本文目录一览:
- 1、长城新出的VV7的真实油耗以及驾驶感觉到底如何?
- 2、听说起步vv7起步油门没感觉,提车的大师们是这样吗?
- 3、长城WEY插电混动SUV行驶中起火烧剩车架,车主:提车不足10天
- 4、VV7新款有提车的吗?开的怎么样?
- 5、2021款魏派VV7科技版,年度新增高配车型,科技装备大升级
长城新出的VV7的真实油耗以及驾驶感觉到底如何?
1、VV7的体重加上排量,油耗应该在14-18之间(有可能更高)。
2、vv7Real油耗为11升,搭载0T涡轮增压发动机。对于这台发动机来说,11升油耗有点高,但是路况和驾驶员的操作习惯会影响到车油耗。vv7动力系统 长城vv7搭载代号为4c20b的0T涡轮增压发动机,最大功率167kw,峰值扭矩387Nm。
3、长城vv7油耗跑高速一公里大概0.6-0.7元,在市区大概一公里一元,参考:vv7车重0吨,综合路况和人员,上路后起码2t左右。
4、真实油耗评估 有朋友试驾过一辆6L排量的车,怠速开空一小时油耗5L左右。我记得有个兄弟也测试过vv7的怠速油耗,一个小时大概1L,城市道路百公里大概多5-2油。如果小城市的市区不那么拥堵,这个数值会更低。-vv7加装提车等多久
听说起步vv7起步油门没感觉,提车的大师们是这样吗?
1、V7正常启动:系好安全带,确认停车制动器已启动。启动发动机。发动机转速稳定后,施加d档(坡道起步等需要较大输出扭矩时,建议施加m档)。松开制动踏板,轻轻踩下油门踏板加速车辆。
2、操控方面,我觉得VV7的悬挂比日韩系的车硬了不少,过弯和小坑小包支撑还是很到位的,我70公里/小时过弯的时候侧倾很小,跟悬挂调教有关系,方向回位自然,变道超车车身很稳定,刹车也没有刹不住车的感觉。-vv7加装提车等多久
3、最满意的就是VV7隔音效果,而且还带有主动降噪功能,起步的时候虽然能听到发动机噪音,但是比很多同价位的车的噪音要小很多。而且胎噪和风噪在高速上面也控制的很不错。
长城WEY插电混动SUV行驶中起火烧剩车架,车主:提车不足10天
“2021年1月10日下午14点,我驾驶着刚提不到10天,还挂着临牌的长城WEY VV7 GT电动(插电混动) 汽车 ,在延安路高架上从虹桥往外滩方向行驶……”据该自称车主的人士描述,其新车购买还不足十日,就发生了自燃事故。-vv7加装提车等多久
在事故发生后,车主致电了品牌4S店,得到回复为“坐在车里等”,车主对此吐槽称,“来看看这还能坐么?烧得只剩车架了。”“幸好我跳车及时,损失私人财物若干。
作为“绿牌”混合动力车型,长城魏也没能逃过自燃的命运。 2021年1月10日,上海一长城魏电动车车主爆料,在上海延安路高架上从虹桥往外滩方向行驶途中突然发生起火。
VV7新款有提车的吗?开的怎么样?
1、在驾驶过程中,和我们接触最多的就是方向盘了,vv7的方向盘真皮手缝,做工非常好 好了,新车已经提回,希望它接替我的老vv7继续为我家服务,我也会随时过来和大家分享用车感受。
2、最满意的就是VV7隔音效果,而且还带有主动降噪功能,起步的时候虽然能听到发动机噪音,但是比很多同价位的车的噪音要小很多。而且胎噪和风噪在高速上面也控制的很不错。
3、现在出的新款VV7更是让我后悔不已。[大哭] 噪音方面不得不说,开着VV7在高速上的风噪不是很大,路噪也还可以接受,配备的佳通轮胎静音效果还是很不错的。
2021款魏派VV7科技版,年度新增高配车型,科技装备大升级
2021款VV7科技版的价格为128万,相比于现款车型略贵一些,配置有提升,所以也可以把它理解为VV7的顶配版车型。新推出的VV7名为科技版,顾名思义,在科技配置方面将会是它重点升级的地方。
日前,编辑从WEY品牌官方获悉,VV7现已正式上市。在配置方面,新车配备了NAPPA真皮座椅,后排支持加热,通风,按摩,5英寸中央扶手智能LCD显示屏等功能,极大地增强了后排的技术感。WEY VV7的外观和内部总体设计延续了当前车型。-vv7加装提车等多久
”以下是我个人的见解:魏派vv7有雪域白、梦幻蓝、炫晶黑、马儿斯红、维多利亚紫和艾尔斯灰等。
vv7没有停产。vv7从2017年上市以来,还没有停产,只是更新了版本。如今最新版2021款WEY VV7已经上市了,其新颖的弯管设计造型吸引了不少车主的眼球,定位为豪华中型SUV。
长城魏派全新一代WEY VV7谍照曝光,采用全新的前脸造型设计,新车将于2021年发布。
选车理由 选这个车主要是看中它的外观设计,以及它的内饰非常豪华,车身的配置非常丰富,各种高科技辅助驾驶系统。价格也是非常的清明,优惠完的价格17万不到,整体还是非常的划算。