逸动车皮带多久才换（逸动plus皮带问题）

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正时皮带的更换周期几乎所有车都差不多，大约是三年或者六万公里更换一次。更换的同时，涨紧轮和惰轮需要同时更换掉。因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几，皮带寿命到了，即使现在涨紧轮还能用，但寿命还剩多久则不得而知。-逸动车皮带多久才换

逸动车皮带是6至8万公里或者5年才换一次，皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。

你好，正时皮带是橡胶的，一般是6-8万公里或者5年更换皮带和皮带轮套件。建议要及时更换，万一断了，发动机可能会顶缸，严重的导致发动机报废，损失会很大。

汽车发动机皮带一般2年或者6万公里更换一次，发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效，转向助力系统失效，发电系统失效等等故障现象。不同车型之间的更换周期也会有所不同。

普通的车辆在使用了汽车发动机皮带一年半到两年的时候，需要进行更换，如果行驶公里数达到6万，也可以进行更换了。皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。-逸动车皮带多久才换

发动机皮带一般在车辆行驶了4-8万公里就要更换。不过也要根据自己平时的用车情况来定，经常跑高速，皮带会老化甚至开裂的十分明显。

1、你好，正时皮带是橡胶的，一般是6-8万公里或者5年更换皮带和皮带轮套件。建议要及时更换，万一断了，发动机可能会顶缸，严重的导致发动机报废，损失会很大。

2、正时皮带的更换周期几乎所有车都差不多，大约是三年或者六万公里更换一次。更换的同时，涨紧轮和惰轮需要同时更换掉。因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几，皮带寿命到了，即使现在涨紧轮还能用，但寿命还剩多久则不得而知。-逸动车皮带多久才换

3、一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

4、正时皮带一般6-8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。

长安逸动皮带2年或6万公里更换，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

你好，这个建议您尽快更换不更换的话很有可能出现断裂，损坏发动机。

1、正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，拉力过大，很容易导致断裂，影响皮带的寿命；因此，正时皮带安装好后，需要调节松紧度，调节至皮带压下去有10mm松度，能翻转90度即可。如果皮带压不下10mm，则表示正时皮带过紧。-逸动车皮带多久才换

2、17款长安逸动采用的是正时链条传动，而不是皮带传动。这种传动方式相对于皮带传动来说更加耐用，能够更好地保证发动机的稳定性和可靠性。

3、正时链条。理论上说，正时链条几乎终生不用维护，其寿命也就和整车保持一致。但是在实际使用当中，正时链条还是会产生一定磨损，尤其是经常满载高速行驶的车，正时链条的使用寿命就会减少。

4、长安逸动是链条的。正时链条的发动机，正时链条或者正时皮带，是在发动机里面，外面看不到的，外面能看到的只有附件皮带。发动机附件包括水泵、发电机、空调压缩机、张紧轮、曲轴皮带轮都是靠皮带连接工作。

5、不是这个车型使用的是正时链条，并不是正时皮带。正时链条在平时的不需要特意维护。车辆的行驶公里数超过6万以上在更换机油即可。

逸动车皮带多久才换（逸动plus皮带问题）

长安逸动皮带2年或6万公里更换，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

逸动正时皮带8至10万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于抵消损耗。-逸动车皮带多久才换

1、长安逸动正时皮带2年或者6万公里更换，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

2、朗逸13年共两款，13款新朗逸（EA111）正时链条传动、13改款新朗逸（EA211）正时皮带传动。正时链条传动系统终身免维护，正式皮带传动系统需6万公里更换。若难以区分发动机型号传发动机舱照片给我。-逸动车皮带多久才换

3、正时皮带更换时间。通常情况下正时皮带在三年或者是汽车驾驶里程数达到6万公里的时候就要进行一次更换，之所以这样说是因为正时皮带使用时间过久的话，很容易会出现断裂的状况，特别是在颠簸路段上很容易断裂。-逸动车皮带多久才换

4、你好，正时皮带是橡胶的，一般是6-8万公里或者5年更换皮带和皮带轮套件。建议要及时更换，万一断了，发动机可能会顶缸，严重的导致发动机报废，损失会很大。

5、你好正时链条一般10万--12万公里更换，随着使用，链条会出现磨损、被拉伸，导轨也会出现磨损，液压张紧器出现老化、伸出太多等，引起涨价力量不够；最终引起正时异常、发动机熄火或者不能正常工作。

6、汽车正时链条一般18-20万公里更换。此外车子长期处于满载或者高速行驶的话，一定要在七八年或者10万公里左右检查一下链条，一切正常就继续开，如果发现磨损严重或者有其他的损坏，就要及时更换。