308标致车怎么样车电（标致308电瓶怎么搭线图解）

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好。根据查询汽车之家官网资料得知13年标致308是爱信的手自一体变速箱，质量不错，换挡及时，响应积极，120时速的时候转速大概在3600，而且308的隔音做的很好，120的时候音乐依旧，还是很好的一款车。

标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型搭载从207车型移植过来的120马力6L直列4缸汽油发动机，配备215/55 R16 的米其林轮胎，配置还是不错的，值得购买。

好。13年标志308自动挡好。动力和性能都不错，发动机的数据在0自然吸气里面也是很出色的。油耗也属于正常水平。自动挡顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位行驶。-308标致车怎么样车电

东风标致308：标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。

标致308这款车还是比较有驾驶感的，无论是底盘和操控都是很有法系车的风格，底盘调校很沉稳舒适。隔音很好，声音小。车内做工仔细，用料厚道。坐进车给人一种档次感，就像15万的车。

海外标致308车型一直是两厢结构。其实以前国产三厢版是专门为中国市场做的，但不得不说原版永远要美观协调。新308同样采用了掀背式设计，动感的线条和侧裙营造出更具动感的车身姿态。另外，它的轮毂和后视镜都被熏黑了。-308标致车怎么样车电

308标致车怎么样车电（标致308电瓶怎么搭线图解）

1、标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型搭载从207车型移植过来的120马力6L直列4缸汽油发动机，配备215/55 R16 的米其林轮胎，配置还是不错的，值得购买。

2、东风标致308：标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。

3、总的来说，308在结构上没有优势。滑板车是悬浮的，但是在实际驾驶中确实很灵活。长波过滤很到位，舒适性高，过弯时有很好的支撑。侧倾抑制相当出色，一气呵成，手感顺滑自然。

4、论设计的独特创意和个性，法国车几乎从未输过。全新的308采用了标致家族最新的设计元素。无边框的网样式很独特，立体感也很强。LED灯组熏黑，细长锐利，最夸张的是獠牙日光灯，提升了整个前脸的杀气。

5、标志308发动机，超速箱，底盘，质量有保证，技术先进。

2、整车极其耐用，充满钢炮味。车内采用标致家族最新一代i-Cockpit座舱设计，每一处布局都经过精心安排。中控面板和按键略微偏向驾驶座，仪表盘和换挡区也设置较高，给驾驶者一种被包裹起来的饱满感和沉浸在未来驾驶舱的氛围。-308标致车怎么样车电

3、东风标致308：标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。

4、说起标致308，大家的印象应该是高速隔音相当不错吧？这款车整体情况如何？我们一起来分析一下。先看看这款车的优点：底盘作为一款法系车，308在底盘训练中融入了法系的技巧。总的来说，308在结构上没有优势。-308标致车怎么样车电

5、标致308这款车还是比较有驾驶感的，无论是底盘和操控都是很有法系车的风格，底盘调校很沉稳舒适。隔音很好，声音小。车内做工仔细，用料厚道。坐进车给人一种档次感，就像15万的车。

整车极其耐用，充满钢炮味。车内采用标致家族最新一代i-Cockpit座舱设计，每一处布局都经过精心安排。中控面板和按键略微偏向驾驶座，仪表盘和换挡区也设置较高，给驾驶者一种被包裹起来的饱满感和沉浸在未来驾驶舱的氛围。-308标致车怎么样车电

总的来说，308在结构上没有优势。滑板车是悬浮的，但是在实际驾驶中确实很灵活。长波过滤很到位，舒适性高，过弯时有很好的支撑。侧倾抑制相当出色，一气呵成，手感顺滑自然。

标致308的舒适性来说的话，车身重，底盘扎实，虑震效果不错，过减速芾慢速摇晃厉害，速度快的时候可以无视，基本感觉不出来。308的隔音很出色，门窗关好后车内非常安静。胎噪什么的关窗以后基本可以无视。

标致308二手车是一款值得购买的车。标致308是一款很值得买的二手车，因为该车在二手市场保值率较低，所以在价格上相当便宜，这是它的最大优点。缺点就是搭载落后的4AT变速箱，油耗方面没有优势，但总体而言这款车值得考虑。-308标致车怎么样车电

动力不足：308标致的动力性能一般，在加速和起步方面不够灵活，无法满足高速行驶的需求。油耗高：308标致的油耗较高，在高速行驶时油耗更为明显。噪音大：308标致的发动机噪音较大，在高速行驶时噪音更为明显。-308标致车怎么样车电