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科目二离合器控制不好快慢怎么办
1、保持正确的姿势，科目二考试的时候，踩离合的姿势一定要正确，否则控制不好速度。正确的姿势应该是，左脚的脚掌踩在离合器踏板上面，脚后跟需要支地，这样移动双脚比较方便，而且不容易出现滑动的现象。
2、学员操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓，中途略顿找触点；触点之上呈抵式，平稳联动抬脚板。
3、调整离合器时，以脚跟为支撑点，用脚掌调整离合器。轻踩轻抬离合器，不要猛踩。让左脚的脚掌轻轻搁在离合踏板上，然后脚后跟需要贴地。然后踩离合到最低点，保持双膝弯曲，脚后跟着地。如果没有，前后调整座椅距离。-考试车离合踩不好怎么办
4、抬离合时，脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心），这样会不好控制甚至滑动导致熄火。另一种是脚跟悬空，利用大腿的力度“蹬”离合。这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。
5、没有怎么办，只能多加练习。科目二全程靠运用离合器来控制车速完成各个项目的考试，离合器运用不好就意味着科目二不能过关。熟能生巧，只有多熟练，才会掌握，不用着急，慢慢来。
6、科目二离合器控制不好怎么办 通过离合器控制速度时，注意快速踩下，踩到底，举升时缓慢举升。在松开离合器的过程中，注意找到离合器的半联动点。当车辆晃动时，再抬起一点，车辆就会行驶。
考试车离合踩不好怎么办
快踩离合，一脚踩到底。离合器应该慢慢抬起。车速慢的时候，我们可以松开更多的离合器。车速快时，我们可以稍微踩一下离合器。注意停车时要先踩离合踏板，再踩刹车。
第一种方法是（考试建议）以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。用这种方式踩离合比较细致，适合刚开始学车的学员感受半联动状态。考试的时候控制速度和起步，这样踩离合比较稳当。-考试车离合踩不好怎么办
然后，将离合器踩至最低点，在脚跟不离开地面的情况下保持膝盖弯曲，如果没有，前后调整座椅距离。要控制好离合器，了解其原理非常重要。
慢慢抬离合器，找到自己适合的那个点。然后把车稳住，再进行下一步，刹车不要踩的太急，还有就是中间停留的时间不要过长。为了能更稳定的控制，可以穿柔软舒服的平底鞋，这样更有利于离合器的感觉。
问题一：刚学车离合器踩不稳怎么办？ 主要是紧张导致的，多练习慢点抬脚。给你个顺口溜。坐姿正、看前方、左高右低握方向、开电门打马达、着车啦。
抬离合时，脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心），这样会不好控制甚至滑动导致熄火。另一种是脚跟悬空，利用大腿的力度“蹬”离合。这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。
学车离合器控制不好怎么办
1、抬离合时，脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心），这样会不好控制甚至滑动导致熄火。另一种是脚跟悬空，利用大腿的力度“蹬”离合。这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。
2、离合器控制不好的方法是离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时踩离合器踏板时动作要利落一脚到底使离合器彻底分离。
3、训练中建议先慢慢放松离合器，一定要慢 当感觉车辆有带负荷的感觉（一般指有发抖的感觉），稍踩油门车辆前行。
4、保持正确的姿势，科目二考试的时候，踩离合的姿势一定要正确，否则控制不好速度。正确的姿势应该是，左脚的脚掌踩在离合器踏板上面，脚后跟需要支地，这样移动双脚比较方便，而且不容易出现滑动的现象。
5、正确的找好左脚支点，调整离合踏板的支点位置，一定要找控制离合踏板左脚的支点。先把左前脚掌踏住离合踏板，踩到底。踩住不放，这时感受找出前脚掌最舒服的点。悬空脚后跟抬起腿部，慢慢放离合。
6、科目二离合器控制不好快慢的办法如下：先要找准感觉，在平时练车的时候就应该要注意控制离合器的速度，可以快速踩下去，然后轻轻的抬起来，快速抬起来会导致发动机动能快速的传到轮子上面。
科目二离合器控制不好怎么办
科目二离合器控制不好快慢的办法如下：先要找准感觉，在平时练车的时候就应该要注意控制离合器的速度，可以快速踩下去，然后轻轻的抬起来，快速抬起来会导致发动机动能快速的传到轮子上面。
如果发现有一点离合器会通过，前脚掌会用一点力来恢复离合器。然后把你的脚跟向前移动一点，就一点点。这时，你会发现，离合很听话；如果你发现一个小离合器不起作用，把你的脚跟向后移一点，就一点点。
科二离合器控制好的方法如下：当你左脚踩踏离合器踏板时，利用前脚掌将离合器踩到最低点时，左脚的膝盖关节位置要保持120°-130°的弯曲角度，脚跟贴着地面。
学员操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓，中途略顿找触点；触点之上呈抵式，平稳联动抬脚板。
科目二控制离合器的方法主要有4点：正确的腿部姿势、踩离合正确脚掌动作、控制好抬离合的幅度以及车身震动频率的感知。
