摩托车镗缸需要怎么磨合（摩托车镗缸需要怎么磨合才能进去）

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1、特别需要注意的一点是，摩托艇是靠喷射水流来推动前进、控制方向的，所以艇即靠岸的时候，应该慢慢减速，而不是一下子关机。如果熄火，方向就不能控制，惯性会使摩托艇直冲岸边。在驾驶过程中不要离开海岸太远。

2、安全小贴士和禁止酒后驾车一样，水上摩托速度快，有一定的危险性，不允许酒后驾驶水上摩托。即使由于速度过快，转弯过猛被甩出去了，也不要惊慌，穿着救生衣是不会沉水的，等待工作人员救助。

3、启动或回航时都请低速行驶，以免造成机器损坏。摩托艇在海上高速行驶时，请不要急转湾，以免翻艇造成人员受伤。摩托艇在海上高速行驶时，请保持自身与摩托艇的平衡。

1、摩托车新换的气缸保养需要磨合一千公里左右一般速度不要超过60公里，建议磨合前后都要更换机油。气缸就是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。

2、水冷的要好些，可以跑时间长些。问：摩托车一般情况下要做哪些保养？答：二油一滤很重要。勤换机油是延长气缸、活塞、活塞环寿命的不二法门。定期更换齿轮油。

3、活塞缸套更换以后，按新车使用和保养，启动车后，不要加太大的油门起步，速度在60公里以下跑，到了800到1000公里以后再在90公里时速跑20分钟左右，不要长时间高速跑。跑到了2000公里换一次机油，清洁空气滤芯。-摩托车镗缸需要怎么磨合

4、结合以上不良操作，应避免摩托车更换缸体后的正常磨合，即原地跑和低速跑。而是应该根据路况匀速磨合。必要时，必须停车停机休息，发动机过热不能用冷水冷却。总之，换缸后摩托车发动机温度过高是正常的。

5、单双缸保养都是一样的。磨合期时速不要超过60迈，轻载，少爬坡。300公里更换机油。1000公里再更换。以后每2000公里更换机油。注意到这些就可以了。请采纳。

6、可用刮刀、改锥、旧锯条及竹签类尖器去除积炭。对汽缸盖燃烧室内的积炭，可持磨去锯齿且前端呈半圆形的锯条进行铲除；对汽缸体排气口的积炭则可用竹签类尖器或用改锥去除，但要注意，勿碰伤汽缸内壁。

初级磨合期如果驾驶摩托车：只要确保没有在车上施加太大的力，并且每个齿轮的速度不超过这个齿轮的极限，就行了。

新买的摩托车磨合方法介绍换档时不要超过4000rpm。经常改变发动机转速。定期更换机油。避免长期低速行驶，每个月将检查一次电池。

磨合期内，应注意车速、发动机转速和档位的合理配合，避免低档高速或高档低速，感觉动力不足时应及时降档，不可强行加大油门行驶。

摩托车镗缸需要怎么磨合（摩托车镗缸需要怎么磨合才能进去）

绝对需要磨合，和新车一样。否则容易拉缸。你之前为什么换，是不是拉缸了，如果是，那只能换了。但如果只是活塞环磨损（会烧机油），换活塞环就行了，不用换缸的。请不要听某些自认为很懂的人瞎说。

必须要磨合才可以，换缸体以后就等同于买了新的摩托车，都是需要进行新车磨合的，还要注意换机油。

是的，需要磨合。换缸后磨合300公里左右就好，时速不大于50码，磨合期间不载重物。磨合期注意事项；起步先预热。不要高速行驶。避免负荷过重。忌跑长途。忌紧急制动。及时换挡。添加质量比较好的汽油。

换缸后磨合300公里左右就好，时速不大于50码，磨合期间不载重物。磨合好换机油。机器装配后，为了使配合件正常稳定运转的一种措施，也称跑合。磨合是一种有意安排的磨损过程。

结合以上不良操作，应避免摩托车更换缸体后的正常磨合，即原地跑和低速跑。而是应该根据路况匀速磨合。必要时，必须停车停机休息，发动机过热不能用冷水冷却。总之，换缸后摩托车发动机温度过高是正常的。

如果是100cc一下的车开始500公里不要带人。至于换油，按说明书上新车磨合要求来就行，一般不同牌子的车是有差别的。

1、摩托车镗缸并且更换活塞和活塞环后需要磨合，新车的零件表面较粗糙，而且配件间隙也比较紧，镗缸后的精度也比不上原厂件，在修理后要注意车速不宜太快，负荷不要过大，这样可以减少发生故障的可能，尽量延长使用寿命。-摩托车镗缸需要怎么磨合

2、^_^ 个人意见是没必要磨合，但是如果你实在不放心，可以适当磨合一下.因为新车磨合主要是变速器，也就是传动部件，而发动机基本是不用磨合的.摩托车换缸套活塞环磨合期 - 。。

3、(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时，还不具备理想的摩擦力，在这阶段如果制动效果稍差时，可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片后，这种情况也同样存在。

摩托车镗缸并且更换活塞和活塞环后需要磨合，新车的零件表面较粗糙，而且配件间隙也比较紧，镗缸后的精度也比不上原厂件，在修理后要注意车速不宜太快，负荷不要过大，这样可以减少发生故障的可能，尽量延长使用寿命。-摩托车镗缸需要怎么磨合

(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时，还不具备理想的摩擦力，在这阶段如果制动效果稍差时，可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片后，这种情况也同样存在。

要由于活塞环的加工和装配可能存在一些误差，活塞与气缸壁之间的摩擦阻力较大。更换完活塞环后，需要进行磨合，磨合期与新车差不多，一般磨合1000公里左右。

摩托车发动机如果镗缸后，是需要一定磨合的，特别是镗缸的加工精度往往不如新气缸，后配的活塞及活塞环等也稍差些，更需要注意一点磨合才行。