汽车开空调压缩机多久跳一次正常（汽车空调压缩机多久启动一次正常）

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汽车空调大约30s启停一次为正常。汽车空气调节装置简称汽车空调，是一种用于给空间区域（一般为密闭）提供处理空气温度变化的机组，以满足人体舒适或工艺过程的要求。

汽车空调自动启停是不正常现象，当空调出现过热、过冷、过流等现象才会出现自动启停的情况。空调启停过于频繁会导致压缩机内的大部分冷冻油回流到系统管路中，从而容易造成压缩机出现缺油运转。建议及时排查自动启停的原因。

有不少车主在驾车的时候发现开启空调后频繁的启动，对此感到比较疑惑。其实空调正常启停一次的时间一般会在20-30s左右。

1、汽车空调大约30s启停一次为正常。汽车空气调节装置简称汽车空调，是一种用于给空间区域（一般为密闭）提供处理空气温度变化的机组，以满足人体舒适或工艺过程的要求。

2、汽车空调自动启停是不正常现象，当空调出现过热、过冷、过流等现象才会出现自动启停的情况。空调启停过于频繁会导致压缩机内的大部分冷冻油回流到系统管路中，从而容易造成压缩机出现缺油运转。建议及时排查自动启停的原因。-汽车开空调压缩机多久跳一次正常

3、有不少车主在驾车的时候发现开启空调后频繁的启动，对此感到比较疑惑。其实空调正常启停一次的时间一般会在20-30s左右。

4、汽车空调10秒频繁启停不正常。汽车空调压缩机经常频繁通断，这属于压缩机保护故障。

5、所以，空调机的设定温度一定不要太低，还有不要直吹。还有白天使用时，最好1~2小时开窗通风5~10分钟一次，确保室内空气清净。健康使用空调很重要。有其它问题欢迎再讨论。希望能帮到您，满意请采纳。

6、汽车空调压缩机频繁启停的原因和解决措施：汽车空调的节能模式介入，当它自检温度达到设定目标时，就会关闭压缩机停止工作，达到节能的效果。当温度上升远离设定温度时，它又重新启动让温度重温正轨。

汽车空调压缩机总是频繁通断，这属于压缩机保护故障。汽车空调压缩保护三种形式：过热保护、过冷保护、过流保护。过热保护：系统缺氟后，长时间运行；系统有堵（冰堵或脏堵）长时间运行；环境温度过高；压缩机过热保护装置坏。-汽车开空调压缩机多久跳一次正常

汽车空调10秒频繁启停不正常。汽车空调压缩机经常频繁通断，这属于压缩机保护故障。

汽车空调频繁启动的原因和解决方法车辆当中的节能模式(ECO)启动，当车辆的节能模式打开后，压缩机将会在达到设定温度后自动停机，当温度超过设定的目标温度都将会重启压缩机。

最可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除：制冷剂过多。适当减少制冷剂量。散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。

汽车空调压缩机频繁启停有以下原因：汽车空调的节能模式介入：节能模式就像家用冰箱当它自检温度达到设定目标时就会关闭压缩机停止工作达到节能的效果。当温度上升远离设定温度时它又重新启动让温度重温正轨。

夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。

1、很多日系车型都有节能模式，这种情况属于正常现象，并不是压缩机出现问题。排气压力偏高、吸气压力偏低：系统中存在水分，导致管路堵塞出现冰堵现象。

2、汽车空调压缩机不停是因为车的温度已经超过设定温度了。想要关闭汽车空调压缩机，只要关闭空调就行了。这属于正常现象，代表现在在不断的制冷中。

3、一分钟三次算正常。造成频率过快的原因：制冷剂过多，压力大，进入高压保护。散热不良，温度高压力大保护。有堵塞现象，尤其是冰堵更容易造成频繁启停。

1、汽车空调老是跳的原因：汽车空调的节能模式介入：节能模式就像家用冰箱当自检温度达到设定目标时就会关闭压缩机停止工作达到节能的效果。当温度上升远离设定温度时又重新启动让温度重温正轨。

2、这个是根据高压压力传感器进行控制的，如果添加制冷剂过多也会完成频道跳机或者冷凝器散热不好。你可以检查冷凝器散热，根据空调压力指示进行维修。谢谢采纳。

3、汽车空调压缩机不停是因为车的温度已经超过设定温度了。想要关闭汽车空调压缩机，只要关闭空调就行了。这属于正常现象，代表现在在不断的制冷中。

4、制冷剂不够、过量：制冷剂的多少决定着系统压力的大小，压力的不正常会造成压缩机的频繁启停。所以平时要注意检查制冷剂的剩余量。

5、压缩机运行电流过高保护跳停，还有就是控制继电器电压过低，导致无法自保吸合，再检查启动开关是否存在接触不良的现象。

6、首先我们要知道，通常所说的压缩机跳机，就是压缩机过载保护器断开，过载保护器一般分为内置型和外置型，一般过载保护器跳开后恢复的时间较长，此时压缩机不能正常使用。

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