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前减震顶胶坏了从哪里能看到?
小编就关于“前减震顶胶坏了从哪里能看到？”为你提供以下相关内容：前减震顶胶坏了从发动机舱内即可看到，在车轮上部位置。
当出现损坏可以从上盖到减震器卧子之间的缝隙来判断，当间隙过大以后说明减震器顶胶已经老化了，失去了弹性，需要检查更换了。
前减震器顶胶坏了从发动机舱内部能看到，具体位置是在车轮上方的位置，有些车型会被一块塑料板遮挡住。
怎么判断顶胶坏了,减震顶胶多久换一次
方向偏移：当减震顶胶出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正力度低等现象。噪音变大：由于缺少了顶胶的缓冲，减震器在工作的过程中，便会将吸收到的震动和冲击毫无保留的由车架传导至驾乘室。-怎么看减震顶胶坏没坏
顶胶坏了的症状：舒适性变差，过减速带时有声音；在直线行驶时方向盘是歪的，说明顶胶需要更换。
北方气温到负20度时，更能反映出减振器的温度特性，如果明显的变硬、异响也应该更换。
减震器顶胶坏了的表现：轮胎噪声变大。严重是能听到轮胎轰鸣的声音。舒适性变差。过减速带或者坑洼路段时，能听到“嘣”的一声，伴随的是一阵直接传到身体的冲击感，很生硬难受。直线行驶跑偏。
怎么鉴别汽车前避震是否坏了?怎么鉴别顶胶是否坏了?
1、汽车前减震器顶胶坏了的表现 看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观；还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。-怎么看减震顶胶坏没坏
2、以下是前避震顶胶损坏的表现：舒适行变差过砍和减速带时咚。咚的声音特别明显判断是减震出现问题。胎嘲变大。严重的可以听到轰轰的声音。方向变为倾斜也就是说在直线行驶时方向盘打不直打直也不会走直线。
3、之外，对于减震器性能判断也是比较简单的，可通过不平路面或按压车身进行判断。顶胶坏了的症状 舒适行变差，过砍和减速带时咚的声音特别明显，好像是减震出了问题。胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音。
4、减震器顶胶损坏的症状如下：舒适性变差，过砍和减速带时咚、咚的声音特别明显，判断减震出现问题。胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音。方向变为倾斜，在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线。
怎样判断是否需要更换减震器顶胶?
判断需要更换减震器顶胶的方法：没有减振器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。
异响：当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。方向偏移：当减震顶胶出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正力度低等现象。
打方向时有没有吱吱的摩擦响声，通过起伏路段时有没有感觉减震效果差？反正我觉得更换过后减震好点了顺便给你参考下，我更换前顶胶、清洗节气门、四轮对换一共人工费150，苏州的外面维修店。
判断顶胶是否准备好的最简单方法是：走在不平的路上，会感觉到车叮咣作响，车轮两侧的挡泥板会当当顶，行驶到不平的地方会那么不稳。顶胶断裂的症状 舒适线变差，减速带被切时出现颠簸。
顶胶是否损坏有两个简单的差别办法：听声音，有些坏了，前减在行驶的时候有可能有声音（注意哈有可能，不是一定有声音的哈），这个容易发现。顶胶损坏肯定会有吃胎问题，一旦发现，要马上到修理厂举升机上检查。
随着长期的使用，汽车减震器的顶部橡胶不可避免的会老化变硬，造成损坏。汽车减震器一般有两种顶胶。如果其中一个损坏，是否需要两个都更换？其实减震器的顶胶只有一个可以单独更换，但是zui在更换的时候两个都可以更换。-怎么看减震顶胶坏没坏
