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为什么发动机的水温不能达到工作温度,是节温器故障还是传感器故障?_百...
1、汽车水温上不来可能是由于节温器故障、水温传感器故障或散热风扇故障导致的，还有一种情况就是因为气温低导致的。在水温低的时候尽量避免剧烈驾驶，因为会导致发动机机械部件的磨损增加，影响发动机的寿命。
2、发动机温度上不去的原因是节温器故障。电子风扇故障。冷却液温度传感器故障。发动机冷却系统是发动机内一个比较关键的系统，它通过冷却液的循环和各部件的工作将受热原件的热量带走，从而使发动机在正常的温度下工作。
3、水温传感器故障；节温器损坏；冷却系统故障。
4、水温传感器有故障。由于水温传感器安装在发动机气缸或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，可以测量发动机冷却水的温度。
5、节温器打不开，会发生水温表显示在水温在高温区，但是水箱风扇不转，发动机温度高，容易缺防冻液。汽车节温器不关闭，会发生水温升的慢，尤其在冬天，10-20分钟水温还在低温区，怠速高。
6、而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题！出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。
汽车发动机温度偏低的原因有哪些
发动机水温过低的原因一般也就是节温器损坏或者散热风扇常转。节温器损坏 节温器是根据发动机水温，自动地起着阀门作用的部件，一般安装在散热器的出口，水泵的进口处。
发动机水温过低的原因一般都是节温器损坏导致节温器无法关闭，或者散热风扇故障处于常转的状态。当节温器出现阀门不能关闭的故障时，冷却液始终在大循环，发动机的水温就会降低的很快。
一般都是由发动机控制单元来控制它的启停以及转速的高低，在发动机温度低时不启动，在发动机超过正常温度时开始启动，并且温度越高转速越快，或者在温度较低时启动一个，温度较高时两个都启动。
汽车水温能几分钟升温,为啥长时间开车水温不再升高?
1、综上所述，汽车水温不会持续升高，这是因为汽车水循环系统能够不断带走热量，让汽车水温保持在合理区间。以保证长时间的正常驾驶。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、如果冷却系统仅仅是这样工作的话，它是不能满足汽车工作需求的，因为发动机在不同工况下产生的热量是不一样的，需要散发出去的热量也是不一样的。
3、此外，冷却液本身也能起到一定的冷却作用，保证发动机能在最短的时间内达到工作温度，水温在80到90度之间，工作效率能正常发挥。这就是为什么长时间行驶后水温不会升高很多的原因。
