吉利帝gl精英版发动机怎么样（吉利帝发动机如何）

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1、汽车头枕偏硬帝豪GL的前座汽车头枕太牢固了，同坐椅的感_彻底两个极端，坐椅是很绵软的，有布艺沙发那类陷进来包囊紧致的觉得。

2、双离合低速不稳定双离合会引起一部分人反感。吉利的调校很牛逼，帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合。但不意味着质量上有所改善，实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑。

3、帝豪GL在设计、内饰材料和做工方面都达到了非常高的水平。车内波纹式进气格栅和云纹饰板都很有中国感，加上ACC自适应巡航系统和CarPlay功能的加持，使得整车的整体水平非常高。

4、是的，帝豪GL的新车油耗略高。由于帝豪GL车重和动力原因，新车综合百公里油耗会偏高，平均在8-9个油左右，如果经常在市区道路行驶，需要考虑油耗是否在接受范围内。

5、才会得到这么多人的支持。帝豪GL有哪些优缺点？帝豪GL的优点是性价比高，后排舒适性好，5T发动机动力充沛，内饰设计和质感都很优秀。缺点是减震过滤器略硬，小震不能过滤好，上坡起步发动机抖动，座椅头枕偏硬。-吉利帝gl精英版发动机怎么样

帝豪gl 8L发动机技术特点帝豪gl这台8L发动机是吉利第一代自主研发的发动机，该发动机研发之初是借鉴了丰田的发动机，虽然技术比较老而且动力一般，但技术相对比较成熟，可靠性较高，用起来更省心。

帝豪GL8搭载吉利第一代自研发动机。这款发动机在研发之初借鉴了丰田的发动机，之后不断加入自己的新技术进行改进。这款发动机型号为JLC-4G18，8L自然吸气发动机，133马力，170N 、；米的最大输出功率和扭矩。-吉利帝gl精英版发动机怎么样

吉利帝豪gl发动机是自己生产的，是吉利自主研发的，技术成熟，安全可靠，质量不错的，即使动力油耗不如合资车，但在国产车里也是很不错的了。吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。

帝豪GL是哪产的？帝豪GL在中国成都加工厂生产制造。帝豪gl4T的动力或是非常好的，在交通信号灯起步时都不觉得肉，发展速度更快，加快也是有出色的操控性。

帝豪GL发动机是自主研发发动机，整套的动力系统包括8L自然吸气、3T涡轮增压两款发动机，各自搭载6速手动与6速双离合两款变速箱。小排量涡轮增压和双离合变速箱是目前的主流动力搭配也是趋势所在。

帝豪GL8搭载吉利第一代自主开发的发动机，该发动机最初借用丰田的发动机后，不断添加自己的新技术，不断完善，该发动机型号为JLC-4G18，8L的自然吸气发动机具有133马力，170平方米的最大出口力和最大扭矩。-吉利帝gl精英版发动机怎么样

动力方面，帝豪GL拥有8L自然吸气发动机和3T涡轮增压发动机。动力随叫随到，油门响应适中，变速箱整体换挡性能良好。吉利为帝豪军团增加了一名新成员——帝豪GL。帝豪GL定位为A+级轿车，将面临中高端A级轿车市场的竞争。-吉利帝gl精英版发动机怎么样

吉利帝豪GL3T发动机的发动机舱包裹严密，规整，有盖，对于10万级的紧凑型家用车来说非常有价值。发动机最大输出功率为129马力(95千瓦)/5500转/分，峰值扭矩为185牛米/1750-4500转/分。-吉利帝gl精英版发动机怎么样

发动机：GL是3T发动机，获得过国产发动机前十名，性能相当令人满意。对于4吨重的GL来说，只能说是够用了，刚开始还有点肉，涡轮参与运转后动力还是不错的。8发动机动力更好，启动更快。

动力上，帝豪GL搭载了8L和3T两款发动机，其最大马力分别能达到133和129，与之匹配的传感器则是一款6挡手动和6挡双离合变速箱。

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总的来讲，帝豪GL这新款车的实力的确是非常强的，再再加上一直以来的用户评价非常好，获得顾客亲睐是天经地义的事。

进入所谓的吉利0时代，吉利的2018款帝豪GL可以说是一款非常成熟的产品，不仅仅是因为配置高价格低，更因为收购沃尔沃之后，吉利坚持自我设计语言，学习了成熟的技术。

帝豪gl在这个价位的车也是这样了，毛病多多少少会有一点，但总体来说还算是不错的：帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。

在噪音控制上也很不好，噪音主要来自于胎噪和风噪。车速超过60km/h在车内就能明显听到很大的噪音，而在高速风噪和胎噪混杂传入车内，让人难以忍受，非常影响驾乘人员心情。