相匹配，这台机器便成了神话。买一台贵的机械并不算什么，但购买一台不到10万元的入门级高速机，却充满神秘感。这样，这台机械就能够赢得火热的市场。当然，它的特点也在于相同价格的车辆中拥有最强的属性。飞度本身的强大之处则在于它是本田最完美的车型之一，非常多才多艺。飞度可以接载妻子和孩子去上学、上班和旅行（空间大，掀背门空间利用率高），同时它也可以和车友们享受跑车和战斗。毕竟，她在我们老百姓眼里就是超跑，无法超越。飞度给了我们普通人玩车的机会，这让我们感到非常的悲伤。周边文化非常丰富，飞度车主中的10个人几乎都已经完成改造（也许还有一个人在计划当中），而改造零部件的多样化和价格也是至关重要的。飞度在这方面优势极大，世界保有量大，因此它周边的改造品种类丰富，价格也十分亲民。所以说，谈到神话和神车时，有很多车型都拥有着本田飞度同样的神话。比如标致206，比如铃木速翼特，任何性能都不比飞度差。改造后的标致206和铃木速翼特操控性都要更加优秀。只是这两款车型的改造成本非常高，特别是速翼特价格更加昂贵，适合使用的法系零部件也十分稀缺，所以价格会更高。如果说飞度确实是神话，那么1.6L的标致206和1.5L的铃木速翼特同样是神话。不过，这两款车比不上品牌、价格、消费者认知度、周边文化等方面的因素，这些才是判断车型优劣和生死的关键。售卖的好与否最终还是由整体属性决定的。飞度是本田制造的，是日系车，因此非常受欢迎。但是，如果飞度是标致制造的，那么无论怎样都不可能成为神话。除了汽车本身的优劣之外，品牌和血统也非常的重要！最终，买车还是需要爱情和感觉的呢。-本田飞渡
