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汽车空调管道堵塞会出现什么情况
冰堵故障诊断：当空调系统管路内水分过多时，空调通电最初一段时间内是可以正常运转的，过一段时间之后系统管路内的水分会在节流部件出口部位结成冰，随着结冰增多会导致空调节流部件堵塞，空调无法继续制冷而停止压缩机运转。
汽车冷凝器坏了主要的表现有脏物堵塞、漏雪种，汽车空调不制冷、冷凝器的泄漏；脏物堵塞可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲，直到干净通畅为止。
空调在蒸发器、冷凝器外部脏堵（如柳絮、尘埃）都会使制冷效果明显下降，当冷凝器附着一层脏物后，冷凝效果变差，这将严重影响制冷，而蒸发器表面一旦产生污垢，则冷量不能得到有效发挥，所以，制冷设备就不能正常工作。-空调管堵塞有什么症状
空调毛细管堵塞有哪些现象
1、判断空调毛细管堵塞的方法：蒸发器处不制冷，就可以确定是毛细管脏堵。蒸发器处开始可以制冷，但过一会就不制冷了，就可以确定是毛细管冰堵。
2、判断空调毛细管堵塞的方法如下：刚开机时空调工作正常，约20分钟后整机电流增大，不一会儿保护停机。空调工作一会儿后蒸发器上有结霜现象，低压压力偏低，继续工作一段时间后，室外机回气管上结霜。
3、摸干燥过滤器和毛细管的外表面时手感很凉，有结霜，甚至会结出一层白霜。这是因为制冷剂流过微堵的干燥过滤器或毛细管时，产生节流降压作用，从而使流过堵塞处的制冷剂产生膨胀、汽化、吸热，导致堵塞处外表面结露或结霜。-空调管堵塞有什么症状
4、压缩机运转电流值变小，机组总体制热效果变差等等。不过这仅仅是假设的一种情况，唯一可能会出现的就是在焊接毛细管或单向阀的时候焊接导致毛细管半堵。确定毛细管存在堵的，应彻底更换新的毛细管和单向阀。
空调如何判断管路堵塞
1、可以通过测量系统压力来判断，出现脏堵，系统压力会出现低压力，高压高的现象，并且会产生高压管结霜。通过测电流判断，脏堵时的空调运转电流会比额定电流减小。脏堵时管路温度会降低。
2、判断空调毛细管堵塞的方法如下：刚开机时空调工作正常，约20分钟后整机电流增大，不一会儿保护停机。空调工作一会儿后蒸发器上有结霜现象，低压压力偏低，继续工作一段时间后，室外机回气管上结霜。
3、判断空调毛细管堵塞的方法：蒸发器处不制冷，就可以确定是毛细管脏堵。蒸发器处开始可以制冷，但过一会就不制冷了，就可以确定是毛细管冰堵。
4、首先可以测量系统压力，出现脏堵，系统压力会出现低压力，高压高的现象，并且会产生高压管结霜。其次测电流，脏堵时的空调运转电流会比额定电流减小。最后就是摸管路温度，脏堵时管路温度会降低。
5、空调蒸发器出风不冷。而且在发生脏堵的部位，用手摸一下，会发现冷热明显的分界线。所以如果储液干燥器堵，会看到储液干燥器结霜或结冰。 可通过测量空调高低压管路压力的方式来判断空调管路系统是否堵塞。
空调脏堵会出现哪些现象
可以通过测量系统压力来判断，出现脏堵，系统压力会出现低压力，高压高的现象，并且会产生高压管结霜。通过测电流判断，脏堵时的空调运转电流会比额定电流减小。脏堵时管路温度会降低。
通过测量系统压力来判断，空调如果出现脏堵现象，系统压力会出现低压力、高压高的现象，并且高压管会结霜。空调脏堵时，检查空调的电流，此时空调运转电流比额定电流小。当管路温度降低，也说明空调出现了脏堵现象。-空调管堵塞有什么症状
1，首先可以测量系统压力，出现脏堵，系统压力会出现低压力，高压高的现象，并且会产生高压管结霜。2，其次测电流，脏堵时的空调运转电流会比额定电流减小。3，最后就是摸管路温度，脏堵时管路温度会降低。
空调过滤网脏堵引起的问题： 空调制冷、制热效果差：过滤网脏堵，制冷时室内机吹风口温度很低，但吹风不远，房间循环变慢，室内机周围温度低，而房间内温度较高，与风机转速慢现象相似。
通过测量系统压力可以判断，如果出现脏堵，系统压力会出现低压和高压，高压管道会结霜。通过测量电流，空调的运行电流将低于额定电流。当管道脏污堵塞时，温度会降低。
很多人都不知道自己所使用的空调是否存在脏堵，或者说担心是维修人员报假故障等等，实际上空调脏堵是有一些现象表现的。这其中系统压力当中低压低高压高的时候高压管会结霜，说明有脏堵存在。
