名图正时皮带多久换一次（名图的正时是皮带还是链条）

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名图行驶有十万公里了，是需要更换正时皮带的，车子正时皮带使用超过五年或者车子行驶超过十万公里就应该更换，您可以参照车子维修保养手册的正时皮带更换周期一栏。

正时皮带最好6-8万公里更换，公里数最好不要超过十万。正时皮带老化的症状：正时皮带老化后，车内可能会出现怠速不稳、熄火、抖动、加速无力等现象。如果不及时更换，皮带会断裂。

一般正常情况下，正时皮带是6-8万公里更换，公里数最好不要超过十万。如果不及时更换，正时皮带断裂，有可能顶气门，那就要更换气门，要抬缸盖，造成严重后果。

一般状况下，发动机正时皮带提议3-5年或行车6-8万公里时更换，新汽车皮带能够行车10-13万千米后再更换，但主要看车子具体应用状况。如果车辆平时经常行驶在恶劣的环境下，更换的周期要适当缩短。

皮带的寿命比金属齿轮短，因此要定期更换正时皮带。

正时皮带行驶6至8万公里更换，正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

所以没人给你检查的。一般更换最好和涨紧轮一起更换，还要检查下外边的水泵皮带有裂纹没，如果有问题一起更换掉。

正时皮带6至8万公里更换，正时皮带是发动机配气系统的重要组成零件，通过连接曲轴和凸轮轴来配合一定的传动比，保证配气系统进气与排气的准确。

时皮带是比较耐用的汽车行驶的里程到10万到15万公里左右更换。随着现在科技水平的提高和经济的发展，大家的生活节奏也越来越快，每天都会有不少新的生活产品被发明出来，但实际上能实际运用到生活上的少之又少。-名图正时皮带多久换一次

老5缸是12万公里，上个月才换了，换下来才发现旧皮带依然坚挺。5年10万公里内不用考虑更换这个，只要没有收到油污侵蚀，皮带本身寿命至少有20万公里。

正时皮带的更换周期是在6万公里左右。通常正时皮带的更换周期都是在6万公里左右，而一般正时链条都是免更换的，少数需要更换的也在10万公里以上。一般来说，正时皮带这种东西是比较耐用的，毕竟在车辆中起着很重要的位置。-名图正时皮带多久换一次

1、正时皮带一般6-8W公里更换。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。

2、一般情况下，汽车正时皮带一般在行驶6-10万公里就需要更换，不同的车型都会有不同的更换周期，建议以车辆的保养手册说明为准。

3、汽车正时皮带一般3-5年或8-10万公里左右更换一次，具体的更换时间建议参考车辆保养手册，但也需要看汽车的实际使用情况。希望以上对你有帮助，谢谢。

4、一般状况下，发动机正时皮带提议应用3-5年或行车8-10万千米上下开展更换，新汽车皮带能够行车10-1三万千米再开展更换，但主要看车子具体应用状况。

5、正时皮带一般需要每隔5到6万公里更换一次，在更换正时皮带时一定要对好正时，并且要购买大品牌的正品配件。很少有汽车的发动机会使用正时皮带了，大部分汽车的发动机都会使用正时链条。

选输送带，首选山东胶六胶带有限公司。山东胶六胶带有限公司，根据市场需求不断开发新产品，是以生产橡胶材料和多种规格型号的橡胶输送带为一体的规范化企业。多年来，公司产品以质取胜，受到广大客户的欢迎。

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你可以跟生产商确定下的，描述下皮带情况，大多专业的都知道是什么皮带，什么材质，然后才能报价的不过有一些特殊加工的带子，价格是按条来算的，这个~~~很难跟你说。。

皮带输送机的类型太多了，主要看你用来做什么产品的输送。目前国内做全类目的皮带伸缩机的大厂就这几家，排名不分先后顺序：威派腾达、天和双力、双祺、祥龙、信源等。

1、老5缸是12万公里，上个月才换了，换下来才发现旧皮带依然坚挺。5年10万公里内不用考虑更换这个，只要没有收到油污侵蚀，皮带本身寿命至少有20万公里。

2、时皮带是比较耐用的汽车行驶的里程到10万到15万公里左右更换。随着现在科技水平的提高和经济的发展，大家的生活节奏也越来越快，每天都会有不少新的生活产品被发明出来，但实际上能实际运用到生活上的少之又少。-名图正时皮带多久换一次

3、汽车正时皮带每隔六万至八万公里左右更换一次。汽车上的正时皮带起着非常重要的作用。正时皮带需要及时更换和检查。如果损坏了，需要立即修理。日常使用时，皮带更换周期也要视实际情况而定。

4、正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。-名图正时皮带多久换一次

5、正时皮带行驶6至8万公里更换，正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

6、正时皮带八万公里更换，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于抵消损耗。