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车子发动机的正时链条应该多少公里换一次啊?
汽车正时链条一般18-20万公里更换。此外车子长期处于满载或者高速行驶的话，一定要在七八年或者10万公里左右检查一下链条，一切正常就继续开，如果发现磨损严重或者有其他的损坏，就要及时更换。
一般来说，正时链条在18-25万公里左右就需要更换，但具体公里还是以车辆实际情况为准。
正时链条3年或6到8万公里左右更换一次，正时链条是保证汽车发动机能正常工作的重要零部件之一，随着使用里程的增加，正时链条会出现磨损现象，正时链条的导板是塑料的，所以正时链条的导板也会出现磨损现象。
应该10万公里进行更换。发动机：动力即一切力量的来源，主要分为机械类和管理类。使机械作功的各种作用力，如水力、风力、电力等。比喻推动工作、事业等前进和发展的力量。例句：人民，只有人民，才是创造历史的动力。-小链条涨紧器多久更换
因此，正时链条也必须更换，但不用按时更换，一般汽车行车七八年或是十万千米上下检查一下链条，而更换周期时间大约在15-二十万千米上下，实际需看汽车的具体应用状况。
更换发动机链条需要拆解发动机，需要专用工具和一定的技术，但更换的重点是时机，如果时机不对，起动车辆就会损坏阀门。因此，更换正时链条更有保障的是去正规的专业维修店或4S店操作。正时链条通常每15万公里更换一次。-小链条涨紧器多久更换
摩托车链条多久换一次
1、摩托链条一万公里左右更换一次。以下是摩托车链条的保养方法：化学试剂擦拭：将醋酸铵放进等量清水中待其完全溶解后加热至70℃上下用软抹布蘸溶剂擦拭锈蚀地方位置直到锈斑不见。喷锈润滑剂：除锈润滑剂喷一喷擦一遍。-小链条涨紧器多久更换
2、一般5000多公里调整一次就可以了。如果你驾驶水平不是很高的话。或者是摩托车起步发冲的话。行驶过程中变换档位后 急加油门的话。就会加剧摩托车链条的磨损。2000公里到3000公里，就需要调整一次摩托车的链条了。-小链条涨紧器多久更换
3、3年或者2万公里。一般来说，如果润滑系统良好的话，时规链条是不容易磨损的。即使有少量的磨损，发动机上装有的张紧器也会将链条压紧。时规链用久之后，就会不同程度地延长，发出烦人的噪声。
4、摩托车链条多久换一次没有一定确切的标准，要看具体的使用情况而定，只要没有抻长松弛发出异响就一直不用换。一般正常使用和维护，原车小链条用上3－4万公里是没有问题的。
5、每1000公里涂抹一次。或者是一周涂抹一次。链条的松弛度调整是 根据链条的松紧进行调整的。如果发现链条松弛了。自由行程超过两厘米。就应该进行调整了。新购买的摩托车磨合期是2000公里。磨合到500公里的时候更换一次机油。-小链条涨紧器多久更换
6、换句话说，正时链条就是正时链条。时间监管是内部人士的常用术语。实际上，你可以在10万公里后检查每一次维护，看看是否有任何异常(如磨损或伸长)。如有异常，需及时更换。如果没有异常，就不需要更换，可以继续使用。-小链条涨紧器多久更换
电动伸缩门配件有哪些？
1、电动伸缩门主要由电动伸缩门体、机头、控制器三部分组成。电动伸缩门门体：电动伸缩门体是由门体大框、交叉撑、轴（定轴、滑轴）及电动伸缩门门体轮等主要部件组成。
2、电动伸缩门配件 电动伸缩门主要有伸缩门体、机头、控制器三部分组成。伸缩门体 伸缩门体是由门体大框、交叉撑、轴（定轴、滑轴）及门体轮等主要部件组成。
3、经常检查电动伸缩门的各类五金配件，如发现有损坏现象时及时进行修理或更换，五金件用久了，可涂少许的火蜡油或者滴些机油，减少摩擦力，保持电动伸缩门的开启关闭轻松灵活。
