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汽车空调为什么缺氟
1、如果出风口温度偏高，原因有好几个，最常见的就是空调缺氟和冷凝器堵塞。一般是先测量空调管路的压力大小，在不开空调的情况下，如果压力过小，开空调后，高压也过低，那一定是缺氟了，充氟即可解决。
2、汽车漏氟的原因可能是由于空调管路，冷凝器或是压缩机有泄露，检查方法：在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆开一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如果有泄漏点会发亮，说明这个部件损坏了。
3、漏氟：空调系统中，氟利昂会在压缩机循环使用，如果系统中存在漏氟现象，就会导致空调系统内氟利昂的流失，从而造成缺氟。漏氟的原因可能是空调管路老化、腐蚀、振动过大等。
4、汽车氟泄漏的原因可能是空调管道、冷凝器或压缩机泄漏。添加制冷剂的同时添加荧光剂，行驶一周后使用专用荧光灯检查空调系统。如果有泄漏，会发光，说明这部分损坏。如果压缩机的冷却效果不如以前凉爽，可以判断汽车空调漏氟。-空调为什么会缺氟
新买的空调怎么会出现缺氟情况?
有可能是因为空调刚刚才出厂，空调内部的制冷剂还没有被彻底填充完整导致的，这时就需要请专业人士上门帮忙添加氟利昂。
高压侧低。压缩机可能损坏。此时不添加制冷剂。膨胀阀如果脏了，最常见的是结霜堵塞。如果开口很小。用手触摸低压管不会太冷。如果开口大，低压管是非常宽容的。
这只能说明当时安装的时候操作不规范，连接管喇叭口漏氟。这个您要向空调厂家投诉才行。不找到并解决漏点，仅仅加氟没用。
在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加。气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。
当加的时候看到压力够了，但真正制冷时，压力又比较高，也就等于加多了。空调是家里很常见的一种电器，很多人买了空调之后，都会找厂家的师傅进行安装，毕竟这种专业性的电器安装工程还是比较复杂的，自己确实没有能力去搞定。-空调为什么会缺氟
空调没氟是什么原因?怎样判断空调是否需要加氟?
1、如果有一半没有，可能是缺氟，比如局部结霜或者结冰。触摸：如果室外机在人手可以触摸到的地方，开机十分钟后可以用手触摸。室外机有两个铜阀门，一个用于粗铜管，另一个用于细铜管。
2、加氟多，压缩机重，声音较沉闷，少了反之，一般压缩机有一个正常的负荷，多了可能损坏压缩机，少了可能“制冷效果比”不好。
3、如何判断是否需要加氟。为什么空调不制冷了？1：空调不制冷了可能是氟利昂不足。空调使用三四年之后都容易因为氟利昂不足而导致空调不冷，这也属于很正常的现象，一般表现为空调的制冷效果与之前不一样，并不是完全停止制冷。-空调为什么会缺氟
4、如何判断空调是否需要加氟？摸：开空调十分钟后用手感觉一下。室外机中有两个铜阀门。如果用手摸两个阀门，应该是有温差的。厚的要比薄的温度低。感到凉爽是正常的。触摸室外机的热空气是否热。
5、判断空调需要加氟 测试：空调开机一段时间后，吹到身上的风感觉非常冷，可以很快达到设定温度。室外压缩机可以像冰箱一样打开一段时间，可以说是正常的。测量：使用温度计测量室内机的入口和出口之间的温差。
