摩托车长时间拉极速会怎么样（摩托车拉极速会拉缸吗）

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1、你说的没错，经常拉极速比较伤车，会缩减发动机寿命。如果喜欢高速度的刺激，建议买个大排量摩托。很多人都说50摩托普遍质量不好，而进口的大排量摩托质量非常好。很多人不理解。

2、偶尔拉一下高速对车子的性能是有帮助的，这样能充分发挥出发动机的最大功率，首保过后车子的发动机更容易有高功率的输出，不然要高输出就需要耗费更多的油料。但是不建议摩托车跑那么快的速度。

3、机体磨合不匀称，对车子寿命会有影响。　因为在最初行驶的几百公里，发动机内各零件接触面间还不完全良好。磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成，对发动机寿命影响极大。

4、新购买的踏板摩托车磨合期是2000公里。当磨合到500公里的时候，更换一次机油。然后磨合到两千公里时再更换一次机油。后轮齿轮箱的齿轮油也需要更换。磨合就完成了。在以后正常行驶的过程中。每2000公里更换一次机油。-摩托车长时间拉极速会怎么样

5、车辆着火一般都不是发动机过热而导致的，大多是电路短路造成的，因此不用担心。还有跑长途一般建议2小时左右就休息一下，一方面让车降温，另一面是避免驾驶员过度疲劳而产生操作失误或者制动反应迟缓等状况。

6、什么摩托也不建议长时间拉极速，特别是风冷机器，用全合成也不行，发动机会加快磨损，严重短寿。喜欢长时间高速行驶，建议买大排量水冷摩托。小排量靠压榨转数，大排量靠扭力。

摩托车长时间拉极速会怎么样（摩托车拉极速会拉缸吗）

1、新摩托车在磨合时，最好不要拉高速和极速，会加速发动机的磨损，为以后的使用留下隐患，增加发生故障的可能性，缩短正常使用寿命。

2、伤车。摩托车发动机要想拉出极速，就要拉出最高转速，而水冷摩托车在高速上一直拉极速会伤车，会缩减发动机寿命。如果喜欢高速度的刺激，建议买个大排量摩托。

3、转速越高，发动机的负荷也就越大，从而会导致磨损的加快，这也是很多骑手在骑125摩托车不停地拉极速，从而导致了气门顶破缸头的原因。

摩托车换了机油，基本上不会影响提速能力，除非是原来的机油油质太差造成离合器打滑，否则换不换机油，提速性能都不会有改善。

和机油关系不跑不快原因可能是因为空气滤清器太脏导致进气不畅。摩托车的极速，主要取决于发动机的最大输入功率，也就是通过曲轴对外输出的功率等于指标功率减去机械损失功率。

你说的没错，经常拉极速比较伤车，会缩减发动机寿命。如果喜欢高速度的刺激，建议买个大排量摩托。很多人都说50摩托普遍质量不好，而进口的大排量摩托质量非常好。很多人不理解。

什么摩托也不建议长时间拉极速，特别是风冷机器，用全合成也不行，发动机会加快磨损，严重短寿。喜欢长时间高速行驶，建议买大排量水冷摩托。小排量靠压榨转数，大排量靠扭力。

好的机油主要是对发动机保护性好，增长发动机寿命，冬天好启动，夏天耐高温，劣化慢换油周期长，但并不会提高速度，顶多略微增强点加速性能。

摩托车机油换得勤，是没有不良影响的，只会对发动机有好处。但换的太勤也是没有必要的，只能造成浪费。

摩托车长时间极速行驶，很拉风，不过在我看来，又像傻子一样。

很简单，高速是一个快速行驶的过程，留给人和车的反应过程和时间很短，所以要确保其他车能预测到你的动作。路上也看到一些摩托车，开着双闪，穿着绿背心跟着车道上的车流走。这样做的人不在少数。

摩托车长时间不间断的高速行驶，发动机会高温，机油会变的很稀，润滑效果会下降，发动机的磨损会加剧，甚至有可能引发故障。而且长时间连续高速行驶，发动机会因高温而产生动力的热衰减，动力会有较明显的下降，油耗也会上升。-摩托车长时间拉极速会怎么样

转速越高，发动机的负荷也就越大，从而会导致磨损的加快，这也是很多骑手在骑125摩托车不停地拉极速，从而导致了气门顶破缸头的原因。